จากปีที่ผ่านมาข่าวใหญ่ในธุรกิจยานยนต์คือ ดีลควบรวมกิจการระหว่าง Honda และ Nissan ที่เบื้องต้นเปิดเผยว่าอาจจะตั้งเป็น Holding Company ร่วมกันเพื่อสู้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงไป แต่ล่าสุดกลับมีกระแสข่าวว่าดีลนี้ไม่ราบรื่น สาเหตุเพราะหลังจาก Honda โยนหินถามทางไปว่า Nissan จะเข้ามาเป็นบริษัทย่อยในเครือแทนข้อเสนอเดิมได้ไหม สำนักข่าวญี่ปุ่นต่างอ้างถึงแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดออกมาบอกว่า Nissan อาจยกเลิกดีลควบรวมภายใต้ข้อเสนอล่าสุดนี้
KYODO NEWS รายงานว่า จากงานแถลงข่าวเมื่อเดือน ธ.ค. 2024 ทั้ง Honda และ Nissan แจ้งว่าอยู่ระหว่างการทำข้อตกลงในการควบรวมกิจการภายใต้ Holding Company ในปี 2026 โดยยังคงแบรนด์เดิมไว้ แต่ดีลนี้ส่อแววไม่ราบรื่นนัก เพราะ Nissan ยังไม่สามารถจูงใจให้ทาง Honda เชื่อมั่นในแผนงานการพลิกฟื้นธุรกิจขึ้นมาได้ แม้ว่าช่วงที่ผ่านมา (พ.ย. 2024) Nissan จะมีทั้งการสั่งลดตำแหน่งงานลงกว่า 9,000 ตำแหน่งทั่วโลก ตามกำไรสุทธิที่ลดลง รวมถึงกำลังวางแผนจะเสนอโปรแกรม Early Retirement ให้พนักงานในสหรัฐ และลดจำนวนพนักงานในไทย
ส่งผลให้ล่าสุด Honda และ Nissan ออกมาเลื่อนการประกาศรายละเอียดดีลควบรวมนี้ออกไปเป็นกลางเดือน ก.พ. 2025 แทนแผนเดิมที่ต้องเปิดเผยข้อมูลช่วงปลายเดือน ม.ค. 2025
ขณะที่ฝั่งหนังสือพิมพ์ Asahi Shimbun ของญี่ปุ่นยังมีการรายงานว่าดีลนี้อาจถูกยกเลิกไป ส่วนข้อมูลจาก Reuters ยังอ้างอิงจากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดว่า บอร์ดบริหารของ Nissan ได้เตรียมจัดการประชุมเร็วๆ นี้ เพื่อหารือเรื่องการยกเลิกดีลควบรวม ภายหลังจาก Honda ยื่นข้อเสนอการให้ Nissan เข้าเป็นบริษัทย่อยในเครือ ซึ่งแหล่งข่าวยังระบุว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขจากเจตนารมณ์เดิมที่เคยคุยกันไว้
อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่าที่ผ่านมา Nissan เจอผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า และยังไม่ฟื้นตัวหลังจากเจอวิกฤตช่วงปี 2018 ที่มีข่าวการจับกุม และการปลดอดีตประธานกรรมการบริษัท Carlos Ghosn ออกจากตำแหน่ง ขณะที่ช่วงเกิดข่าวดีลควบรวมกับ Honda พบว่าราคาหุ้น Nissan ยังเพิ่มสูงขึ้น โดยนักลงทุนมองว่าเป็นแนวทางที่ดีที่จะพลิกฟื้นธุรกิจ
ขณะที่ฝั่ง Honda ซึ่งมีมูลค่าตลาดสูงกว่า Nissan เกือบ 5 เท่า ในช่วงแรกที่มีข่าวดีลควบรวมนี้พบว่าราคาหุ้นปรับตัวลงเล็กน้อย แต่นักวิเคราะห์ต่างมองว่า ดีลควบรวมเป็นอีกทางเลือกให้ Honda และ Nissan ในการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันท่ามกลางกระแส EV ที่เกิดขึ้น ซึ่งการควบรวมจะส่งผลให้ต้นทุนในการดำเนินการอาจลดลงได้ จากการใช้ทรัพยากรร่วมกัน
ในส่วนของประเทศไทย ปี 2024 ที่ผ่านมา Nissan ได้ประกาศจะลดหรือโยกย้ายพนักงานราว 1,000 ตำแหน่ง โดย ณ ขณะนั้นมีโรงงานในไทย 2 แห่งตั้งอยู่ที่จังหวัดสมุทรปราการ โรงงานแห่งที่ 1 มีกำลังการผลิตสูงสุดที่ 220,000 คัน ส่วนโรงงานแห่งที่ 2 มีกำลังการผลิตสูงสุดที่ 150,000 คัน ซึ่งถือว่าไทยเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดของ Nissan ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ขณะที่ฝั่ง Honda ในไทยปี 2024 ที่ผ่านมา มีการปรับแผนการผลิตโดยหยุดสายการผลิตรถยนต์ในโรงงานที่อยุธยา แต่จะย้ายฐานการผลิตไปรวมไว้ที่โรงงานในปราจีนบุรี ซึ่งสร้างไว้ตั้งแต่เหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่ในไทยเมื่อปี 2011
แหล่งที่มา
- Nissan may call off merger talks with Honda, source says
- Honda eyes making Nissan its unit amid slow progress in merger talks
- Nissan to cut or transfer about 1,000 jobs in Thailand, sources say
- Honda to end vehicle production at Ayutthaya plant
ภาพ: Honda, Nissan, freepik
เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ : ‘วาสิต ล่ำซำ’ เปิดมุมมอง TGIA ส่องเทรนด์เบี้ยประกันรถไฟฟ้าปี 68 ผ่าวิกฤตหั่นราคารถ EV - เคลมสูงเกิน 80%
ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine