AirAsia พัฒนา Super App ชดเชยผลกระทบจากธุรกิจการบิน - Forbes Thailand

Forbes Thailand

แรงบันดาลใจของผู้ใฝ่ความสำเร็จ

  • Home >
  • Asia
  • World >
  • AirAsia พัฒนา Super App ชดเชยผลกระทบจากธุรกิจการบิน

AirAsia พัฒนา Super App ชดเชยผลกระทบจากธุรกิจการบิน

Forbes Thailand / Admin
30 Aug 2021 | 6:30 pm 231

Tony Fernandes นำ AirAsia เปิดตัวบริการเรียกรถและบริการส่งอาหารทั่วประเทศมาเลเซีย เตรียมพร้อมก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในสุดยอดแอปพลิเคชันชั้นนำของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Tony Fernandes

ในขั้นต้น บริการเรียกรถดังกล่าวจะให้บริการในกรุงกัวลาลัมเปอร์ และพื้นที่ Klang Valley ก่อนที่จะขยายไปยังส่วนอื่นๆ ของประเทศ 

ขณะที่บริการจัดส่งอาหาร ซึ่งเปิดตัวใน Klang Valley ท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาดในปีที่แล้ว ได้ขยายพื้นที่ให้บริการไปยัง Johor Bahru และ Malacca ทางตอนเหนือของสิงคโปร์ ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา

“เราสนับสนุนการขับเคลื่อนทางอากาศด้วยการให้บริการทางการบินแก่ผู้คนกว่า 700 ล้านคนทั่วโลกในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา” Amanda Woo ซีอีโอ  Super App ของ Airasia กล่าวในแถลงการณ์ “ด้วยการโดยสารของ Airasia เราตั้งเป้าที่จะให้ผู้คนเคลื่อนไหวได้ง่ายขึ้น โดยใช้เทคโนโลยี Airasia Super App เพื่อเพลิดเพลินกับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ”

ในขณะที่สายการบินต้องต่อสู้กับผลกระทบจากวิกฤตโควิด-19 ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก AirAsia ได้เดินหน้าพัฒนาธุรกิจดิจิทัลของตนเอง ซึ่งนอกจากบริการเรียกรถและสั่งอาหารแล้ว ยังมีการลงทุนในอี-คอมเมิร์ซ ฟินเทค และโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาซูเปอร์แอปฯ ที่เน้นการเดินทางและพักผ่อน เพื่อแข่งขันกับยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น Grab, GoTo และ Sea Group

โดยเมื่อต้นเดือนนี้ SK Group ของมหาเศรษฐีชาวเกาหลีใต้ Chey Tae-won ตกลงที่จะลงทุน 100 ล้านเหรียญในหน่วยงานฟินเทคของ AirAsia ที่ชื่อว่า BigPay เพื่อสนับสนุนการพัฒนาด้านดิจิทัลทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 

ล่าสุด เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Teleport ของ AirAsia ได้เข้าซื้อบริษัทส่งอาหาร Delivereat ในเมืองปีนัง ขณะที่ในเดือนกรกฎาคม สายการบินตกลงที่จะเข้าซื้อการดำเนินงานของ Gojek ในประเทศไทยด้วยการแลกเปลี่ยนหุ้น ซึ่งจะทำให้บริษัทยักษ์ใหญ่ในอินโดนีเซียถือหุ้นร้อยละ 4.8 ใน AirAsia Digital

AirAsia กำลังเดินหน้าเข้าสู่ธุรกิจดิจิทัลท่ามกลางความสูญเสียที่เพิ่มขึ้นจากข้อจำกัดด้านการเดินทางในช่วงโควิด-19 ที่ทำให้ปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าลดลง เห็นได้จากการขาดทุน 7 ไตรมาสติดต่อกัน โดยมีผลขาดทุนสุทธิ 767.4 ล้านริงกิต (182 ล้านเหรียญ) ในไตรมาสแรก

แปลและเรียบเรียงโดย ชญาน์นัทช์ ธนินท์พงศ์ภัค จากบทความ AirAsia Rolls Out Ride-Hailing, Expands Food Deliveries In Malaysia As Airline Chases Super App Goal เผยแพร่บน Forbes.com

อ่านเพิ่มเติม: JoeBen Bevirt ผู้ก่อตั้ง Joby Aviation ขึ้นแท่น “มหาเศรษฐีแท็กซี่อากาศไฟฟ้า”

BACK TO TOP