<h2>BMW เซ็นสัญญาประเดิมการพาหุ่นยนต์ที่มีลักษณะคล้ายมนุษย์ (Humanoid) เข้ามาใช้ในโรงงาน จักรกลเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ยืนหยุ่นต่อการทำงานต่างๆ มากกว่าหุ่นยนต์อุตสาหกรรมแบบเดิม ซึ่งคาดว่าพวกมันจะได้รับบทบาทที่หลากหลายในกระบวนการผลิตของบริษัทรถยนต์หรูรายนี้</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยหุ่นยนต์ดังกล่าวออกแบบและพัฒนาโดย Figure สตาร์ทอัพนักพัฒนาหุ่นยนต์จากแคลิฟอร์เนีย โดยพวกเขาระบุว่าหุ่นยนต์เหล่านี้ “ทำงานได้หลากหลาย” หรือหมายความว่าสามารถนำพวกมันไปใช้แรงงานได้หลายอย่าง&nbsp; &nbsp;&nbsp;หุ่นยนต์รูปร่างเลียนแบบมนุษย์ที่มีชื่อเรียกแสนเรียบง่ายว่า “Figure 01” สูง 5 ฟุต 6 นิ้ว น้ำหนัก 130 ปอนด์ มือแต่ละข้างประกอบด้วยนิ้วห้านิ้ว ซึ่งทางบริษัทเผยว่าสามารถใช้สร้างสรรค์ชิ้นงานที่มีความละเอียดได้ Figure ยังเผยวิดีโอหุ่นยนต์ชงกาแฟบน YouTube นอกจากนี้ยังมีวิดีโอที่แสดงให้เห็นว่าหุ่นยนต์สามารถเดินด้วยสองขาอย่างมั่นคง&nbsp; &nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ยังไม่ชัดเจนเสียทีเดียวว่าหุ่นยนต์เหล่านี้จะถูกนำมาใช้งานอย่างไรกันแน่ ข่าวประชาสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้องบอกเพียงว่าจะมี “การนำหุ่นยนต์ลักษณะคล้ายมนุษย์มาใช้ในสภาพแวดล้อมของการผลิตยานยนต์” และชี้ว่าหุ่นยนต์จะ “ทำงานที่ยาก อันตราย และน่าเบื่อ” ซึ่งฟังดูคลุมเครืออย่างมาก&nbsp; &nbsp;&nbsp;นอกเหนือจากนั้นยังมีข่าวที่เผยแพร่อย่างเป็นทางการว่า ตามข้อตกลงเฟสแรก ทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกันในการ “วินิจฉัยกรณีการใช้งานขั้นต้นเพื่อประยุกต์หุ่นยนต์ของ Figure ในการผลิตยานยนต์” ซึ่งก็ขาดความชัดเจนไม่ต่างกัน โดยภายหลังจากที่พวกเขาตกลงกันเสร็จสิ้นว่า Figure 01 สามารถทำอะไรได้บ้าง จักรกลรูปร่างคล้ายมนุษย์บางส่วนจะถูกนำไปใช้ที่โรงงานผลิตแห่งหนึ่งของ BMW ที่ตั้งอยู่ในเมืองสปาร์ตันเบิร์ก รัฐเซาท์แคโรไลนา​ <div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto; width: 720px;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2024/01/eemdPu9rwKvKfrBDB22N.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="eemdPu9rwKvKfrBDB22N.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="720px,auto" data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" origin-size="1174,1584" style="width: 720px; height: auto;" data-index="0"><figcaption><div>Figure เผยภาพ Figure 01 ผ่านแพลตฟอร์ม X</div></figcaption></figure></div> &nbsp; &nbsp;&nbsp;โรงงานผลิตในเซาท์แคโรไลนาเป็นโรงงานแห่งเดียวในสหรัฐอเมริกาของ BMW มีการประกอบรถยนต์ราว 1,500 คันต่อวัน พร้อมพนักงานราว 11,000 คน และเป็นผู้ส่งออกยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศเมื่อวัดจากมูลค่า โดยตัวเลขมูลค่าการส่งออกคือ 9.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ดังนั้น การเข้ามาของหุ่นยนต์รุ่นใหม่นี้จะก่อให้เกิดความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโรงงาน&nbsp; &nbsp;&nbsp;“หุ่นยนต์ที่ทำงานเฉพาะตัวเข้ามามีบทบาทในตลาดพาณิชย์มาหลายสิบปีแล้ว แต่ศักยภาพของหุ่นยนต์ที่ทำงานได้หลากหลายยังไม่ถูกนำมาใช้งานอย่างครบถ้วน” Brett Adcock ซีอีโอแห่ง Figure อธิบาย “หุ่นยนต์ของ Figure จะปลดขีดความสามารถในการผลิตของบริษัท ลดค่าใช้จ่าย และสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยมั่นคงกว่าเก่า”&nbsp; &nbsp;&nbsp;Figure ยังมีการเผยภาพและวิดีโออวดนวัตกรรมใหม่ล่าสุดนี้ออกมาอย่างต่อเนื่อง&nbsp; &nbsp;&nbsp;อันที่จริง บริษัทเทคโนโลยีมากมายทั่วโลกกำลังอยู่ในศึกแข่งขันเพื่อผลิตหุ่นยนต์ “ที่มีลักษณะคล้ายมนุษย์” รุ่นแรกออกมา ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น เช่น Honda และ Hyundai ต่างก็พัฒนาหุ่นยนต์อย่างเปิดเผยมานานหลายปี แต่การจะนำพวกมันเข้ามาใช้จริงยังอยู่ระหว่างดำเนินการ ส่วนบริษัทเทคมาแรงอย่าง Tesla ก็เพิ่งเผยโฉมหุ่นยนต์รูปร่างคล้ายมนุษย์นาม Optimus รุ่นที่สองไปเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา&nbsp; &nbsp;&nbsp;แม้ว่าหุ่นยนต์จะคอยช่วยงานในโรงงานและโกดังต่างๆ มานานปี แต่หุ่นยนต์รุ่นใหม่ที่กำลังพัฒนากันเหล่านี้ถูกมองว่าจะช่วยเสริมข้อได้เปรียบในงานอุตสาหกรรมที่มีความซับซ้อนยิ่งขึ้นได้&nbsp; &nbsp;&nbsp;อย่างไรก็ตาม แน่นอนว่าความกังวลที่ตามมาคือการตั้งคำถามว่าท้ายที่สุดแล้วหุ่นยนต์เหล่านี้จะมาแย่งงานของมนุษย์หรือเปล่า ซีอีโอของ Figure บอกว่าบริษัทของเขาไม่มีความสนใจจะแย่งชิงงานไปจากคนอื่นๆ เลย ซึ่งก็เป็นอะไรที่เดาได้ แต่สำหรับข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับหุ่นยนต์และทิศทางการทำงานที่จะเกิดขึ้นจริง คงต้องรอติดตามความคืบหน้ากันต่อไป แหล่งที่มา: ​<a href="https://gizmodo.com/first-bipedal-robots-with-hands-coming-to-bmw-factory-1851190054" alt="First Bipedal Robots With Hands Coming to BMW Factory">First Bipedal Robots With Hands Coming to BMW Factory</a>​ ​<a href="https://www.theverge.com/2024/1/18/24043065/bmw-figure-robotics-humanoid-robot-workers-deployment" alt="BMW’s South Carolina plant is testing humanoid robot workers">BMW’s South Carolina plant is testing humanoid robot workers</a>​ เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/commentaries/insights/fintech-solve-thai-household-debt-problem" alt="เทคโนโลยี “ฟินเทค” ช่วยแก้ปัญหาหนี้ครัวเรือนไทย">เทคโนโลยี “ฟินเทค” ช่วยแก้ปัญหาหนี้ครัวเรือนไทย</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

จักรกลบุกโรงงาน! BMW เซ็นสัญญา เตรียมพาหุ่นยนต์ Humanoid ช่วยผลิตรถยนต์ 

<h2>อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2566 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องตามการฟื้นตัวของอุปสงค์และกิจกรรมทางเศรษฐกิจในประเทศ โดยได้แบ่งการวิเคราะห์ออกเป็นประเด็นสำคัญ 4 ด้าน ดังนี้ </h2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1. ตลาดรถยนต์มีแนวโน้มเติบโตได้ทั้งในด้านการผลิตและยอดขาย โดยคาดการณ์ยอดการผลิตอยู่ที่ราว 1.96 ล้านคัน หรือขยายตัว 4.2% จากปีก่อน อย่างไรก็ตาม ต้องติดตามความเสี่ยงจากภาคส่งออกที่คาดว่าจะหดตัวเพราะอุปสงค์ของคู่ค้าหลักที่ปรับลดลง สำหรับยอดขายรถยนต์ในประเทศมีแนวโน้มเติบโตได้ที่ 3.4% โดยตลาดรถยนต์นั่งจะเป็นแรงส่งสำคัญเพราะได้รับอานิสงส์ของการฟื้นตัวของตลาดแรงงาน ทั้งในแง่การจ้างงานและรายได้ที่ปรับตัวดีขึ้น ขณะที่ยอดขายรถยนต์เชิงพาณิชย์มีแนวโน้มขยายตัวชะลอลงจากปีก่อน เนื่องจากต้องเผชิญแรงกดดันจากรายได้เกษตรกรที่ชะลอตัว &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2. ตลาดรถบรรทุกและรถโดยสารขยายตัวได้สอดคล้องกับกิจกรรมทางเศรษฐกิจของไทยที่ทยอยกลับสู่ภาวะปกติมากขึ้น โดยคาดว่ายอดจดทะเบียนรถบรรทุกจะขยายตัว 2.7% ชะลอลงจากปีก่อนเล็กน้อย ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลจากแนวโน้มความต้องการขนส่งสินค้าทางบกที่ปรับลดลงตามภาคการส่งออก อย่างไรก็ดี ยังมีแรงสนับสนุนจากการลงทุนก่อสร้าง กอปรกับการค้าชายแดนและผ่านแดนที่ปรับตัวดีขึ้น สำหรับยอดจดทะเบียนรถโดยสารมีแนวโน้มเติบโต 49.1% เร่งขึ้นต่อเนื่องสอดคล้องกับอุปสงค์ในกลุ่มรถบัสรับส่งนักท่องเที่ยวที่ฟื้นตัว อีกทั้ง แรงส่งจากนโยบายเปลี่ยนผ่านรถโดยสารประจำทางไป สู่รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3. ตลาดรถจักรยานยนต์มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปีก่อนเช่นกัน โดยคาดว่ายอดผลิตรถจักรยานยนต์จะขยายตัวที่ราว 8.0% ขณะที่ยอดขายจะขยายตัวชะลอลงมาอยู่ที่ 2.3% เป็นผลจาก&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1) การชะลอตัวของรายได้ภาคเกษตรจากปัจจัยด้านราคา และ&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2) ยอดส่งออกที่ชะลอตัวเพราะแรงฉุดของตลาดยุโรปและสหรัฐฯ ขณะที่อุปสงค์ของตลาดเอเชียยังฟื้นตัวได้ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4. ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยยังคงสามารถเติบโตได้อย่างก้าวกระโดด โดยคาดว่ายอดจดทะเบียนรถ EVs ในปี 2566 จะอยู่ที่ราว 4.95 หมื่นคัน หรือเติบโตสูงถึง 430%YOY ซึ่งจะส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 5.6% ของยอดขายรถยนต์นั่งทั้งหมด จาก 1.1% ในปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ กำลังการผลิตรถยนต์ EVs ของไทยก็มีแนวโนมปรับเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน โดยคาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นไปอยู่ที่ราว 3.5 แสนคันต่อปี ภายในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ยังต้องติดตามอานิสงส์จากการลงทุนของผู้ผลิตยานยนต์ EVs รายใหม่ ๆ ที่มีต่อเศรษฐกิจไทย ทั้งในด้านการจ้างงานและมูลค่าเพิ่มจากการพึ่งพาวัตถุดิบในประเทศ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย คาดว่าในระยะสั้นจะเผชิญแรงกดดันจากวัฎจักรดอกเบี้ยขาขึ้นและหนี้ครัวเรือนที่ยังอยู่ในระดับสูง ซึ่งส่งผลให้ความต้องการสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์มีแนวโน้มชะลอตัว นอกจากนี้ มาตรฐานการให้สินเชื่อของธนาคารพาณิชย์ก็ยังคงความเข้มงวดเนื่องจากคุณภาพสินเชื่อเช่าซื้อในภาพรวมยังคงปรับแย่ลง&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับในระยะปานกลาง-ระยะยาว ภาคธุรกิจยานยนต์ยังจำเป็นต้องปรับตัวให้เท่าทันกับกระแสยานยนต์ไฟฟ้าและเทรนด์ ESG ที่กำลังมาแรง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รวมถึงการที่ผู้บริโภคและนักลงทุนมีแนวโน้มให้ความสำคัญและตระหนักถึงการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนและมีความรับผิดชอบมากขึ้น ดังนั้น ผู้ประกอบการจึงจำเป็นต้องหันมาให้ความสำคัญกับการดำเนินธุรกิจที่สร้างผลกระทบทางบวกทั้งต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม &nbsp; &nbsp; บทวิเคราะห์โดย : ฐิตา เภกานนท์ นักวิเคราะห์อาวุโส ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ (SCB EIC) &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;อ่านเพิ่มเติม :&nbsp;<a href="https://forbesthailand.com/preview/70792" alt="“ดีพร้อม-เซเว่นฯ” ร่วมดันเอสเอ็มอีไทย บุกตลาดโมเดิร์นเทรด สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจกว่า 81 ล้านบาท">“ดีพร้อม-เซเว่นฯ” ร่วมดันเอสเอ็มอีไทย บุกตลาดโมเดิร์นเทรด สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจกว่า 81 ล้านบาท</a> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;​<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>​ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

อุตสาหกรรมยานยนต์ปี 66 มีแนวโน้มฟื้นตัวสอดคล้องกับเศรษฐกิจไทย แต่ต้องจับตาความเสี่ยงจากกำลังซื้อและตลาดส่งออกที่อาจชะลอตัว

<h2>เชลล์ เผยเทรนด์การคมนาคมแห่งอนาคต 5 ประเทศยักษ์ใหญ่แห่งเอเชีย ชี้ประเทศไทยจะได้ประโยชน์อย่างมากจากการปรับตัวด้านการคมนาคม</h2>
บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด เปิดตัวรายงานที่สรุปเทรนด์ด้านการคมนาคมในอนาคตของภูมิภาคเอเชีย ภายใต้หัวข้อ “เมืองแห่งการสัญจร: ขับเคลื่อนการปฏิวัติการคมนาคมในเอเชีย” ซึ่งเป็นรายงานที่รวบรวมข้อมูลการวิจัย และบทสัมภาษณ์ต่างๆ เพื่อสรุปเป็นข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเทรนด์ด้านการคมนาคมของ 5 ประเทศ ได้แก่ สิงคโปร์ อินเดีย ฟิลิปปินส์ จีน และประเทศไทย

โดยรายงานได้กล่าวถึงความท้าทายที่แต่ละประเทศต้องประสบไม่ว่าจะเป็นผลกระทบจากการเปลี่ยนผ่านด้านดิจิทัล (Digitalisation) ความจำเป็นของทางเลือกในการเดินทางและการคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา อีกทั้งภาพรวมด้านการคมนาคมต่างๆ เช่น พฤติกรรมการเดินทางของผู้คนในแต่ละวัย ช่องทางการคมนาคม ไปจนถึงการพัฒนาด้านการขนส่ง และความท้าทายที่เกิดขึ้นจากโควิด-19

ไฮไลท์จากรายงานของเชลล์นี้ ได้กล่าวถึงสังคมเมืองที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว การเพิ่มขึ้นของประชากรชนชั้นกลาง การที่ผู้คนมีรายได้สูงขึ้น และมีความมุ่งหวังต่อสิ่งต่างๆ มากขึ้น ซึ่งปัจจัยทั้งหมดนี้กำลังส่งผลกระทบต่อความต้องการด้านการคมนาคมของผู้คนทั่วเอเชีย

&nbsp;

<img class="alignnone size-full wp-image-38352" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/Cities-on-the-Move-Thailand-TH.jpg" alt="" width="1500" height="844" />

นอกจากนี้ รายงานยังพูดถึงเทรนด์อื่นๆ ได้แก่ การที่ผู้คนมองหาความสะดวกสบายมากขึ้น ผลกระทบจากทางเลือกดิจิทัลที่เพิ่มขึ้น และความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม รายงานได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการนำเสนอรูปแบบการคมนาคมเฉพาะที่เหมาะกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ

ยกตัวอย่าง สำหรับในประเทศไทยนั้น แม้ว่าที่ผ่านมาผู้คนจะใช้ยานพาหนะสองล้อเป็นส่วนใหญ่ แต่ปัจจุบันก็มีทางเลือกเพื่อการคมนาคมมากมาย เช่น รถไฟความเร็วสูง บริการเรียกรถตามความสะดวก นอกจากนี้ยังมีการใช้รถยนต์ส่วนตัวในปริมาณที่เพิ่มสูงขึ้น  ในขณะที่ระบบขนส่งสาธารณะก็มีการขยายตัว รวมถึงยังมีโครงการที่จะก่อสร้างสนามบินนานาชาติแห่งที่สามในกรุงเทพฯ ด้วย

“ประเทศไทยอยู่ในสถานะที่สามารถก้าวผ่านกับดักรายได้ปานกลาง และมีศักยภาพในการก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านการเดินทางและคมนาคมขนส่ง หากมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผนเพื่อรุดไปข้างหน้า อย่างไรก็ดี เส้นทางสู่การก้าวขึ้นเป็นผู้นำนั้น ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกฝ่าย ทั้งจากรัฐบาล พันธมิตรในอุตสาหกรรม รวมถึงผู้บริโภคด้วย” ปนันท์ ประจวบเหมาะ ประธานกรรมการ บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด กล่าว

<img class="alignnone size-full wp-image-38354" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/Mr.-Panun-Prachuabmoh-Country-Chairman-the-Shell-Company-of-Thailand-Limited.jpg" alt="" width="1500" height="1000" />

รายงานยังได้พูดถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทยที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยประเทศไทยได้ตั้งเป้าว่าจะผลิตยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย 750,000 คันต่อปี ภายในปี 2030 สอดคล้องกับแผนของรัฐบาลที่ผลักดันให้ไทยเป็นฐานแห่งยานยนต์ไฟฟ้าของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนภายในปี 2025 เชลล์ ได้มีการพัฒนาสถานีบริการสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน เชลล์ รีชาร์จ (Shell Recharge) ในประเทศสิงคโปร์ และจีน และเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการสถานีบริการสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

นอกจากนี้ รัฐบาลไทยยังให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ โดยจะเห็นได้จากโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกที่ครอบคลุมพื้นที่สามจังหวัด ได้แก่ ชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทรา ซึ่งจะถูกพัฒนาเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษชั้นนำ โดยเป็นการเชื่อมต่อของระบบการคมนาคมที่แข็งแกร่ง ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ

“รัฐบาลไทยได้ผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้า อีกทั้งกระทรวงพลังงานก็พยายามผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการค้าเสรีระดับโลกของก๊าซธรรมชาติเหลว นอกจากนี้ ประเทศไทยยังมีโอกาสในการสนับสนุนพลังงานทางเลือก เช่น ไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน รวมถึงโอกาสในการประเมินศักยภาพเพื่อก้าวไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจที่เกี่ยวกับไฮโดรเจน” ปนันท์ กล่าวเสริม

<img class="alignnone size-full wp-image-38355" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/Mr.-Ruengsak-Srithanawiboonchai-Acting-Executive-Director-of-Retail-Business-the-Shell-Company-of-Thailand-Limited.jpg" alt="" width="1500" height="1000" />

ด้าน เรืองศักดิ์ ศรีธนวิบุญชัย รักษาการกรรมการบริหารธุรกิจค้าปลีก บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า “ประเทศไทยกำลังจะก้าวสู่การเปลี่ยนแปลงด้านการคมนาคมขนส่ง ซึ่งจะส่งผลดีกับผู้คนในสังคมอย่างมาก โดย 70% ของแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยระหว่างปี 2015-2022 ที่มีมูลค่ากว่า 75,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เป็นการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการคมนาคมและขนส่ง เชลล์มุ่งมั่นเดินหน้าตอบสนองความต้องการด้านพลังงานในอนาคตของลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชั่นพลังงานสะอาด และพร้อมเดินเคียงข้างสังคมไทย ด้วยสถานีบริการแห่งอนาคตของเรา”

<img class="alignnone size-full wp-image-38353" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/Mr.-Amr-Adel-VP-Retail-East-Shell.jpg" alt="" width="1303" height="1031" />

ขณะที่ Amr Adel รองประธาน เชลล์ รีเทล อีสต์ กล่าวว่า “สิ่งที่ขับเคลื่อนความต้องการของผู้บริโภคในเอเชีย คือ เทคโนโลยีใหม่ๆ ความต้องการความสะดวกสบายมากขึ้น รวมถึงการที่ผู้คนหันมาใส่ใจถึงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การปล่อยคาร์บอน และภาวะความแออัด แต่ละประเทศต่างต้องมีทางออกที่เฉพาะเจาะจงสำหรับประเทศนั้นๆ เอง แต่ในทุกกรณี จำเป็นอย่างยิ่งที่รัฐบาล ภาคอุตสาหกรรม และผู้บริโภคต้องร่วมมือกันเพื่อหาทางออกเหล่านั้น”

&nbsp;

กล่าวโดยสรุป แม้ว่าแต่ละประเทศในเอเชียจะต้องมีการพัฒนาด้านการคมนาคม ระบบนิเวศของพลังงานเชื้อเพลิง และการกำหนดนโยบายตลอดจนกฎระเบียบที่จะสามารถตอบความต้องการที่เฉพาะเจาะจงและเหมาะสมสำหรับแต่ละประเทศเอง แต่สิ่งที่ทุกประเทศต้องมีเหมือนกันคือ ความร่วมมือระหว่างรัฐบาล ภาคอุตสาหกรรม และผู้บริโภค เพื่อนำเสนอทางเลือกที่ตอบสนองต่อเทรนด์ใหม่ๆ และความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ

อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://forbesthailand.com/news/property/4-%e0%b9%80%e0%b8%97%e0%b8%a3%e0%b8%99%e0%b8%94%e0%b9%8c%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%9f%e0%b8%9f%e0%b8%b4%e0%b8%a8-%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a-new-normal.html">4 เทรนด์ออฟฟิศ รับสถานการณ์ New Normal</a>

&nbsp;
<div>

<hr />

ไม่พลาดเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ของเรา ติดตามเราได้ที่ <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">เพจเฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

</div>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events