สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) รายงานสถานการณ์น้ำมันในเดือนกันยายน ปี 2566 ปรับตัวสูงสุดในรอบ 9 เดือน หลังซาอุปรับลดกำลังการผลิตถึงสิ้นปี 2566 ส่งผลตลาดน้ำมันขาดดุลสูงสุดรอบ 5 ปี ขณะที่สถานการณ์สงครามอิสราเอล ทำราคาน้ำมันดิบพุ่ง 4 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;วัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า สนพ.ได้ติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกในเดือนกันยายน 2566 พบว่า สถานการณ์โลกที่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันในเดือนกันยายน 2566 มีราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม โดยมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย อาทิ ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบ 9 เดือนของปี 2566 จากความกังวลต่ออุปทานตึงตัวหลังซาอุดิอาระเบียขยายระยะเวลาในการปรับลดกำลังการผลิตเพิ่มเติมที่ 1.0 ล้านบาร์เรลต่อวัน ไปถึงสิ้นปี 2566&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่รัสเซียปรับลดการส่งออกลง 0.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน จนถึงสิ้นปีนีเช่นกัน รวมทั้งราคาน้ำมันดิบยังได้รับแรงหนุนจากราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นท่ามกลางความกังวลต่ออุปทานจากการปิดซ่อมบำรุงฉุกเฉินของโรงกลั่นในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยจากเศรษฐกิจจีนในเดือนสิงหาคม 2566 ปรับตัวดีขึ้นหลังรัฐบาลใช้นโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านการปรับลดอัตราดอกเบี้ย โดยผลผลิตภาคอุตสาหกรรมปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.5 จากปีก่อนหน้า อีกทั้งปริมาณการกลั่นของโรงกลั่นในจีนปีนี้เพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบประวัติการณ์ที่ 15.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 20 จากปีก่อนหน้า หลังความต้องการใช้ในประเทศและการส่งออกเพิ่มขึ้น​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false" style="width: 75%; min-width: 100%;"><figure style="margin: auto; width: 75%;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/10/Mkkatjtch7Uh8xzGmabY.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="0" data-file-name="Mkkatjtch7Uh8xzGmabY.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="75%," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="75," style="width: 100%;"></figure></div> ​&nbsp; &nbsp; นอกจากนี้ รายงานประจำเดือนกันยายน 2566 กลุ่ม OPEC ได้เปิดเผยการคาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันของโลกว่า จะปรับเพิ่มขึ้นอีก 2.25 ล้านบาร์เรล ต่อวัน ในปี 2567 เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจโลกในปีหน้าที่มีแนวโน้มดีขึ้น ขณะที่สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) คาดว่าความต้องการใช้น้ำมันจะเติบโตขึ้น 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในปี 2567 อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัจจัยลบจากความต้องการใช้น้ำมันและเศรษฐกิจมีแนวโน้มชะลอตัวลงต่อเนื่อง หลังพายุไต้ฝุ่น Haikui ได้เข้าถล่มฮ่องกง และเซินเจิน ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมอย่างรุนแรง อีกทั้ง สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐฯ ยังคงแข็งค่าขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันมีความน่าสนใจน้อยลงสำหรับผู้นำเข้าที่ถือสกุลเงินอื่น รวมทั้งราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในอาเซียน ปรับตัวเพิ่มขึ้นในทุกประเทศ&nbsp; &nbsp;&nbsp;วัฒนพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันที่น่าจับตามอง โดยสำนักงานพลังงานสากล (IEA) ได้คาดการณ์ตลาดน้ำมันดิบจะเข้าสู่ภาวะขาดดุลอย่างมากในไตรมาส 4 ของปี 2566 ที่ประมาณ 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เนื่องจากอุปทานน้ำมันดิบปรับลดลงจากการขยายมาตรการปรับลดกำลังการผลิตของซาอุดิอาระเบียและรัสเซียจนถึงสิ้นปีนี้ ขณะที่อุปสงค์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2566 ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของกลุ่มโอเปกที่คาดว่า ตลาดจะขาดดุลมากสุดในรอบ 5 ปี สำหรับในปี 2567 IEA คาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันดิบจะเติบโตที่ราว 1.0 ล้านบาร์เรลต่อวัน ขณะที่อุปทานจะปรับเพิ่มขึ้นราว 1.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งจะส่งผลให้ตลาดมีแนวโน้มกลับเข้าสู่ภาวะเกินดุลอีกครั้ง​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false" style="width: 75%; min-width: 100%;"><figure style="margin: auto; width: 75%;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2023/10/FeYKT7gsHxZYhDnKzkPe.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="1" data-file-name="FeYKT7gsHxZYhDnKzkPe.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="75%," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="75," style="width: 100%;"></figure></div> ​&nbsp; &nbsp; “สำหรับราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลของประเทศไทยและต่างประเทศ ณ วันที่ 25 กันยายน 2566 พบว่า ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน ประเทศสิงคโปร์มีระดับสูงสุดในกลุ่มอาเซียน อยู่ที่ระดับ 78.82 บาทต่อลิตร ขณะที่ประเทศไทยอยู่ในอันดับ 6 ของกลุ่มอาเซียน อยู่ที่ระดับ 39.95 บาทต่อลิตร ส่วนราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลนั้น ประเทศสิงคโปร์ มีระดับสูงสุดในกลุ่มอาเซียน อยู่ที่ระดับ 73.02 บาทต่อลิตร ขณะที่ประเทศไทยอยู่ในอันดับ 8 ของกลุ่มอาเซียน อยู่ที่ระดับ 29.94 บาทต่อลิตร อย่างไรก็ตาม ราคาขายปลีกน้ำมันสำเร็จรูปในแต่ละประเทศจะแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับโครงสร้าง มาตรการด้านภาษี และนโยบายการชดเชยราคาน้ำมันของประเทศนั้น” ผอ.สนพ. กล่าว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและกลุ่มฮามาส (Hamas) หรือองค์กรการเมืองติดอาวุธของชาวปาเลสไตน์ วัฒนพงษ์ กล่าวว่า ได้ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกปรับตัวพุ่งสูงกว่า 4 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในช่วงตลาดซื้อขายของเอเชีย โดยน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) ราคาปรับเพิ่มขึ้น 4.18 ดอลลาร์ หรือ 4.94% ที่ระดับ 88.76 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ น้ำมันดิบเวสต์เท็สซัส (WTI) ราคาปรับเพิ่มขึ้น 4.23 ดอลลาร์ หรือ 5.11% ที่ระดับ 87.02 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล (ราคา ณ วันที่ 9 ตุลาคม 2566)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ น้ำมันดิบราคาพลิกฟื้นกลับขึ้นมาจากระดับต่ำสุดในรอบหลายเดือน หลังถูกเทขายมานานหลายสัปดาห์ จากความกังวลเรื่องอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ซึ่งอาจกระทบความต้องการทั่วโลก อย่างไรก็ตาม สนพ. จะติดตามสถานการณ์ดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินด้านพลังงานที่อาจจะเกิดขึ้น เพื่อสามารถดำเนินการบรรเทาผลกระทบด้านราคาพลังงานต่อประชาชนในระยะต่อไป อ่านเพิ่มเติม :&nbsp;<a href="https://www.forbesthailand.com/news/finance-and-investment/gartner-%E0%B9%81%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%96%E0%B8%B5%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87-%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%90%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%88%E0%B8%B4%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B8%A5-%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81-%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B8%84%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%88%E0%B8%B4%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B8%A5" alt="Gartner แนะวิถีทาง &quot;รัฐบาลดิจิทัล&quot; ในโลก &quot;หลังยุคดิจิทัล&quot;">Gartner แนะวิถีทาง "รัฐบาลดิจิทัล" ในโลก "หลังยุคดิจิทัล"</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงสุดรอบ 9 เดือน จับตาสงครามอิสราเอล

<h2>วันอาทิตย์ (4 มิถุนายน 2566) ที่ผ่านมา กลุ่มประเทศ OPEC+ ได้ประกาศลดการผลิตน้ำมันครั้งใหม่ 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เป็นการลดกำลังการผลิตต่ำกว่า 9 ล้านบาร์เรลต่อวันเป็นครั้งแรกในรอบกว่าทศวรรษ ขณะที่มาตรการอุ้มดีเซลจะหมดอายุ 20 กรกฎาคมนี้ จับตาผลกระทบเศรษฐกิจ </h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;กลุ่มประเทศ OPEC+ ซึ่งเป็นองค์กรของประเทศผู้ผลิตน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก นำโดยซาอุดิอาระเบียได้ประกาศลดน้ำมันครั้งใหญ่ที่สุด โดยประกาศลดน้ำมัน 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคมนี้ ทำให้กำลังการผลิตน้ำมันของกลุ่มโอเปก + ต่ำกว่า 9 ล้านบาร์เรลต่อวันเป็นครั้งแรกในรอบกว่าทศวรรษ ซึ่งเป็นการลดกำลังการผลิตเพิ่มอีก 500,000 บาร์เรลต่อวัน จากการประกาศลดในเดือนเมษายนที่ผ่านมา และมีความตั้งใจว่าจะลดกำลังการผลิตไปจนถึงปี 2567&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับการประกาศลดการผลิตน้ำมันครั้งใหม่นี้ กลุ่มโอเปก + มีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันลดลงอีก หลังจากราคาน้ำมันในตลาดโลกลดลงสู่ระดับต่ำสุดด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงวิกฤตภาคธนาคารที่เกี่ยวข้องกับสถาบันการเงินของสหรัฐทั้งสองแห่ง หวั่นกระทบเศรษฐกิจไทย &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;การลดกำลังการผลิตน้ำมันของกลุ่มโอเปก + จะทำให้แนวโน้มราคาน้ำมันปรับตัวเพิ่มขึ้น ซึ่งในช่วงรอยต่อของการจัดตั้งรัฐบาล ขณะที่กระทรวงการคลังยังไม่ตัดสินใจต่ออายุมาตรการลดภาษีน้ำมันดีเซล 5 บาท/ลิตร ที่จะหมดอายุวันที่ 20 กรกฎาคม 2566 นี้ รวมถึงมาตรการตรึงราคา LPG ราคาขายปลีก 423/ถังขนาด 15 กิโลกรัม ที่จะสิ้นสุดมาตรการสิ้นเดือนมิถุนายน 2566 นี้เช่นเดียวกัน ต้องรอให้มีรัฐบาลใหม่จึงจะสามารถเรียกประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ได้ ราคาน้ำมันจึงเป็นปัจจัยเสี่ยงด้านนโยบายที่ต้องจับตามอง &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;บริษัทหลักทรัพย์กสิกรไทย ได้วิเคราะห์แนวทางที่มีความเป็นไปได้ 3 กรณีของมาตรการลดภาษีน้ำมันดีเซล คือ 1. โอนเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยชดเชยอัตราภาษีสรรพสามิตที่เพิ่มขึ้น 2. ปรับราคาน้ำมันดีเซลในประเทศให้สูงขึ้นและลดค่าการตลาดขายปลีกน้ำมัน ซึ่งแนวทางนี้จะขัดกับนโยบายหาเสียงของว่าที่รัฐบาลชุดใหม่ และ 3. โอนเงินกองทุนน้ำมันไปชดเชยบางส่วนระหว่างรอการประกาศอัตราภาษีใหม่ ซึ่งเป็นแนวทางที่กระทบน้อย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่ปัจจัยด้านต้นทุนน้ำมันและนโยบายขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ จะเป็นปัจจัยกดดันเศรษฐกิจไทยในช่วงครึ่งปีหลัง ตามที่ สนั่น อังอุบลกุล ประธานกรรมการหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย กล่าวว่า นักลงทุนไทยและต่างชาติมีความกังวลต่อนโยบายขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเป็น 450 บาท/วัน ซึ่งมีผลต่อการจัดสินใจลงทุนหรือย้ายฐานการผลิตในระยะต่อไป ผู้ประกอบการกังวลต้นทุนสูง-ขายน้อย &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น เป็นข้อจำกัดสำคัญของภาคธุรกิจไทย ซึ่งผลสำรวจความเชื่อมั่นภาคธุรกิจ (BSI) ของธนาคารแห่งประเทศไทย พบว่า ปัญหาต้นทุนการผลิตสูงเป็นอุปสรรคอันดับแรกในการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการ ขณะที่การปรับราคาสินค้าทำได้ยาก และความต้องการจากตลาดทั้งในและต่างประเทศต่ำ เป็นข้อจำกัดที่ผู้ประกอบการมีความกังวลมากขึ้นจากการสำรวจในเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ผ่านมา&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่ช่วงครึ่งหลังปี 2566 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม จะเริ่มเข้าสู่โลว์ซีซั่นของการท่องเที่ยว ส่งผลให้ความเชื่อมั่นของภาคธุรกิจใน 3 เดือนข้างหน้าลดลงทั้งภาคผลิตและไม่ใช่ภาคผลิต ขณะที่ภาคก่อสร้างลดลงต่ำกว่าค่าดัชนี 50 อีกครั้ง จากความกังวลด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;สำหรับสัปดาห์นี้ต้องจับตาการประกาศตัวเลขเงินเฟ้อในเดือนพฤษภาคม ทิศทางเงินทุนต่างชาติและสถานการณ์การเมืองในประเทศ ซึ่งนักลงทุนคลายความกังวลหลังจากการเจรจาขยายเพดานหนี้สาธารณะของสหรัฐประสบผลสำเร็จ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะเดียวกันทำให้เงินบาทแข็งค่าขึ้น ด้านเงินดอลลาร์สหรัฐปรับตัวลงตามบอนด์ยีลด์สหรัฐ และดัชนีภาคผลิตที่อ่อนแอ ซึ่งต้องจับตาการประชุมธนาคารกลางสหรัฐ วันที่ 13 – 14 มิถุนายนนี้ จะมีนโยบายด้านดอกเบี้ยอย่างไร ซึ่งตลาดยังให้น้ำหนักกับการคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ระดับเดิมที่ 5 – 5.25% อ่านเพิ่มเติม:&nbsp;<a href="https://forbesthailand.com/news/marketing/%E0%B9%82%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%B4%E0%B8%8A%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B9%8A%E0%B8%9B-%E0%B9%80%E0%B8%9C%E0%B8%A2-%E0%B9%81%E0%B8%9C%E0%B8%99%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B8%97%E0%B8%98%E0%B9%8C%E0%B8%98%E0%B8%B8%E0%B8%A3%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88-%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B8%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B9%84%E0%B8%94%E0%B9%89-%E0%B9%82%E0%B8%95%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%99%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87-%E0%B8%81%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%A1-23" alt="โออิชิ กรุ๊ป เผย แผนปรับกลยุทธ์ธุรกิจ หนุนรายได้โตต่อเนื่องกำไรเพิ่ม 23%">โออิชิ กรุ๊ป เผย แผนปรับกลยุทธ์ธุรกิจ หนุนรายได้โตต่อเนื่องกำไรเพิ่ม 23%</a> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine" style="background-color: initial; font-family: &quot;DB FongNam X&quot;, sans-serif; font-size: 34px; text-align: var(--bs-body-text-align);">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

โอเปกลดกำลังผลิตน้ำมัน 1 ล้านบาร์เรล หวั่นกระทบเศรษฐกิจไทย

ผู้มีตาทิพย์ แห่งวงการน้ำมันดิบ

<h2>ย้อนกลับไปเมื่อหลายสิบปีก่อน ทฤษฎี Peak Oil เคยเป็นที่พูดถึงกันอย่างมาก โดยทฤษฏีดังกล่าวว่าด้วยการทำนาย “จุดพีค” ของปริมาณการผลิตน้ำมันโลก ซึ่งตั้งอยู่บนสมมติฐานว่าแหล่งน้ำมันดิบจะหายากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการขุดเจาะพุ่งสูงขึ้น จนผู้บริโภคไม่สามารถจ่ายไหว และทำให้ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบลดลงในที่สุด</h2>
โดยในช่วงทศวรรษที่แล้วมีการคาดการณ์กันอย่างมากว่า Peak Oil จะเกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ ท่ามกลางราคาน้ำมันดิบที่พุ่งสูงถึง 140 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรลในปี 2008 ก่อนจะเกิดวิกฤต Subprime ในสหรัฐฯ  แต่พัฒนาการเทคโนโลยีด้านการขุดเจาะน้ำมันได้ทำให้คำทำนาย Peak Oil ล้มเหลวอย่างไม่เป็นท่า โดยในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการขุดเจาะน้ำมันจากชั้นหินดินดาน (Shale Oil) ส่งผลให้ตลาดน้ำมันดิบโลกมีอุปทานส่วนเกินเป็นอย่างมาก และกดดันให้ราคาลดลงต่ำกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับเมื่อ 10 ปีที่แล้ว

อย่างไรก็ดี Peak Oil อาจกำลังจะมาถึงจริงๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ แม้ครั้งนี้จะไม่ได้เกิดจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นอย่างที่เคยคาดกัน แต่จะมาจากความต้องการที่ลดลงท่ามกลางแรงกดดันจากหลายปัจจัย เช่น

หนึ่ง การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหลัง COVID-19 ซึ่งทำให้มีการ Work from Home และการประชุมทางไกลมากขึ้น จึงทำให้ความต้องใช้น้ำมันในการเดินทางลดลง

สอง การพัฒนาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการปรับเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า

และ สาม นโยบายด้านสิ่งแวดล้อม เช่น ข้อตกลง Paris Agreement ซึ่งนานาชาติตกลงลดปริมาณก๊าซเรือนกระจก รวมถึงการสนับสนุนพลังงานสะอาดจากภาครัฐ เช่น แผนการลงทุนส่งเสริมพลังงานสะอาด ของ EU Recovery Fund จำนวน 1 ล้านล้านยูโร และนโยบายของนาย Joe Biden ผู้ท้าชิงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ ซึ่งตั้งงบส่งเสริมพลังงานสะอาดไว้สูงถึงราว 5 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งจะผลักดันให้มีการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดมากขึ้นและลดการใช้น้ำมันลงในอนาคต

รายงาน World Oil Outlook ประจำปี 2020 ซึ่งจัดทำโดย OPEC คาดว่าความต้องการน้ำมันดิบโลกจะเพิ่มขึ้นจาก 99.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2019 ไปทำจุดสูงสุดที่ราว 109 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงปี 2035-2040 ก่อนจะเริ่มปรับตัวลดลงหลังจากนั้น

คาดการณ์ดังกล่าวชี้ว่าความต้องการน้ำมันดิบจะเติบโตในอัตราที่ชะลอตัวลงเรื่อยๆ โดยขยายตัวในอัตราเฉลี่ย 0.7 บาร์เรลต่อวันต่อปี ในช่วงปี 2025-2030 และชะลอตัวลงเหลือ 0.34 บาร์เรลต่อวันต่อปี ในช่วงปี 2030-2035 ซึ่งอัตราการเติบโตดังกล่าวนับว่าต่ำมากเมื่อเทียบกับในอดีตซึ่งขยายตัวในอัตราเฉลี่ย 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันต่อปี ในช่วงปี 2000-2019

OPEC ไม่ใช่องค์กรเดียวที่ทำนายว่าดีมานด์น้ำมันนั้นใกล้จะพีค ก่อนหน้านี้บริษัทน้ำมัน BP ได้ออกรายงาน Energy Outlook 2020 ซึ่งสะท้อนมุมมองเชิงลบต่อความต้องการน้ำมันมากกว่ารายงานของ OPEC โดยในกรณีดีสุด (Business-as-usual) BP มองว่าความต้องการน้ำมันดิบโลกได้ทำจุดสูงสุดไปแล้วในปี 2019 (OPEC คาด Demand จะ Peak ปี 2040) และจะทรงตัวที่ราว 100 ล้านบาร์เรลต่อวัน (OPEC คาด Demand จะ Peak ที่ 109 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ไปจนถึงปี 2040 ก่อนจะทยอยลดลงมาอยู่ที่ 96 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2045 (OPEC คาด 109.1 บาร์เรลต่อวัน)

<figure><img class="wp-image-35835 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/peak-oil-002.jpg" alt="" width="600" height="349" /><figcaption> แผนภาพที่ 1: OPEC มองดีมานด์น้ำมันจะพีคที่ 109 บาร์เรลต่อวัน ในปี 2035  ในขณะที่ BP มองดีมานด์พีคไปแล้วในปีที่แล้วและจะทรงตัวที่ 100 ล้านบาร์เรลต่อวันไปจนถึงปี 2035</figcaption></figure>

ส่วนในกรณี Rapid และ Net Zero ที่ตั้งอยู่บนสมมติฐานว่านโยบายด้านสิ่งแวดล้อมจะมีความเข้มงวดมากขึ้นและเร่งให้เกิดการปรับเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดอย่างรวดเร็วในอนาคต ความต้องการน้ำมันดิบจะเริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป และลดลงมาเหลือเพียง 55 ล้านบาร์เรลต่อวัน และ 30 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในปี 2045 ตามลำดับ

Peak Oilหรือจุดสูงสุดความต้องการน้ำมันโลกอาจไม่ใช้เรื่องไกลตัวอีกต่อไป ซึ่งนั่นอาจทำอุตสาหกรรมสำรวจและขุดเจาะน้ำมันอยู่ในช่วงขาลงจนกลายเป็น Sunset Industry ดังที่ราคาหุ้นของหลายบริษัทกำลังสะท้อนอยู่ในปัจจุบัน

&nbsp;

<img class="alignnone wp-image-35838 size-thumbnail" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/คมศร-ประกอบผล-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" />
บทความโดย
คมศร ประกอบผล
หัวหน้าศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจและกลยุทธ์ทิสโก้ (TISCO ESU)

<hr />

ไม่พลาดบทความด้านกลยุทธ์องค์กรและธุรกิจ ติดตามเราได้ที่ <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">เพจเฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>
และ <a href="https://twitter.com/Forbes_TH">ทวิตเตอร์ Forbes Thailand</a>

&nbsp;

Peak Oil อาจกำลังมาถึงในอนาคตอันใกล้

<h2>ตั้งแต่ต้นปี 2019 ราคาน้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) น้ำมันดิบอ้างอิงที่สำคัญในทวีปอเมริกา ดีดกลับขึ้นมามากกว่า 40% มายืนเหนือระดับ 65 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล (ณ วันที่ 22 เม.ย. 2019) เนื่องจากตลาดน้ำมันดิบโลกตึงตัวมากขึ้น ในขณะที่ Supply จากทางผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC ได้ลดลงเป็นจำนวนมาก ประจวบกับผู้ผลิตทางฝั่งสหรัฐฯ ก็ไม่สามารถที่จะเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันดิบมาทดแทนได้เหมือนในอดีต เนื่องจากติดข้อจำกัดด้านการขนส่ง (Pipeline Bottleneck) ในแหล่งผลิต Permian หรือ เราเตรียมเข้าสู่ยุคน้ำมันแพง</h2>
&nbsp;
<h2>OPEC ผลิตน้ำมันดิบต่ำสุดในรอบ 4 ปี</h2>
ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC เดือน มี.ค. ลดลงเกือบ 3 แสนบาร์เรลต่อวัน สู่ระดับต่ำสุดในรอบ 4 ปีที่ 30.385 ล้านบาร์เรลต่อวันลดลง ซึ่งเป็นผลมาจาก 1) การเร่งลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของ 11 ผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC (ไม่รวมอิหร่าน ลิเบีย และเวเนซุเอลา ซึ่งได้รับการยกเว้นจากข้อตกลงลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบ) มากกว่าข้อตกลงที่กำหนดไว้ในการประชุม OPEC เดือน ธ.ค. 2018 นำโดยซาอุฯ และสหรัฐฯ อาหรับเอมิเรตส์ที่ลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบไปแล้วถึง 8.3 แสน และ 2.1 แสนบาร์เรลต่อวัน ตามลำดับ (vs. Pledged cut ที่ระดับ 3.39 แสน และ 1.88 แสนบาร์เรลต่อวัน ตามลำดับ) ทั้งนี้เราประเมินว่าปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC (ไม่รวมอิหร่าน ลิเบีย และเวเนซุเอลา) จะลดลงอีกราว 2.4 แสนบาร์เรลต่อวันเป็นอย่างน้อย จนกระทั่งข้อตกลงนี้จะสิ้นสุดในเดือน มิ.ย. 2019

.

แผนภาพที่ 1: ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 4 ปี

<img class="alignnone size-full wp-image-6938" src="http://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2019/04/01-re.jpg" alt="" width="638" height="295" />

Source: Bloomberg, EIA, TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

และ 2) ปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมืองในเวเนซุเอลาที่รุนแรงมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการถูกสหรัฐฯ คว่ำบาตรไม่นำเข้าและส่งออกน้ำมันดิบกับทางเวเนซุเอลาในช่วงปลายเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา และล่าสุดในช่วงต้นเดือน มี.ค. ประเทศเวเนซุเอลาประสบปัญหาไฟดับนานหลายวัน ซึ่งฉุดให้ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของเวเนซุเอลาลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8.9 แสนบาร์เรลต่อวัน หากไม่นับช่วงหยุดงานประท้วงในช่วงปลายปี 2002 ซึ่งเป็นผลมาจากปัจจัยชั่วคราวระยะสั้น ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ไม่สามารถเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันดิบเพื่อชดเชย OPEC ได้เหมือนในอดีต

ในอดีตหากตลาดน้ำมันดิบโลกประสบภาวะขาดแคลน (Oil Supply Deficit) เนื่องจาก Supply ของผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC ลดลง ไม่ว่าจะด้วยความตั้งใจผ่านการดำเนินนโยบายของกลุ่ม OPEC หรือเหตุสุดวิสัยทางธรรมชาติหรือทางการเมืองก็ตามที ทางผู้ผลิตในฝั่งสหรัฐฯ จะรีบเร่งผลิตน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นมาชดเชยส่วนดังกล่าว และแย่งส่วนแบ่งทางการตลาด (Market Share) ไปจากกลุ่ม OPEC แต่ในรอบนี้กลับต่างออกไป ทางผู้ผลิตจากฝั่งสหรัฐฯ ไม่สามารถเร่งผลิตเพื่อมาชดเชยได้ เนื่องจากติดข้อจำกัดด้านการขนส่งน้ำมันดิบผ่านท่อ (Pipeline Bottleneck) ในแหล่งผลิตน้ำมันดิบ Permian ซึ่งส่งผลให้ผู้ผลิตต้องชะลอการลงทุนในการผลิตน้ำมันดิบ โดยสังเกตได้จากจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันดิบในสหรัฐฯ ที่ลดลงต่อเนื่องตั้งแต่ปลายปี 2018

&nbsp;

แผนภาพที่ 2: ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ในปี 2019 ทรงตัว หลังจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงตั้งแต่ปลายปี 2018
<h2><img class="alignnone size-full wp-image-6939" src="http://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2019/04/02-re.jpg" alt="" width="638" height="397" /></h2>
Source: Bloomberg, TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

&nbsp;
<h2>Upside ของราคาน้ำมันดิบน่าจะจำกัดแล้ว ... แต่คาดว่าจะทรงตัวในระดับสูงได้ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้</h2>
เรามองว่า Upside ของราคาน้ำมันดิบน่าจะจำกัดแล้ว หลังราคาน้ำมันดิบได้สะท้อนการตึงตัวของตลาดน้ำมันดิบโลกไปมากแล้ว โดยประเมินจากการที่นักลงทุนกลุ่ม Hedge Funds ได้กลับมาลดสถานะ Long น้ำมันดิบในตลาดซื้อขายล่วงหน้าเป็นครั้งแรกในรอบ 9 สัปดาห์ ในช่วงกลางเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันดิบน่าจะสามารถทรงตัวอยู่ในระดับสูงได้ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้เป็นอย่างน้อย จากการเดินหน้าลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของกลุ่ม OPEC+ อย่างต่อเนื่องจนถึงสิ้นเดือน มิ.ย. นี้ ประกอบกับปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมืองที่ยังคงกดดันต่อปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของอิหร่าน ลิเบีย และเวเนซุเอลา และปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ที่ชะลอตัวลงในช่วงนี้

&nbsp;

แผนภาพที่ 3: นักเก็งกำไรกลับมาขายน้ำมันดิบครั้งแรกในรอบ 9 สัปดาห์ (16 เม.ย. 2019)

<img class="alignnone size-full wp-image-6940" src="http://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2019/04/03-re.jpg" alt="" width="638" height="380" />

Source: Bloomberg, TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

&nbsp;
<h2>มองไปข้างหน้า ... ราคาน้ำมันดิบเสี่ยงปรับฐานลงในช่วงครึ่งหลังของปีนี้</h2>
ปัจจัยบวกจากทางฝั่ง OPEC และสหรัฐฯ ต่อราคาน้ำมันดิบในช่วงครึ่งแรกของปี คาดว่าจะกลับมาเป็นปัจจัยลบที่ฉุดให้ราคาน้ำมันดิบปรับฐานลงในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ โดยเราคาดว่าผู้ผลิต Shale Oil ในสหรัฐฯ จะกลับมาเร่งลงทุนสร้างแท่นขุดเจาะน้ำมันดิบเพื่อที่จะเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันดิบ หลังท่อขนส่งน้ำมันในแหล่ง Permian จะเริ่มทยอยสร้างเสร็จตั้งแต่ไตรมาส 3 ของปีนี้ไปจนถึงสิ้นปี 2020 ดังนั้น Supply น้ำมันดิบของสหรัฐฯ จะเพิ่มสูงขึ้น และไหลทะลักเข้าสู่ตลาดน้ำมันดิบโลก และในขณะเดียวกัน คาดว่าผู้ผลิตในกลุ่ม OPEC จะไม่ขยายระยะเวลาของข้อตกลงลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบออกไป (สิ้นสุด ณ สิ้นเดือน มิ.ย. 2019) ซึ่งหมายความว่า OPEC จะสามารถกลับมาเร่งผลิตน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น เพื่อรักษาไม่ให้สัดส่วนทางการตลาด (Market Share) ลดลงไปมากกว่านี้

&nbsp;

บทความโดย
วีระพันธ์ โรจน์ณัฐกุล
Strategist, TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

เตรียมตัวเข้าสู่ยุคน้ำมันแพง?

ตั้งแต่กลุ่ม OPEC ตกลงลดปริมาณการผลิตน้ำมันลง 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน เมื่อสิ้นเดือน พ.ย. 2016 ราคาน้ำมันก็ “วิ่ง” ขึ้นมาราว 20% มายืนเหนือระดับ 50 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อบาร์เรล รับข่าวดีจากการบรรลุข้อตกลงลดการผลิตน้ำมันดิบเป็นครั้งแรกในรอบ 8 ปี แต่สิ่งที่ตลาดยังไม่ได้ให้น้ำหนักมากเท่าที่ควร ก็คือแนวโน้มการผลิตน้ำมันที่เพิ่มขึ้นในหลายประเทศ ซึ่งจะช่วยชดเชยอุปทานน้ำมันดิบที่ลดลงจากกลุ่ม OPEC และอาจเป็นปัจจัยกดดันราคาน้ำมันในตลาดโลก โดยประเทศที่น่าจับตามองนั้นได้แก่ สหรัฐฯ และ ลิเบีย

ลิเบียเป็นประเทศสมาชิก OPEC ซึ่งได้รับการยกเว้นจากข้อตกลงลดการผลิตเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เนื่องจากลิเบียประสบปัญหาความไม่สงบในประเทศ ซึ่งส่งผลให้ปริมาณการผลิตน้ำมันลดลงจากระดับปกติที่ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในช่วงก่อนปี 2010 มาอยู่ที่ราว 2-3 แสนบาร์เรลต่อวัน ในช่วงปี 2016 ทางกลุ่ม OPEC จึงยกเว้นการบังคับใช้โควต้าการผลิตกับลิเบีย และอนุญาติให้ลิเบียสามารถเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันได้อย่างไม่จำกัด ซึ่งหลังจากความขัดแย้งในประเทศเริ่มสงบลงในช่วงไตรมาส 4 ปีที่แล้ว ปริมาณการผลิตน้ำมันจากลิเบียก็ได้กลับมาเพิ่มขึ้นราว 4 แสนบาร์เรลต่อวัน เป็น 6.9 แสนบาร์เรลต่อวันในเดือน ม.ค.

ส่วนในสหรัฐฯ ราคาน้ำมันที่ฟื้นตัวขึ้นตลอดปีที่แล้ว ได้ทำให้ผู้ผลิตหลายรายเริ่มกลับมาลงทุนขุดเจาะน้ำมันอีกครั้ง ซึ่งจะเห็นได้จากจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันดิบในสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้นถึงเกือบเท่าตัว (จากจุดต่ำสุดที่ 316 แท่นในเดือนพฤษาคม มาอยู่ที่ 591 แท่นในปัจจุบัน) การเพิ่มขึ้นของจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันในช่วงที่ผ่านมา ชี้ว่าระดับราคาน้ำมันในที่เกินกว่า 50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรลนั้น สูงเพียงพอที่จะทำให้ผู้ผลิตน้ำมัน Shale Oil ในสหรัฐฯ กลับมามีกำไรและเริ่มหันกลับมาลงทุนขุดเจาะน้ำมันเพิ่มขึ้น และทำให้ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ กลับมาเพิ่มขึ้นราว 5 แสนบาร์เรลต่อวัน เป็นราว 9 ล้านบาร์เรลต่อวันในปัจจุบัน กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ประเมินว่าปริมาณการผลิตน้ำมันจากสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นต่อเนื่องทำจุดสูงสุดใหม่ในปี 2018 ที่ 9.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน สูงกว่าสูงสุดเดิมในปี 2015 ที่ 9.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน

<img style="width: 680px; height: 302px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/68c09304ddc861fb756d91db959cfad7.png" alt="" />

Figure 1(ซ้าย): ปริมาณการผลิตน้ำมันจากลิเบียกลับมาเพิ่มขึ้น 4 แสนบาร์เรลต่อวัน Figure 2(ขวา): ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5 แสนบาร์เรลต่อวัน
Source: Bloomberg, TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

การผลิตน้ำมันจากสหรัฐฯ และลิเบีย ที่เพิ่มขึ้นมารวม 9 แสนบาร์เรลต่อวันในช่วงไตรมาส 4 ปีที่แล้ว (สหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5 แสนบาร์เรลต่อวัน, ลิเบียเพิ่มขึ้น 4 แสนบาร์เรลต่อวัน) นับเป็น 3 ใน 4 ของข้อตกลงการลดปริมาณการผลิต 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันของกลุ่ม OPEC ซึ่งจะช่วยชดเชยอุปทานน้ำมันดิบที่หายไปจากตลาดโลก และอาจเป็นความเสี่ยงที่จะทำให้ตลาดน้ำมันโลกกลับสู่ภาวะ Oversupplied อีกครั้ง

นอกจากนี้ เรายังต้องจับตามองการประชุม OPEC ครั้งถัดไปในวันที่ 31 พฤษภาคมนี้ ซึ่งสมาชิกจะกลับมาหารือกันว่าจะต่ออายุข้อตกลงลดปริมาณการผลิตของกลุ่มต่อไปอีกหรือไม่ ซึ่งหาก OPEC ไม่สามารถตกลงกันได้ ราคาน้ำมันก็มีความเสี่ยงที่จะกลับมาลดลงในช่วงครึ่งหลังของปี

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events