<h2>การลงทุนในภาคอุตสาหกรรมในประเทศไทยที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้ ‘ดีเวลอปเปอร์’ ในธุรกิจอสังหาเริ่มให้ความสนใจกับการพัฒนาอสังหาเพื่ออุตสาหกรรมมากขึ้น แม้แต่เดิมจะทำที่อยู่อาศัยก็ตาม ล่าสุด ‘เสนาดีเวลลอปเม้นท์’ จับมือกับ ‘มิตซูบิชิ โลจิสติคส์’ ผสานความเชี่ยวชาญของทั้งสองฝ่าย เปิดตัว SENA MLC 1 คลังสินค้า-โรงงาน ทำเลบางนา กม.23 มูลค่าการลงทุนกว่า 600 ล้านบาท</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผศ.ดร.เกษรา ธัญลักษณ์ภาคย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “จากข้อมูลของศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ พบว่าธุรกิจคลังสินค้าของไทยในปี 2025 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยคาดว่าปริมาณพื้นที่คลังสินค้าที่มีสัญญาเช่าจะขยายตัวราว 9.3% เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ของภูมิภาค&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะเดียวกัน บางนา กม.23 ยังเป็นทำเลยุทธศาสตร์ที่สามารถเชื่อมต่อ สนามบินและท่าเรือ ทั้งยังเป็นประตูสู่โซน EEC มีศักยภาพสูงในการรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมและการลงทุนจากต่างชาติ​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/05/29qtLGYEKtRPcJuQCfBw.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="0" data-file-name="29qtLGYEKtRPcJuQCfBw.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style=""></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ตอนนี้ธุรกิจคลังสินค้า-โรงงาน เรียกได้ว่าเป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ที่น่าสนใจที่สุดในไทย นอกจากนี้ไทยยังเป็นศูนย์กลางอาเซียน มีความสามารถในการแข่งขันในเชิงโลเคชั่น มีการลงทุนมากกว่าประเทศอื่นๆ ในอาเซียน ซึ่งตัวเลขการเติบโตดังกล่าวซัพพอร์ตให้เสนาฯ ตัดสินใจลงทุนในครั้งนี้ ทั้งนี้ เราไม่ใช่คนที่มีประสบการณ์มากนักในธุรกิจคลังสินค้า แต่ก็มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาที่ดินมาโดยตลอด ทำให้เรามั่นใจว่าพร้อมจะนำความเชี่ยวชาญตรงนี้มาพัฒนาโครงการ”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ก่อนหน้านี้ เสนาฯ มีประสบการณ์ในการบริหารจัดการคลังสินค้าในเขตเมือง คือ คลังสินค้าที่สุขุมวิท 50 ซึ่งเป็นการซื้อกิจการต่อมาอีกทีหนึ่ง แต่ก็สามารถบริหารจนประสบความสำเร็จด้วยการรักษาอัตราการปล่อยเช่า (OCC Rate) ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/05/qJEs8QZaWoPBXYieXnoA.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="1" data-file-name="qJEs8QZaWoPBXYieXnoA.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style=""></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ขณะที่โครงการ SENA MLC 1 นั้น เป็นการลงทุนระหว่างเสนาฯ 51% ส่วนมิตซูบิชิ โลจิสติคส์ 49% ทุนจดทะเบียนบริษัท 180 ล้านบาท ส่วนมูลค่าการลงทุนพัฒนาโครงการอยู่ที่กว่า 600 ล้านบาท ตั้งอยู่บนที่ดิน 25 ไร่ หรือราว 40,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่ขาย 25,000 ตารางเมตร ทำเลอยู่ที่บางนา กม.23 ห่างจากถนนบางนา-ตลาด 3 กิโลเมตร โดยคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงไตรมาส 3-4 ปีหน้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผศ.ดร.เกษรา บอกว่าบริษัทมองโอกาสสำหรับธุรกิจอยู่เสมอ จึงได้ซื้อที่ดินบริเวณนี้ตั้งแต่ 2 ปีก่อน เป็นที่ดินที่อยู่ในโซนเขตพื้นที่สีม่วง ซึ่งหมายถึงสามารถใช้เป็นโรงงานหรือคลังสินค้าก็ได้ ทำให้นอกจากใช้พื้นที่เป็นคลังสินค้าแล้ว ลูกค้าที่สนใจอยากตั้งเป็นโรงงานก็สามารถทำได้เช่นกัน โดยมีราคาอยู่ที่ 165-215 บาท/ตารางเมตร/เดือน​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/05/NZALkLzfHVMLxKDnaESc.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="2" data-file-name="NZALkLzfHVMLxKDnaESc.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style=""></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“ธุรกิจหลักของเสนาคือที่อยู่อาศัย หรือเป็นธุรกิจแบบ B2C แต่ด้วยหลายๆ อย่าง ทำให้เราคิดว่าจะนำความเชี่ยวชาญของเราไปใช้ทำอะไรได้บ้างนอกจาก B2C ซึ่งเราก็มองเห็นว่าอสังหาภาคอุตสาหกรรมเป็น real estate กลุ่มเดียวที่มีการเติบโตขาขึ้น นั่นทำให้เราตัดสินใจเข้ามาในตลาดนี้ซึ่งเป็น B2B”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผศ.ดร.เกษรา ยังบอกอีกว่าอสังหาภาคอุตสาหกรรมนั้นแม้มีการลงทุนสูง แต่เป็นธุรกิจที่สามารถสร้าง Recurring Income หรือรายได้จากทรัพย์สินซึ่งเป็นรายได้ที่เกิดซ้ำได้ทุกปี ซึ่ง SENA MLC 1 จะมาเสริมให้เสนามี Recurring Income ได้ราวๆ ไม่เกิน 5% ของรายได้รวม&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ภายใต้ SENA MLC 1 เสนาจะมีหน้าที่ในการพัฒนาโครงการและควบคุมต้นทุนก่อสร้าง ขณะที่มิตซูบิชิ โลจิสติคส์ จะดูแลด้านโลจิสติกส์และการบริหารการเช่า (Leasing) ซึ่ง ผศ.ดร.เกษราบอกว่าความร่วมมือครั้งนี้ช่วยเสริมจุดแข็งของทั้งสองฝ่าย พร้อมพัฒนาโมเดลธุรกิจที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โครงการ Warehouse-Factory Bangna KM.23 ถูกพัฒนาโดยมุ่งเน้นให้เป็น Next Generation Warehouse ที่เน้นความยั่งยืนและเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยจะนำแนวคิด Net Zero Warehouse/Factory มาปรับใช้ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงบริหารพื้นที่หลังผู้เช่าเข้าอยู่แล้ว เช่น การออกแบบและใช้วัสดุตามแนวคิดคาร์บอนต่ำ การใช้เทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเตรียมระบบและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงมีระบบติดตามคาร์บอนฟุตพรินต์ที่มีมาตรฐานสากล เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนให้ทุกฝ่ายทั้งผู้พัฒนา คู่ค้า ในห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงผู้เช่า(ลูกค้า) ไม่ว่าจะเป็นระดับบุคคล องค์กร ให้สามารถบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ของแต่ละฝ่ายได้​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/05/c9Fhbyo5yrd8YnAwzca3.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="3" data-file-name="c9Fhbyo5yrd8YnAwzca3.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style=""></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ฮิเดชิกะ ไซโตะ ประธานบริษัท บริษัท มิตซูบิชิ โลจิสติคส์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “เราเชื่อว่าความร่วมมือกับบริษัทเสนา จะก่อให้เกิดประสิทธิภาพร่วมกันในระดับสูง จากการผสานประสบการณ์และความเชี่ยวชาญของเสนาในด้านการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในประเทศไทย เข้ากับความรู้ความสามารถของ Mitsubishi Logistics ในด้านการก่อสร้างและการดำเนินงานของศูนย์โลจิสติกส์ เรายังเชื่อว่าการร่วมทุนครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างสองบริษัทให้แข็งแรงยิ่งขึ้น​<div class="se-component se-image-container __se__float- __se__float-center" contenteditable="false"><figure style="margin: auto;"><img src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2025/05/oU9DaJxBdKWSKJVonVoW.jpg" alt="" data-proportion="true" data-align="center" data-index="4" data-file-name="oU9DaJxBdKWSKJVonVoW.jpg" data-file-size="0" data-origin="," data-size="," data-rotate="" data-rotatex="" data-rotatey="" data-percentage="auto,auto" style=""></figure></div> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“เราหวังว่าความร่วมมือที่แข็งแรงนี้จะนำไปสู่การขยายธุรกิจอย่างยั่งยืน ใช้จุดแข็งของทั้งสองฝ่ายได้อย่างเต็มที่ และส่งมอบคุณค่าใหม่ให้กับตลาดโลจิสติกส์และอสังหาริมทรัพย์ของประเทศไทยมิตซูบิชิ โลจิสติคส์ มีเป้าหมายที่จะมีส่วนร่วมอย่างสร้างสรรค์ต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย ผ่านโครงการพัฒนาที่เกิดจากความร่วมมือกับเสนา โดยเราหวังว่าการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์จะช่วยเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่น สร้างโอกาสในการจ้างงาน และสุดท้ายจะมีส่วนช่วยฟื้นฟูและพัฒนาชุมชนในระดับท้องถิ่น” ภาพ: เสนาออกแบบภาพปก: ธัญวดี นิรุตติศาสตร์ เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ :&nbsp;<a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/property/m-k-real-estate-exit-residential-business" alt="เตรียมโบกมือลาธุรกิจที่อยู่อาศัย! ‘มั่นคงฯ’ ผันตัวปั้นรายได้จากอสังหาฯ เพื่ออุตสาหกรรม">เตรียมโบกมือลาธุรกิจที่อยู่อาศัย! ‘มั่นคงฯ’ ผันตัวปั้นรายได้จากอสังหาฯ เพื่ออุตสาหกรรม</a><del>​</del> <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

เสนาฯ ผนึก มิตซูบิชิ โลจิสติคส์ ผุดคลังสินค้า กม.23 มูลค่าลงทุนกว่า 600 ล้านบาท รับเทรนด์อสังหาภาคอุตสาหกรรมโตแรง

มิตซูฯ โชว์ยอดขายเดือด 1.55 หมื่นล้าน เดินหน้าติดอาวุธแอร์สู้ PM2.5

<h2>มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เตรียมรองรับการขยายตัวของตลาดลิฟต์และบันไดเลื่อนใน EEC ตั้งเป้ารายได้เติบโต 5-7% ต่อปี</h2>
Munehisa Okamoto กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่าย ติดตั้งและให้บริการหลังการขายผลิตภัณฑ์ลิฟต์และบันไดเลื่อนมิตซูบิชิ เปิดเผยว่า มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ ประสบความสำเร็จและได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภค จึงเป็นผู้นำตลาดลิฟต์และบันไดเลื่อนบนมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ในโอกาสก้าวสู่ปีที่ 41 ยังยึดมั่นนโยบายการดำเนินธุรกิจบนมาตรฐานคุณภาพ ทั้งด้านการติดตั้งระบบและการบริการหลังการขาย ด้วยทีมวิศวกรและช่างผู้เชี่ยวชาญ

ปัจจุบัน มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ มีศูนย์บริการหลังการขายจำนวน 22 แห่ง ทั่วประเทศ ซึ่งในปี 2561 นี้ได้มีการเพิ่มศักยภาพด้วยการเปิดศูนย์บริการเพิ่มอีก 6 แห่ง ทั้งในเขตกรุงเทพฯและต่างจังหวัด ได้แก่ ศูนย์บริการอุดมสุข รัชดาภิเษก นนทบุรี นครปฐม ระยอง และโคราช รวมทั้งหมดเป็น 28 แห่ง เพื่อขยายการบริการให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น ช่วยลดระยะทางและเวลาในการเดินทางของทีมวิศวกรและช่างผู้เชี่ยวชาญ  เมื่อได้รับเเจ้งเหตุ ลิฟต์, บันไดเลื่อน หรือทางลาดเลื่อน เกิดการขัดข้อง จะสามารถเดินทางไปถึงจุดหมายเฉลี่ยแล้วภายใน 1 ชั่วโมงเท่านั้น

โดยมีศักยภาพเพียงพอที่จะดูแล ลิฟต์, บันไดเลื่อน และทางลาดเลื่อน ซึ่งอยู่ในสัญญาบริการกว่า 15,000 เครื่อง ทั้งนี้ คาดว่า ภายในปี 2563 จะมีจำนวนเพิ่มสูงขึ้นถึง 20,000 เครื่อง

<figure><img style="width: 680px; height: 468px;" src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/fd2130e4cceb85565db8e63338441fa8.png" alt="" width="680" height="468" /><figcaption> Munehisa Okamoto กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด</figcaption></figure>

Okamoto กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกหรือ EEC  คาดว่าจะทำให้ความต้องการใช้ลิฟต์และบันไดเลื่อนเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากจะเกิดการลงทุนในธุรกิจประเภทต่างๆ อาทิ โรงแรม ที่พักอาศัย ศูนย์การค้า อาคารสำนักงาน และโรงงานต่างๆ นอกจากนี้สนามบินอู่ตะเภาก็มีการปรับปรุงให้สามารถรองรับนักธุรกิจ  ซึ่งเชื่อว่าจะส่งผลให้เศรษฐกิจในพื้นที่มีความคึกคัก เม็ดเงินลงทุนเดินสะพัด มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ จึงเตรียมแผนรองรับด้วยการเปิดศูนย์บริการในจังหวัดระยองดังกล่าว เพื่อรองรับการให้บริการในเขตพื้นที่เศรษฐกิจใหม่ให้มีความสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ด้าน สันติพงษ์ บูรณกฤตยกรณ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดและการขาย บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ในช่วงปลายปี 2560 ตลาดลิฟต์และบันไดเลื่อนมีจำนวนความต้องการประมาณ 5,200  เครื่อง มีมูลค่าตลาดรวมอยู่ที่ประมาณ  8,000  ล้านบาท โดยเป็นมูลค่าตลาดที่ขยายตัวเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากผู้ประกอบการธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ต่างๆ เร่งขยายโครงการที่อยู่อาศัย ทั้งในเขตกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัด อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นย่าน นนทบุรี สมุทรปราการ มีนบุรี กรุงธนบุรี  รวมไปถึงแหล่งท่องเที่ยวในจังหวัดต่างๆ  อาทิ พัทยา เชียงใหม่ และ ภูเก็ต

โดยมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ สามารถจำหน่ายลิฟต์และบันไดเลื่อนได้มากกว่า 1,600 เครื่องในปี 2560 เทียบแล้วมีส่วนแบ่งตลาดสูงกว่า 30% เนื่องจากผลิตภัณฑ์ลิฟต์และบันไดเลื่อนของมิตซูบิชิสามารถตอบโจทย์ลูกค้าระดับไฮเอนด์ ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าอสังหาริมทรัพย์ที่เติบโตสูงในปีที่ผ่านมา

<figure><img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/58a2a75dbcee8ec3148e2e4bedf80eb7.png" alt="" width="680" height="503" /><figcaption> สันติพงษ์ บูรณกฤตยกรณ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดและการขาย บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด</figcaption></figure>

ทั้งนี้ คาดว่าในปี 2561 ตลาดลิฟต์และบันไดเลื่อน จะยังคงเติบโตเพิ่มขึ้นอีกอย่างต่อเนื่อง ระหว่าง 5-7 %  และในกลุ่มโครงการประเภทที่อยู่อาศัย ผู้บริโภคยังคงคำนึงถึงคุณภาพผลิตภัณฑ์และการให้บริการหลังการขายเป็นอันดับแรก

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ จึงวางแผนรุกตลาดที่อยู่อาศัยทั้งแนวราบและแนวสูง โดยชูจุดแข็งด้านการบริการที่มีความรวดเร็ว ฉับไว มีอัตราการแจ้งซ่อมต่ำ ให้บริการด้วยช่างคุณภาพ มีความรู้ที่ได้รับการฝึกอบรมจากศูนย์ฝึกอบรมนานกว่า 1 ปีก่อนออกปฏิบัติงานจริง ตามมาตรฐานรับรองคุณภาพด้านความปลอดภัย ISO 18001  รวมถึงสถิติอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานเป็น “ศูนย์” และ สถิติ Defect ของงานมีน้อยกว่า 0.07% เชื่อว่าจะทำให้ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าชั้นนำ

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events