<h2>Fly-Food แพลตฟอร์มบริการส่งอาหารให้คนจีนในประเทศไทย ปรับกลยุทธ์ยกระดับความคุ้มค่า ตอบโจทย์ลูกค้าช่วงการแพร่ระบาด</h2>
<img class="alignnone wp-image-44286 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2021/04/fly-food_005.jpg" alt="Fly-Food" width="600" height="400" />

ท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาด บริการดิจิทัลช่วยสร้างมูลค่าและประโยชน์ต่างๆ มากมายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ภาคส่วนต่างๆ จึงรีบเร่งดำเนินการปรับใช้เทคโนโลยีดิจิทัลกันอย่างกว้างขวางทั่วโลก

ภูมิภาคเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 78 เปอร์เซ็นต์ของผู้บริโภคที่มีอายุ 21 ถึง 40 ปี เปิดเผยกับ Deloitte ว่าตนเองใช้บริการดิจิทัลเพิ่มมากขึ้นนับตั้งแต่ที่เกิดการแพร่ระบาด ส่วนในประเทศไทย ผู้บริโภค 58 เปอร์เซ็นต์ระบุว่าตนเองสั่งซื้ออาหารผ่านบริการส่งอาหารเพิ่มมากขึ้น

ภายใต้เทรนด์ดังกล่าว เราเป็นหนึ่งในธุรกิจแพลตฟอร์มบริการส่งออกอาหารที่เติบโตท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาด ด้วยการใช้แพลตฟอร์มดิจิทัลและเทคโนโลยีในรูปแบบที่สร้างสรรค์

ย้อนกลับไปเมื่อปี 2561 ข้อมูลเชิงลึกที่เกี่ยวกับผู้บริโภคได้จุดประกายไอเดียธุรกิจให้เราเป็นแพลตฟอร์มส่งอาหารเพียงหนึ่งเดียวที่รวบรวมร้านอาหารจีนที่หลากหลายในประเทศไทย

ต้า เผิง ผู้ก่อตั้งแพลตฟอร์ม กล่าวว่า “ผมสังเกตว่านักท่องเที่ยวจีนมีแนวโน้มที่จะเดินทางมายังประเทศไทยในช่วงวันหยุดยาว ในช่วงวันแรกๆ นักท่องเที่ยวมักจะเลือกลิ้มลองอาหารท้องถิ่นเพื่อสัมผัสประสบการณ์ที่แปลกใหม่ แต่หลังจากนั้น ส่วนใหญ่ก็เริ่มมองหาอาหารจีนแท้ๆ ที่คุ้นเคยเพื่อความสบายใจ”

เนื่องจากมีชาวจีนจำนวนมากเข้ามาทำงานและอาศัยอยู่ในประเทศไทย รวมถึงนักท่องเที่ยวจากจีนอีกกว่า 10 ล้านคนต่อปีในปี 2562 เราจึงได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว โดยมีการขยายธุรกิจไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่ง เช่น กรุงเทพฯ พัทยา เชียงใหม่ ภูเก็ต และระยอง และให้บริการแก่ชาวจีนที่เข้ามาอาศัยอยู่ในไทย และนักท่องเที่ยวจากจีนโดยเฉพาะ

<img class="alignnone wp-image-44285 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2021/04/fly-food_004.jpg" alt="Fly-Food" width="600" height="400" />

เปิดตัวมินิโปรมผ่านอาลีเพย์

ต้า เผิง บอกเล่าเกี่ยวกับมาตรการเบื้องต้นในการรับมือกับการแพร่ระบาด โดยกล่าวว่า “สถานการณ์แพร่ระบาดก่อให้เกิดความเปลี่ยนแปลงอย่างมากต่อลูกค้าของเรา โดยบางคนก็ตกงาน ขณะที่นักท่องเที่ยวบางส่วนไม่สามารถเดินทางกลับประเทศได้ ส่งผลให้อำนาจในการใช้จ่ายลดลง เราจึงออกโปรโมชั่นพิเศษเพื่อช่วยเหลือลูกค้าของเราในช่วงเวลาที่ยากลำบาก และเราได้ปรับใช้แนวทางด้านความปลอดภัยเพื่อปกป้องคนส่งอาหารและลูกค้าของเรา”

ขณะเดียวกัน Fly-Food ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการให้บริการแก่ชาวจีนในไทย ด้วยการเปิดตัวมินิโปรแกรมบนอาลีเพย์ (Alipay) โดยคาดการณ์ว่าจะมีความต้องการเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากข้อจำกัดเรื่องการเดินทางที่ส่งผลให้ชาวจีนไม่สามารถเดินทางกลับประเทศได้โดยสะดวก และ “อาหารท้องถิ่นของจีน” น่าจะเป็นหนทางหนึ่งในการเยียวยาจิตใจให้ชาวจีนได้หายคิดถึงบ้านเกิดได้เป็นอย่างดี

การดำเนินการที่รวดเร็วภายใต้กลยุทธ์ดังกล่าว โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อนำเสนอบริการผ่านช่องทางที่ลูกค้าเข้าถึงได้สะดวก ก่อให้เกิดผลดีอย่างเป็นรูปธรรม นับตั้งแต่ที่เปิดตัวมินิโปรแกรม Fly-Food บนอาลีเพย์เราฐานลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

รวมถึงยอดสั่งซื้อจากลูกค้าประจำ ตอนนี้เรามียอดสั่งซื้อเฉลี่ยสูงถึง 700 รายการต่อวัน และมีร้านอาหารเข้าร่วมเพิ่มมากขึ้น โดย 40 เปอร์เซ็นต์ของร้านอาหารทั้งหมดที่มีอยู่ประมาณ 1,500 ร้านเข้าร่วม หลังจากการแพร่ระบาด และหลายร้านที่มากกว่าครึ่งของยอดขายมาจากออเดอร์ที่สั่งผ่านแพลตฟอร์มของเรา

<img class="alignnone wp-image-44284 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2021/04/fly-food_003.jpg" alt="Fly-Food" width="600" height="400" />

ทั้งนี้เราเป็นหนึ่งในผู้ประกอบการที่เข้าร่วมแคมเปญที่อาลีเพย์จัดทำร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย โดยภายใต้แคมเปญดังกล่าว มีการแจกคูปองดิจิทัลเพื่อกระตุ้นให้ชาวจีนที่อาศัยอยู่ในประเทศไทยได้เดินทางท่องเที่ยวตามสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในไทยอย่างปลอดภัย

ตามมาตรการการป้องกันของรัฐ ซึ่งนับเป็นการสร้างรายได้และต่อลมหายใจให้กับธุรกิจเล็กๆในท้องถิ่นที่เข้าร่วมโครงการ โดยเรามียอดสั่งอาหารเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 15 เปอร์เซ็นต์ในช่วงที่จัดแคมเปญดังกล่าว

ต้า เผิง กล่าวเสริมว่า “ในโลกวิถีใหม่ ผู้บริโภคให้ความสำคัญมากขึ้นกับเรื่องของราคา ซึ่งนั่นหมายความว่า “ความคุ้มค่า” ยังคงเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อ คูปองดิจิทัลที่ให้ลูกค้าผ่านแพลตฟอร์มอาลีเพย์มอบความคุ้มค่าให้กับลูกค้า

และเรายังพบว่าผู้ใช้อาลีเพย์มีความคุ้นเคยและเชี่ยวชาญในการใช้เครื่องมือการตลาดเพื่อให้ได้รับความคุ้มค่าสูงสุดจากการใช้จ่าย ส่งผลให้อัตราการเข้าร่วมของลูกค้าอยู่ในระดับที่ดี และให้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ

ขณะเดียวกัน สำหรับลูกค้าที่ไม่เคยรู้จักเรามาก่อน อาลีเพย์ก็ช่วยสร้างความเชื่อมั่น และความมั่นใจให้กับลูกค้าในการใช้คูปองดิจิทัลสำหรับบริการของเรา”

อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://forbesthailand.com/news/other/%E0%B9%80%E0%B8%88%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%9E%E0%B8%B5-%E0%B8%97%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%87%E0%B8%9A-200-%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99.html">เจ้าสัวซีพี ทุ่มงบ 200 ล้าน เสริมกำลัง รพ.สนาม</a>

<hr />

<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">ไม่พลาดเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ของเรา ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

Fly-Food แพลตฟอร์มส่งอาหารเจาะกลุ่มคนจีนในไทย

<h2>สายการบิน New Gen Airways ตั้งเป้าขยายเส้นทางการบินทั้งในและระหว่างประเทศมากกว่า 50 เส้นทาง ชูกลยุทธ์เมืองรองที่ประสบความสำเร็จจากตลาดจีน คาดปลายปีมีผู้โดยสารใช้บริการรวม 1.5 ล้านราย พร้อมตั้งเป้าเพิ่มอากาศยานปีละ 4 ลำ</h2>
New Gen Airways สายการบินน้องใหม่สัญชาติไทยเผยธันวาคมนี้ เปิดเส้นทางบินในประเทศ หลังจับมือภาครัฐ-เอกชน จ.นครราชสีมา เปิดเส้นทางบิน นครราชสีมา-เชียงใหม่ และ นครราชสีมา-ภูเก็ต รองรับผู้โดยสารจากภาคธุรกิจ ท่องเที่ยว คาดมีผู้ใช้บริการปีละ 2 แสนคน

“สาเหตุที่เลือกเปิดเส้นทางบินในประเทศแห่งแรกโดยใช้ท่าอากาศยานนครราชสีมา เป็นศูนย์กลางนั้น เนื่องจาก ความพร้อมหลายด้านของจังหวัด เนื่องจากเป็นหัวเมืองใหญ่เป็นประตูสู่ภาคอีสานเป็นศูนย์กลางการค้าและการคมนาคม รวมถึงการท่องเที่ยว เป็นจังหวัดที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีประชากรเป็นอันดับ 2 รองจากกรุงเทพฯ และมี GDP สูงที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือถึง 2.9 แสนล้านบาท” เจริญพงษ์ ศรประสิทธิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน New Gen Airways กล่าวและตั้งเป้าให้บริการเที่ยวบินใหม่ทั้ง 2 เส้นทางวันละหนึ่งเที่ยวบินและทำให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นปีละ 2 แสนราย

เจริญพงษ์ เผยอีกว่า หลังจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ปลดธงแดงหน้าชื่อประเทศไทย สายการบินนิวเจนมีแผนที่จะขยายธุรกิจอย่างเต็มรูปแบบ โดยจะทำการขยายเส้นทางการบินควบคู่กันทั้งในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งปัจจุบันสายการบิน New Gen Airways ประสบความสำเร็จในการให้บริการสายการบินระหว่างประเทศในเมืองรอง โดยเส้นทางระหว่างประเทศไทย-จีน เอง มีสัดส่วน 100 % ของรายได้หลักของบริษัท และเป็นการเดินทางท่องเที่ยวแบบเช่าเหมาลำเพื่อเดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทย โดยลงเครื่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา

สำหรับเส้นทางการบินระหว่างจีนเรามี กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) ภูเก็ต และกระบี่ เป็นฐานการบิน ส่วนสนามบินสำหรับประเทศเช่าเหมาลำ เราให้บริการที่ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา สัตหีบ และ สุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นการบินตรงไปยัง 26 หัวเมืองประเทศจีน อาทิ กุ้ยหลิง หนานหนิง  หางโจว เป็นต้น โดยปัจจุบันสายการบิน New Gen Airways ให้บริการ 40 เส้นทาง และมีสัดส่วนทางการตลาดราว 7-8 % ในประเทศจีน ปัจจุบันนักท่องเที่ยวชาวจีนมีความต้องการเดินทางเข้าประเทศราว 10 ล้านคนต่อปี ซึ่งตัวเลขปีที่ผ่านมา New Gen ให้บริการนักท่องเที่ยวจีนอยู่ที่ราวประมาณ 8 แสนคน

“นิวเจนเน้นการให้บริการที่เมืองรองซึ่งไม่ใช่ 5 เมืองหลักอย่าง เซี้ยงไฮ้ ปักกิ่ง กวางโจว เฉิ่งตู เสิ้นเจิ้น และจากการเปิดการบินตรงสู่ไทยจากเมืองรองทำให้เราได้ลูกค้าที่เป็นกลุ่มทัวร์ เป็นนักท่องเที่ยวที่เดินทางจากเมืองรองมีข้อจำกัดด้านภาษาจึงจำเป็นต้องเดินทางมากับกรุ๊ปทัวร์ เพื่อให้เกิดความสะดวกสบาย” เจริญพงษ์ ศรประสิทธิ์ กล่าว และเสริมอีกว่ากลุ่มนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเป็นกลุ่มนักท่องเที่ยวระดับกลางและมีการใช้จ่ายสูง

<img style="width: 680px; height: 454px;" src="http://forbesthailand.com/uploads/library/3d3a198587707781fb5109513cd7f80e.png" alt="" />

สำหรับแผนที่การเปิดให้บริการเส้นทางการบินภายในปี 2561 เจริญพงษ์ตั้งเป้าเปิดอีก 3 ประเทศ ไต้หวัน เกาหลีใต้ และอินเดีย สำหรับเกาหลีและไต้หวัน เราเปิด 1 เส้นทาง ส่วนอินเดียมองไว้ 3 เส้นทาง สำหรับความคืบหน้าของเส้นทางกรุงเทพฯ-เมียนม่า มีกำหนดการเปิดราวต้นเดือนหน้า โดยเป็นเส้นทางบินไปยังเมืองมะริดแบบเช่าเหมาลำก่อนปรับเป็นเส้นทางบินประจำในเวลาต่อมา ส่วนประเทศจีนตั้งเป้าเพิ่มเมืองเพิ่ม 5 เส้นทาง
ทั้งนี้หลังจากที่สายการบินนิวเจนเปิดเส้นทางการบินใหม่ทั้งในประเทศและต่างประเทศได้ตามแผนจะทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ประมาณ 5 แสนราย โดยคาดการณ์สิ้นปี 2560 มีจำนวนผู้โดยสาร 1.5 ล้านราย สำหรับเป้าหมายปีหน้าตั้งเป้าผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคน โตตามสัดส่วนของเส้นทางบินและอากาศยานที่เพิ่มขึ้น

“หลังจากเปิดเส้นทางบินในประเทศอื่นๆ สัดส่วนของผู้โดยสารชาวจีนอยู่ที่ราว 70 % โดยคาดการณ์ผู้โดยสารภายในประเทศจะอยู่ในลำดับที่สองราว 2 แสนคน”

สำหรับรายได้รวมครึ่งปีแรกของ New Gen Airways มีรายได้รวม 3.3 พันล้านบาท โดยปลายปี เจริญพงษ์ เผยตัวเลขรายได้อยู่ที่ราว 7-8 พันล้านบาท โดยปีหน้าหมายมั่นรายได้แตะหมื่นล้านบาท ขณะที่การลงทุนอากาศตั้งเป้าปีละ 4 ลำ เข้ามาสมทบจากอากาศยาน 12 ลำ เดิม คือ Boeing 737-400 จำนวน 4 ลำ และ Boeing  737-800 จำนวน 8 ลำ โดยอากาศยานที่ New Gen Airways นำเข้ามาสมทบจะเป็น Boing 737-400 ทั้งหมดโดยมีอายุการใช้งานราว 10-12 ปี โดยเครื่องที่ลำเข้ามาในลักษณะเช่าจากบริษัทให้เช่าอากาศยานอาทิ AER Cap โดยมีราคาราว 100 ล้านบาทต่อลำ

“สำหรับนโยบายการเปิดเส้นทางบินของสายการบินนิวเจนนั้น เราจะเน้นเส้นทางบินที่ยังไม่มีการเปิดให้บริการหรือมีการเปิดให้บริการที่ยังน้อย เช่นปัจจุบันที่เราประสบความสำเร็จในการบินไทย-จีน ก็เป็นการบินในเส้นทางที่บินไปเมืองรอง ทำให้ได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารที่ไม่ต้องการเดินทางไปขึ้นเครื่องบินในเมืองใหญ่” เจริญพงษ์ ศรประสิทธิ์ ทิ้งท้าย

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events