เปิด 4 ธุรกิจอาณาจักร WHA เจ้าของนิคมฯ ที่วงการ “รถยนต์” เข้าไปสร้างโรงงาน

<h2>บมจ.อาปิโก ไฮเทค ภายใต้กิจการร่วมทุน “พูเรม อาปิโก” คิกออฟเดินเครื่องเต็มรูปแบบ 2 โรงงานผลิตระบบควบคุมไอเสียแห่งใหม่ในประเทศมาเลเซียและไทย ปักหมุดกำลังการผลิตรวม 2 แห่งต่อปีกว่า 700,000 ชิ้น จ้างงานรวม 250 คน รองรับดีมานด์ทั้งในและต่างประเทศ ต่อจิ๊กซอว์เสริมทัพการเติบโต พร้อมหนุนภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ภูมิภาคอาเซียนระยะยาวขยายตัวแข็งแกร่ง</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เย็บ ซู ชวน ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) หรือ AH ผู้ดำเนินธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และศูนย์บริการหลังการขาย และธุรกิจบริการด้านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ และ IoT (Internet of Things) กล่าวว่า ล่าสุดบริษัท พูเรม อาปิโก จำกัด (Purem AAPICO) ซึ่งเป็นกิจการร่วมทุนระหว่าง บมจ.อาปิโก ไฮเทค และบริษัท พูเรม อินเตอร์เนชั่นแนล จีเอ็มบีเอช จำกัด ในสัดส่วน 49 : 51 ได้คิกออฟเดินเครื่องกำลังการผลิตเต็มรูปแบบ 2 โรงงานผลิตระบบควบคุมไอเสียแห่งใหม่ ในเมืองราวัง ประเทศมาเลเซีย และจังหวัดระยอง ประเทศไทย รวมกำลังการผลิต 2 แห่งกว่า 700,000 ชิ้นต่อปี​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false" style="width: 75%; min-width: 100%;"><figure style="margin: auto; width: 75%;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/10/4grKiGSSWupcJjwHgwab.jpg" alt="" data-proportion="true" data-size="75%," data-align="center" data-file-name="4grKiGSSWupcJjwHgwab.jpg" data-file-size="0" origin-size="1620,1080" data-origin="1050px,700px" data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="75," style="width: 100%;" data-index="0"></figure></div> ​&nbsp; &nbsp; โดยโรงงานแห่งใหม่ในเมืองราวัง ประเทศมาเลเซีย ได้เริ่มเดินเครื่องการผลิตเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม 2566 ภายใต้ชื่อ “Purem AAPICO SDN. BHD.” ซึ่งมีพื้นที่รวม 4,000 ตารางเมตร โดยใช้เทคโนโลยีชั้นสูงผลิตระบบ exhaust gas aftertreatment ทั้งแบบ hot end และ cold end กำลังการผลิตรวม 400,000 ชิ้นต่อปี พนักงานรวม 100 คน ซึ่งจะส่งให้กับค่ายรถยนต์สัญชาติมาเลเซียจำนวน 4 รุ่น อีกทั้งบริษัทฯ ได้เตรียมแผนส่งมอบให้กับลูกค้ารายอื่นๆในประเทศ รวมถึงขยายงานด้านเทคนิคสำหรับ catalyst, manifold และ muffler ของระบบควบคุมไอเสีย ทั้งแบบ hot end และ cold end ในอนาคต&nbsp; &nbsp; พื้นที่ตั้งของ Purem AAPICO SDN. BHD. ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือราว 20 กิโลเมตร และอยู่ใกล้กับเมืองเปตาลิงจายา ซึ่งเป็นเมืองศูนย์กลางทางธุรกิจที่สำคัญแห่งหนึ่งประเทศในมาเลเซีย ​&nbsp; &nbsp; ขณะที่โรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยภายใต้ชื่อ “Purem AAPICO นิคมอุตสาหกรรมอมตะ ซิตี้ ระยอง” ใช้ระยะเวลาก่อสร้างเพียง 5 เดือน ก่อนจะเริ่มเดินเครื่องการผลิตเต็มรูปแบบนับตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคม 2566 หลังคิกออฟโรงงาน Purem AAPICO SDN. BHD. ในเมืองราวัง ประเทศมาเลเซีย เพียง 2 วัน ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะ ซิตี้ จังหวัดระยอง บนพื้นที่รวม 3,000 ตารางเมตร รายล้อมไปด้วยโรงงานผู้ผลิตชั้นนำ ทั้งค่ายญี่ปุ่น, อเมริกัน และเยอรมนี โดยมีกำลังผลิต 300,000 ชิ้นต่อปี พนักงานรวม 150 คน &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โรงงานแห่งนี้ผลิตระบบควบคุมไอเสียบนมาตรฐาน clean mobility ระดับโลก ได้แก่ Euro6, CARB – LEV III และ EPA – TIER 3 ส่งผลให้รถยนต์ที่ผลิตจากประเทศไทย สามารถส่งออกได้กว่า 100 ประเทศทั่วโลก ภายใต้การเป็นศูนย์กลางผลิตรถยนต์รายใหญ่ในภูมิภาคอาเซียน​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false" style="width: 75%; min-width: 100%;"><figure style="margin: auto; width: 75%;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/10/w2JL5mnaQXmZwMGB3oLS.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-file-name="w2JL5mnaQXmZwMGB3oLS.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="75%," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="75," origin-size="1500,1125" style="width: 100%;" data-index="1"></figure></div>​ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“บริษัทมี 2 โรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในมาเลเซีย และ 21 โรงงานในไทย สะท้อนความเชื่อมั่นในอนาคตอันสดใสของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งใน 2 ประเทศ ซึ่งบริษัทมั่นใจในเทคโนโลยีระบบควบคุมไอเสียของ Purem ในฐานะเป็นผู้ผลิต OEM รายใหญ่ของโลก จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคอาเซียนในระยะยาว” เย็บ ซู ชวน&nbsp;กล่าว&nbsp; &nbsp;&nbsp;ด้านมาร์ติน ปีเตอร์ส ประธานกรรมการบริหารและหุ้นส่วนผู้จัดการ กลุ่มบริษัทเอเบอร์สเปเชอร์ (Eberspaecher Group) กล่าวว่า&nbsp;นับเป็นอีกขั้นความสำเร็จของ Purem ในธุรกิจและฐานการผลิตในภูมิภาคอาเซียน สะท้อนถึงการยอมรับเป็นอย่างดีต่อสินค้าและเทคโนโลยี clean mobility ของบริษัทฯ ซึ่งความร่วมมือกับ AAPICO ด้านองค์ความรู้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จะช่วยให้บริษัทแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในภูมิภาคนี้&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“Purem by Eberspaecher เติบโตอย่างต่อเนื่อง และพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่สะอาดและขยายธุรกิจไปทั่วโลก ล่าสุดบริษัทเปิดโรงงานใหม่ถึง 2 แห่งในมาเลเซียและไทย ในสัปดาห์เดียวกัน ทําให้บริษัทมีฐานการผลิตสินค้าอยู่ใน 19 ประเทศทั่วโลก สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการเติบโตทางธุรกิจด้านยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในตลาดโลก” มาร์ติน ปีเตอร์ส กล่าว อ่านเพิ่มเติม :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/%E0%B8%AB%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%9F%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%99-%E0%B8%9B%E0%B8%B5-67-%E0%B8%82%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%A5%E0%B8%B0-3-6" alt="หอการค้าคาดส่งออกไทยฟื้น ปี 67 ขยายตัวร้อยละ 3.6">หอการค้าคาดส่งออกไทยฟื้น ปี 67 ขยายตัวร้อยละ 3.6</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

อาปิโก ไฮเทค เดินเครื่อง 2 โรงงานใหม่ ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์อาเซียน

<h2>CentralHub Industrial Centers ธุรกิจร่วมทุนระหว่าง DoubleDragon Corp. ของมหาเศรษฐีอสังหาริมทรัพย์ Edgar Sia และ Jollibee Foods ของมหาเศรษฐี Tony Tan Caktiong  เร่งก่อสร้างโกดังทั่วประเทศฟิลิปปินส์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากภาคอี-คอมเมิร์ซ</h2>
<figure><img class="wp-image-57350 size-large" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2022/01/Double-Dragon-warehouse-1024x506.jpg" alt="CentralHub" width="640" height="316" /><figcaption> นิคมอุตสาหกรรมในเมือง Iloilo</figcaption></figure>

ปัจจุบัน CentralHub Industrial Centers กำลังขยายพอร์ตคลังสินค้าให้เช่าที่มูลค่ากว่า 2.48 หมื่นล้านเปโซ (482 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) พร้อมกับการเตรียมเสนอขายหุ้น IPO ในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 นี้ ในฐานะทรัสต์เพื่อการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ประเภทอุตสาหกรรมแห่งแรก ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฟิลิปปินส์

“ขณะนี้ เรากำลังเร่งก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรม หลายแห่งพร้อมกันทั่วประเทศ เนื่องจากความต้องการคลังสินค้าอุตสาหกรรมสมัยใหม่ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง” Sia ประธาน DoubleDragon กล่าวในแถลงการณ์

ล่าสุด CentralHub ซึ่งเป็นเจ้าของทรัพย์สินทางอุตสาหกรรมขนาด 43.8 เฮกตาร์ กล่าวว่า ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างอาคารโกดังสินค้าขนาด 6.2 เฮกตาร์ในเมือง Tarlac ซึ่งอยู่ห่างจากกรุง Manila เมืองหลวงของประเทศไปทางเหนือราว 130 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ในเมือง Iloilo และ Cebu ทางตอนกลางของฟิลิปปินส์ รวมถึง Davao บนเกาะ Mindanao ทางตอนใต้เช่นกัน 

โดยความต้องการพื้นที่คลังสินค้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงนี้ เกิดจากการที่ผู้บริโภคจำนวนมากเผชิญกับมาตรการล็อกดาวน์ในช่วงสถานการณ์การระบาดของไวรัสโควิด-19 ซึ่งทำให้หันไปพึ่งพาการช้อปปิ้งออนไลน์และบริการการจัดส่งอาหารเป็นหลัก

ด้าน Sia และ Tan Caktiong ซึ่งเป็นพันธมิตรทางธุรกิจกันมาอย่างยาวนาน นับตั้งแต่ที่ Sia ขายเชนร้านไก่ย่างบาร์บีคิว Mang Inasal ให้กับ Jollibee ในปี 2012 และนำ DoubleDragon เข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ในอีก 2 ปีต่อมา โดยในปีที่ผ่านมา Forbes คาดการณ์ว่า Sia มีมูลค่าทรัพย์สินสุทธิอยู่ที่ 675 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และครองอันดับที่ 28 ในทำเนียบ <a style="color: #008000;" href="https://www.forbes.com/philippines-billionaires/list/">50 มหาเศรษฐีฟิลิปปินส์</a>

ขณะที่ Tan Caktiong ซึ่งถือหุ้นใน DoubleDrgaon มีมูลค่าทรัพย์สินสุทธิ 2.7 พันล้านเหรียญ และครองอันดับที่ 7 ในทำเนียบมหาเศรษฐี โดยมีแหล่งรายได้หลัก คือ <a href="https://edge.pse.com.ph/openDiscViewer.do?edge_no=4da9497cf53ff31d5d542af6f1e997b9">Jollibee</a> เชนร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดรายใหญ่ ซึ่งปัจจุบันมีสาขาเกือบ 3,200 แห่งในฟิลิปปินส์และอีกกว่า 2,600 แห่งในต่างประเทศ รวมถึงเชนร้าน Smashburger และ Coffee Bean ในสหรัฐฯ

“เราจะนำเงินที่ได้จากการเสนอขายหุ้น IPO ของ CentralHub เพื่อเป็นเงินทุนสำหรับการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์สำหรับร้านค้าแห่งใหม่ของเรา ซึ่งเราจะแปลงอีกครั้งเป็นการลงทุนและหุ้นใน REIT (ทรัสต์เพื่อการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์) มากขึ้น” Tan Caktiong กล่าว “โดยพื้นฐานแล้ว REIT จะช่วยสนับสนุนการขยายธุรกิจในอนาคตของเราอย่างต่อเนื่อง”

แปลและเรียบเรียงโดย ชญาน์นัทช์ ธนินท์พงศ์ภัค จากบทความ DoubleDragon, Jollibee Ramp Up $482 Million Warehouse Portfolio Ahead Of IPO As E-Commerce Booms เผยแพร่บน Forbes.com

อ่านเพิ่มเติม: <a style="color: #003300;" href="https://forbesthailand.com/world/america/dylan-field-ก่อร่างสร้าง-figma.html">Dylan Field ก่อร่างสร้าง Figma</a>

DoubleDragon ผนึกกำลัง Jollibee ขยายพอร์ต CentralHub ก่อนเข้าทำ IPO ปีนี้

"พีระ ปัทมวรกุลชัย" PIN จรัสแสงที่ EEC

<h2>"นิคมฯ ปิ่นทอง" เดินหน้าแต่งตัวเข้าตลาดหลักทรัพย์ฯ ชูแนวคิดพัฒนาโครงการ Eco Industrial Town ต่อยอดพัฒนาโครงการสู่ SMART CITY พร้อมพัฒนาโครงการนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง 6 และโครงการ Logistics Park รับนโยบายภาครัฐเร่งผลักดันอุตสาหกรรม S-Curve ในพื้นที่ EEC</h2>
พีระ ปัทมวรกุลชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปิ่นทอง อินดัสเตรียล ปาร์ค จำกัด (มหาชน) หรือ PIN เปิดเผยความคืบหน้าการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) ของบริษัทจำนวนไม่เกิน 290 ล้านหุ้น หรือคิดเป็นไม่เกินร้อยละ 25 ของจำนวนหุ้นสามัญที่ออกและเรียกชำระแล้วทั้งหมดของบริษัท

และนำบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในหมวดพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ โดยล่าสุดบริษัทอยู่ระหว่างการรออนุมัติไฟลิ่ง จากสำนักงาน ก.ล.ต. ซึ่งคาดการณ์เสนอขายหุ้นไอพีโอหลังได้รับการอนุมัติจากสำนักงาน กลต.ในปลายปีนี้

ขณะที่พีระ มีความมั่นใจในประสบการณ์ความเชี่ยวชาญดำเนินธุรกิจพัฒนาและบริหารอสังหาริมทรัพย์ของบริษัทมานานกว่า 25 ปี โดยมุ่งพัฒนาโครงการนิคมอุตสาหกรรม พร้อมระบบสาธารณูปโภคและสิ่งอำนวยความสะดวกในพื้นที่พาณิชยกรรม ภายใต้การดำเนินงานร่วมกันระหว่างบริษัทและการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) (นิคมอุตสาหกรรมร่วมดำเนินงาน)

รวมถึงเป็นผู้พัฒนาอาคารโรงงานและคลังสินค้าให้เช่าและเพื่อขายสำหรับผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรมบนพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม และพื้นที่โลจิสติกส์ (Logistics Park) ทั้งยังลงทุนในกองทุนรวมอสังหาริมทรัพย์ปิ่นทอง อินดัสเตรียล ปาร์ค (PPF) และเป็นผู้บริหารอสังหาริมทรัพย์ของ PPF

นอกจากนั้น บริษัทยังเป็นหนึ่งในผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมรายใหญ่ในจังหวัดชลบุรีและระยองที่มีความโดดเด่นในด้านทำเลที่ตั้งของโครงการที่อยู่ในทำเลยุทธศาสตร์ด้านการลงทุนของประเทศในเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ใกล้กับท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นท่าเรือน้ำลึกหลักในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และอยู่บนถนนสายหลักที่เชื่อมต่อสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินอู่ตะเภา

โดยบริษัทยังได้รับการรับรองการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมภายใต้มาตรฐานสากล หรือ ISO14001 และ รางวัล Eco-Excellence จากการใช้แนวคิดพัฒนาโครงการนิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Eco Industrial Town)

ในปัจจุบันบริษัทมีนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง และโครงการ Logistics Park ที่เปิดดำเนินการแล้วรวม 6 โครงการ ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง โครงการ 1 (PIN1) นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (แหลมฉบัง) (PIN2) นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง โครงการ 3 (PIN3) นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง โครงการ 4 (PIN4) นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง โครงการ 5 (PIN5) และโครงการ Logistics Park จำนวน 1 โครงการ ได้แก่ โครงการปิ่นทองแลนด์ (PL) โดยมีพื้นที่ที่พัฒนาแล้วกว่า 7,500 ไร่

“เรามีเป้าหมายมุ่งพัฒนานิคมอุตสาหกรรมให้เติบโตอย่างมั่นคงและก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด ทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคมและความเป็นอยู่ของชุมชนอย่างยั่งยืน โดยมีแผนต่อยอดพัฒนานิคมอุตสาหกรรมปิ่นทองไปสู่เมืองอุตสาหกรรมอัจฉริยะ หรือ SMART CITY

โดยนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้บริหารจัดการเมืองนิคมอุตสาหกรรมให้มีประสิทธิภาพสูงสุด รวมถึงแผนพัฒนาโครงการใหม่ๆ เพิ่มเติม รองรับการขยายขยายฐานลูกค้าไปยังกลุ่มอุตสาหกรรม S-Curve เสริมสร้างความยั่งยืนให้แก่การดำเนินงานของบริษัทฯ ต่อไป” พีระกล่าว

<img class="alignnone size-full wp-image-52791" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2021/10/สุรัช-พัฒนวงศ์ยืนยัง.jpg" alt="" width="600" height="392" />

ขณะที่ สุรัช พัฒนวงศ์ยืนยง ประธานเจ้าหน้าที่สายงานปฎิบัติการ บมจ.ปิ่นทอง อินดัสเตรียล ปาร์ค กล่าวว่า บริษัทจะนำประสบการณ์ความเชี่ยวชาญการดำเนินธุรกิจพัฒนานิคมอุตสาหกรรม เพื่อพัฒนาโครงการใหม่จำนวน 2 โครงการที่ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ประกอบด้วย

โครงการนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง 6 (PIN6) พื้นที่ประมาณ 1,322 ไร่ ที่จังหวัดระยอง ภายใต้แนวคิด Eco Industrial Town ตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด และสนามบินอู่ตะเภา เพื่อขยายฐานลูกค้ากลุ่มอุตสาหกรรมสมัยใหม่ (S-Curve) โดยคาดการณ์เปิดขายพื้นที่ในเฟสแรกในโครงการนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง 6 ได้ภายในไตรมาส 4 ปีนี้

ส่วนโครงการ Logistics Park แห่งใหม่ บริษัทได้พัฒนาที่ดินและสร้างอาคารโรงงานและคลังสินค้าให้เช่าบนพื้นที่ของโครงการที่ประกอบด้วยเขตปลอดอากร (Free Zone) และเขตทั่วไป (General Zone) คาดว่าจะเริ่มพัฒนาโครงการได้ภายในปลายปีนี้

ซึ่งผลักดันโครงสร้างรายได้ประจำและสม่ำเสมอ (Recurring Income) เพิ่มขึ้นจากปัจจุบันที่มีสัดส่วนรายได้ประมาณร้อยละ 20-30 ของรายได้รวม เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่ต้องการเช่าโรงงานหรือคลังสินค้า และการให้บริการสาธารณูปโภคต่างๆ

ด้าน พิมล เลิศทรัพย์อนันต์ ประธานเจ้าหน้าที่สายงานบัญชีและการเงิน PIN กล่าวว่า ภาพรวมรายได้จากการขายและการบริการในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา (2561-2563) อยู่ที่ 888.88 ล้านบาท 789.28 ล้านบาท และ 1.06 พันล้านบาท ตามลำดับ ขณะที่กำไรสุทธิทำได้ 216.43 ล้านบาท 223.70 ล้านบาท และ 403.89 ล้านบาท โดยปัจจัยการเติบโตที่ดีในปีที่ผ่านมาเกิดจากการขายที่ดินที่พัฒนาแล้วในโครงการ PIN3, PIN4 และ PIN5 มากขึ้น

ทั้งยังสามารถเพิ่มสัดส่วนของรายได้ประจำและสม่ำเสมอ (Recurring Income) ซึ่งมาจากรายได้การให้เช่าและให้บริการเพิ่มขึ้นรวมถึงบริหารควบคุมค่าใช้จ่ายได้มีประสิทธิภาพ โดยรายได้จากการขายที่ดินสำหรับงวด 6 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 205.50 ล้านบาทหรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนจากจำนวนที่ดินที่ขายได้เพิ่มขึ้น และกำไรสุทธิ 99.31 ล้านบาทหรือเติบโตขึ้นร้อยละ 79 เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 55.57 ล้านบาท

สำหรับ ประเสริฐ ตันตยาวิทย์ กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายวาณิชธนกิจ บมจ.หลักทรัพย์ เมย์แบงก์ กิมเอ็ง (ประเทศไทย) ที่ปรึกษาทางการเงินและผู้จัดการการจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย กล่าวว่า บริษัทมีจุดเด่นสำคัญในเรื่องทำเลที่ตั้งนิคมอุตสาหกรรมทั้งหมด ซึ่งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์ด้านการลงทุนของประเทศ ในพื้นที่ EEC และโอกาสเติบโตจากโครงการใหม่ เช่น โครงการ Logistics Park โครงการปิ่นทอง 6 และโครงการสาธารณูปโภคที่สนับสนุนการประกอบธุรกิจนิคมอุตสาหกรรม

ทั้งโครงการท่าเรือแหลมฉบังและท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด การพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน จึงทำให้พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมของ PIN ได้รับประโยชน์จากเม็ดเงินลงทุนใหม่ๆ ของนักลงทุนต่างชาติที่เข้ามาลงทุนในประเทศไทยในระยะยาว

ขณะที่กลุ่มเป้าหมายหลักของลูกค้าจะอยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรม S-Curve เพื่อผลักดันประเทศไทยก้าวสู่เศรษฐกิจ 4.0 ประกอบกับจุดเด่นด้านแนวคิดการพัฒนาโครงการนิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Eco Industrial Town) และแผนมุ่งยกระดับโครงการนิคมอุตสาหกรรมไปสู่การเป็นเมืองอัจฉริยะ หรือ Smart City เพื่อเป็นฐานการผลิตที่สำคัญในไทยและภูมิภาค รวมถึงบริการที่ครบวงจรของบริษัท เช่น โรงงานและคลังสินค้าให้เช่า การให้บริการ One-stop service และบริการหลังการขาย ส่งผลให้ผลการดำเนินงานของบริษัทสามารถเติบโตได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน

นอกจากนั้น ธนัท วงษ์ชูแก้ว กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.หลักทรัพย์ กรุงศรี ในฐานะผู้จัดการการจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย กล่าวว่า PIN จัดเป็นหุ้นของกิจการที่อยู่ในช่วงเติบโต (Growth Stock) และมีนโยบายการจ่ายเงินปันผลในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 50 ของกำไรสุทธิของงบการเงินเฉพาะกิจการภายหลังจากหักภาษีเงินได้นิติบุคคลและเงินทุนสำรองตามกฎหมายและทุนสำรองอื่นตามที่กำหนดไว้ในกฎหมาย

โดยเงินที่ได้จากการระดมทุนจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งการดำเนินงานจากแผนการลงทุนโครงการ Logistics Park แห่งใหม่ เพื่อรองรับการลงทุนของผู้ประกอบการในภาคอุตสาหกรรมและเพิ่มสัดส่วนรายได้ประจำ (Recurring Income) ส่วนที่เหลือนำไปชำระคืนเงินกู้และเป็นเงินทุนหมุนเวียนในการดำเนินงานต่อไป ส่งผลให้บริษัทมีสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง และเพิ่มศักยภาพในการสร้างการเติบโตของรายได้อย่างมั่นคงต่อเนื่อง

อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://forbesthailand.com/news/finance-and-investment/ธุรกิจฟื้นตัว-บสย-ค้ำทะ.html">ธุรกิจฟื้นตัว! บสย. ค้ำทะลุ 2 แสนล้านบาท</a>

<hr />

<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

&nbsp;

&nbsp;

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events