<h2>นินจาแวน เปิดตัว 3 ผู้บริหารหญิง ชิงตลาดอีคอมเมิร์ซเต็มตัว เตรียมงบลงทุน 100 ล้านบาท ขยายจุดบริการ 200 แห่งทั่วประเทศ หลังปีที่ผ่านมา เติบโต 300% ตั้งเป้าขึ้นผู้นำตลาดขนส่งในประเทศไทย ชูกลยุทธ์ 3C มัดใจลูกค้า</h2>
นินจาแวน ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จากประเทศสิงคโปร์ ที่เพิ่งระดมทุนรอบซีรีส์ E ด้วยมูลค่า 578 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 19,324 ล้านบาท เงินลงทุนดังกล่าวเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีของบริษัทรองรับการขยายตัวธุรกิจในภูมิภาค โดยเฉพาะประเทศไทยที่มีอัตราการเติบโตร้อยละ 300 ในปีที่ผ่านมา

<hr />

ข้อมูลสำคัญ:
<ul>
 	<li>Ninja Van สิงคโปร์ ระดมทุนรอบซีรีส์ E ด้วยมูลค่า 578 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 19,324 ล้านบาท</li>
 	<li>ปี 2565 ตั้งเป้าธุรกิจเติบโต 200 เปอร์เซ็นต์</li>
 	<li>ทุ่มงบ 100 ล้านบาทการทำการตลาดสร้างแบรนด์</li>
 	<li>Ninja Van ให้บริการในประเทศ สิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย เวียดนาม และประเทศไทย</li>
</ul>

<hr />

พร้อมเปิดตัว 3 ผู้บริหารหญิงเพื่อรุกตลาดประเทศไทยนำโดย นริศรา คงเจริญสุขยิ่ง Head of Commercial บริษัท นินจาแวน ประเทศไทย เปิดเผยว่า ธุรกิจโลจิสติกส์ในประเทศไทยเป็นธุรกิจที่มีการแข่งขันสูง เนื่องจากตลาดอีคอมเมิร์ช มีการเติบโตสูงมากอย่างต่อเนื่อง โดยเติบโตในอัตราเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ต่อปี

<img class="alignnone size-full wp-image-59648" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2022/03/นริศรา-คงเจริญสุขยิ่ง_0301.jpg" alt="" width="350" height="359" />

ที่ผ่านมา นินจาแวนเน้นกลุ่มพันธมิตรทางการค้า ที่เป็นมาร์เก็ตเพลส เช่น ช้อปปี้ ลาซาด้า ในปีที่ผ่านมาได้ขยายฐานลูกค้าไปสู่กลุ่มที่เป็น พ่อค้าแม่ค้าออนไลน์หรือที่เรียกว่า Social sellers มากขึ้น และสร้างการรู้จักในกลุ่มลูกค้าทั่วไปด้วยส่งผลต่อการเติบโตของบริษัทฯถึงร้อยละ 300 และในปีนี้บริษัทตั้งเป้าเติบโตอีกร้อยละ 200

“ธุรกิจอีคอมเมิร์ซ เรียกว่าเป็น ”เรด โอเชี่ยน  (Red Ocean)” แต่ก็มีอัตราการเติบโตสูง ดังนั้น ความท้าทายในการทำงานด้านนี้  จึงเน้นหนักไปในเรื่องการสร้างเครือข่าย สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับพันธมิตรทางการค้า คู่ค้าและลูกค้าเพื่อให้กลุ่มเป้าหมายเกิดการยอมรับ สามารถนำบริการของเราให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายของเราได้กว้างขวางยิ่งขึ้น” นริศรากล่าว
<h3>ทุ่ม 100 ล้านสร้างแบรนด์</h3>
สำหรับแนวทางการดำเนินธุรกิจในปีนี จะมีการลงทุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อขยายเครือข่าย และโครงสร้างพื้นฐาน โดยเน้นเปิดจุดให้บริการทั้งภาคเหนือ ใต้ และตะวันออกเฉียงเหนือกว่า 200 จุด และเปิดให้บริการแบบ 365 วัน พร้อมลงทุน 100 ล้านบาทในการทำการตลาด สร้างแบรนด์ให้เป็นที่รู้จักในกลุ่มลูกค้าทั่วไปมากขึ้น

กมลลักษณ์ อิศรางกูร ณ อยุธยา Communications Manager ผู้บริหารหญิงที่มีประสบการณ์ด้านการสื่อสารและการประชาสัมพันธ์มากว่า 10 ปี กล่าวว่า การสื่อสารและการสร้างแบรนด์ เป็นสิ่งท้าทายต่อแบรนด์ใหม่ที่เกิดขึ้นอย่างมาก ต้องถือว่านินจาแวนเป็นบริษัท Start Up ที่เกิดใหม่ในประเทศไทย แม้ว่าเราจะอยู่ในอุตสาหกรรมนี้และเป็นผู้นำบริการโลจิสติกส์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ตาม

“จึงมีความจำเป็นที่ต้องทำให้กลุ่มเป้าหมายในประเทศไทยได้รู้จัก เชื่อมั่นและเชื่อถือศรัทธาในแบรนด์และการทำงานของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจนี้มีจำนวนคู่แข่งสูงมาก ภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือในแบรนด์จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง” กมลลักษณ์กล่าว

<img class="alignnone size-full wp-image-59647" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2022/03/กมลลักษณ์-อิศรางกูร-ณ-อยุธยา_0301.jpg" alt="" width="350" height="334" />

สำหรับแนวทางการทำงานจึงเน้นในเรื่อง “3 C” คือ Confidence Creativity และ  Consistency ที่สำคัญที่สุด คือ  เราต้องมั่นใจ  (Confidence) ทั้งในความสามารถที่เรามีและในงานที่ทำ เพื่อจะได้นำประสบการณ์และความรู้ที่มีมาบริหารจัดการให้ก้าวผ่านความท้าทายต่างๆ ที่มีอยู่และทำให้สำเร็จได้ และแน่นอนที่สุดต้องอาศัย ความคิดสร้างสรรค์ (Creativity) ผลิตชิ้นงานและเครื่องมือสื่อสารให้เตะตา โดนใจ ให้คนพูดถึงแบรนด์อย่างกว้างขวางให้ได้

ท้ายสุด คือ เราเน้นการทำงานที่ต่อเนื่อง (Consistency) เพื่อให้กลุ่มเป้าหมายเกิดความมั่นใจ ต้องรู้จักบริหารเนื้อหาที่จะสื่อให้กลุ่มเป้าหมายได้เห็นตัวตน ข้อดีของแบรนด์และประโยชน์ที่เค้าจะได้รับจากการใช้แบรนด์ของเรา
<h3>พร้อมด้วยศักยภาพด้านการเงิน</h3>
พรนิภา เต่าทอง Head of Finance  ซึ่งมีประสบการณ์การทำงานด้านบริหารการเงินการลงทุนมากว่า 10 ปี ได้ให้แนวคิดการทำงานด้านการเงินการลงทุน ว่า บริษัทแม่นินจาแวน ประเทศสิงคโปร์ เพิ่งระดมทุนรอบซีรีส์ E ด้วยมูลค่า 578 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 19,324 ล้านบาท เงินลงทุนดังกล่าวเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีของบริษัทรองรับการขยายตัวธุรกิจในภูมิภาค

“บทบาทสำคัญในหน้าที่นี้ คือการทำให้เป้าหมายการเติบโตของบริษัทฯที่กำหนดไว้เป็นไปอย่างราบรื่นไม่สะดุด ในปีที่ผ่านมาเราเติบโตมากกว่า 300 เปอร์เซนต์ และในปีนี้เราตั้งเป้าหมายเติบโตเพิ่มขึ้นอีก 200 เปอร์เซ็นต์ เราต้องมีการบริหารจัดการในองค์รวม เพราะการปฏิบัติการทุกอย่างจะเกิดขึ้นได้ต้องอาศัยการบริหารจัดการด้านการเงินการลงทุนทั้งนั้น  ทั้งการบริหารทรัพยากรในองค์กร เงินทุน เทคโนโลยี รวมถึงบุคลากรด้วยเพื่อให้สามารถรองรับการเติบโตของบริษัทฯ ให้ไปในทิศทางเดียวกัน”

<img class="alignnone size-full wp-image-59652" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2022/03/พรนิภา-เต่าทอง_0303.jpg" alt="" width="350" height="430" />

พรนิภา กล่าวว่า นินจาแวน เป็นบริษัทมัลติเนชั่นแนล ที่มีความเชื่อมโยงกับเครือข่ายในภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ในหลายประเทศทั้งสิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย เวียดนามและประเทศไทย โดยบริษัทฯ มีเป้าหมายการทำงานที่ชัดเจน มีทิศทางการทำงานที่สอดคล้องกันทั้งภูมิภาค สิ่งที่ท้าทาย คือ ความสามารถควบคุมสถานการณ์การผันแปรของปัจจัยภายนอกให้ได้มากที่สุด เพื่อไม่ให้กระทบการทำงานบริษัท

สำหรับปัจจัยเสี่ยงที่มีผลต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ คือ ความผันผวนของราคาน้ำมัน การฟื้นตัวของเศรษฐกิจของประเทศ หรือสถานการณ์โควิด-19 และมุ่งแข่งขันในเชิงคุณภาพที่นำมาซึ่งประโยชน์ของผู้บริโภคเป็นหลัก

ถือเป็นการขยับแนวรุกที่น่าสนใจของนินจาแวน ท่ามกลางสมรภูมิการแข่งขันของธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่ดุเดือด โดยชูผู้บริหารหญิงในการบุกตลาด

“การขับเคลื่อนองค์กรให้ไปสู่เป้าหมายของบริษัทฯ นั้นไม่มีข้อจำกัดเรื่องเพศ ขอเพียงได้รับโอกาสและใช้โอกาสนั้นในการนำศักยภาพที่มีอยู่ในตัวเองออกมาและมุ่งมั่นทำให้ดีที่สุดเท่านั้น” นริศรากล่าวทิ้งท้ายว่า

อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://forbesthailand.com/news/other/scgc-%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%A5%E0%B8%B8%E0%B8%84%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%8C%E0%B8%A2%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%B3.html">เอสซีจี เคมิคอลส์ ปรับลุคแบรนด์ย้ำผู้นำธุรกิจเคมีภัณฑ์ครบวงจรเพื่อความยั่งยืน</a>

<hr />
<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

สามหญิง "นินจาแวน" ลุยสมรภูมิอีคอมเมิร์ซ

<h2 class="p1">แพ็คสินค้าที่เรียงตั้งสูงขึ้นมากว่าผู้คนในศูนย์คัดแยกที่ใหญ่ที่สุดของ Ninja Van ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือ Jurong ของสิงคโปร์ กำลังจะถูกทยอยจัดส่งให้กับผู้รับ หลังผู้ให้บริการอี-คอมเมิร์ซรายใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่าง Shopee เพิ่งจัดแคมเปญช็อปปิ้งออนไลน์ 9/9 ซึ่งทุบสถิติด้วยยอดสั่งซื้อกว่า 17 ล้านออร์เดอร์ในวันเดียว และบริษัทโลจิสติกส์รายนี้ได้กลายเป็นผู้จัดส่งให้กับออร์เดอร์ส่วนใหญ่</h2>
“เราใช้เวลาหลายเดือนเพื่อเตรียมพื้นที่รองรับความจุออร์เดอร์เหล่านี้ ทั้งยังตรวจสอบให้มั่นใจว่าเราได้ปรับเปลี่ยนกระบวนการดำเนินงานให้ดีขึ้น และมีคนส่งของเพียงพอ” Lai Chang Wen ผู้ก่อตั้ง Ninja Van วัย 32 ปีกล่าว
ปัจจุบัน โลจิสติกส์น้องใหม่รายนี้ส่งพัสดุราว 1 ล้านชิ้นทั่วภูมิภาค มีพนักงานส่งของที่เป็นพนักงานประจำราว 20,000 คน โดย “นินจา” คือคำที่ใช้เรียกพนักงานของเขา ทั้งนี้ ยอดขายของบริษัทในปี 2017 เติบโตขึ้น 9% จากปีก่อนหน้ามาสู่ 13 ล้านเหรียญสหรัฐ และ Lai ชายหนุ่มสิงคโปร์รายนี้ก็ถูกจัดอันดับให้อยู่ในทำเนียบ Forbes 30 Under 20 Asia ในปี 2016
สตาร์ทอัพด้านการขนส่งรายนี้สามารถระดมทุนไปได้แล้ว 140 ล้านเหรียญ จากกลุ่มนักลงทุนซึ่งรวมถึง B Capital และ Grab
“พวกเขาเป็นผู้นำในกลุ่ม last-mile delivery (last-mile delivery คือการขนส่งสินค้าจากร้านค้าสู่ที่อยู่ปลายทางของลูกค้าโดยตรง) เราเชื่อมั่นในพวกเขา เราเชื่อว่าพวกเขาให้บริการที่ดีที่สุดในอัตราการจัดส่งนี้ ทุกความสำเร็จที่เขาได้รับเกิดจากการใช้เทคโนโลยี ซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าได้” Eduardo Saverin ผู้ร่วมก่อตั้ง B Capital ทั้งยังเป็นหนึ่งในกรรมการของบริษัท (และเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง Facebook) กล่าว
Lai ร่วมก่อตั้งบริษัทโลจิสติกส์นี้ในปี 2014 หลังจากทำงานในธุรกิจสัญญาซื้อขายล่วงหน้า Barclays และมาเปิด Marcella ร้านตัดเสื้อผ้าผู้ชายในสิงคโปร์ ที่ทำให้เขาได้พบกับ Lim Kuo-Yi หุ้นส่วนผู้จัดการของ Monk’s Hill Venture ซึ่ง Lim จำ Lai ได้ระหว่างการมา pitch ขอเงินลงทุนร้านเสื้อของ Lai แต่ที่ทำให้ Lim ทึ่งก็คือการนำเสนอโซลูชั่นในการจัดส่งสินค้าของเขาต่างหาก
และโซลูชั่นนั้นก็กลายมาเป็น Ninja Van ในวันนี้ บนโจทย์ที่พวกเขาวางไว้คือการนำเสนอหนทางที่มีประสิทธิภาพให้กับผู้ประกอบการ SMEs ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้จัดส่งสินค้าของพวกเขาจากการขายผ่านอี-คอมเมิร์ซ ที่กำลังมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในภูมิภาคนี้

<ul>
 	<li><a href="https://forbesthailand.com/people/entrepreneurs/%e0%b8%aa%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%ad%e0%b8%b2%e0%b8%ab%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b9%84%e0%b8%a5%e0%b8%99%e0%b9%8c-%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9%e0%b8%8a.html">สั่งอาหารออนไลน์ ธุรกิจโตไวในกัมพูชา</a></li>
</ul>
ข้อมูลจาก Bain, Google และ Temasek ระบุว่า ชาวเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กว่า 150 ล้านคนซื้อและขายของออนไลน์ โดยตัวเลขนี้มากกว่าตัวเลขในปี 2015 ถึง 3 เท่า “สิ่งที่สตาร์ทอัพรายนี้ได้แสดงให้เห็นในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา คือความสามารถในการขยายธุรกิจ 3 เท่าต่อปี” Lim กล่าว
ทั้งนี้ Ninja Van คือหนึ่งในบริษัทผู้ให้บริการโลจิสติกส์ด้วยการส่งสินค้าให้กับธุรกิจอี-คอมเมิร์ซ โดยผู้เล่นรายอื่นๆ ได้แก่ Lalamove, GoGoVan, UrbanFox หรืออย่างในไทยก็คือ Kerry


<figure><img class="wp-image-26226 size-full" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/01/ninjavan02.jpg" alt="" width="720" height="480" /><figcaption> Photo Credit: Sean Lee/Forbes Asia</figcaption></figure>
Lai กล่าวว่า การแข่งขันด้านราคา, ความเร็ว และความน่าเชื่อถือนั้นไม่เพียงพออีกต่อไป แต่บริษัทของเขายังทำงานร่วมกับ SMEs เพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายและขยายตลาดให้กับผู้ประกอบการ SMEs โดยเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา เขาได้เปิดตัวโปรแกรมที่ชื่อว่า Ninja Academy ในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นโปรแกรมที่จะมีการสอนผู้ประกอบการเกี่ยวกับโซเชียลมาร์เก็ตติ้ง, การจัดการสินค้าในคลัง, การจัดซื้อ และกลยุทธ์การขาย
สตาร์ทอัพรายนี้ยังวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกเพื่อค้นหาประสิทธิภาพที่ซ่อนอยู่ อย่างเช่น เมื่อผู้ประกอบการหลายคนกำลังจะซื้อสินค้าเดียวกัน บริษัทสามารถเป็นตัวแทนในการซื้อสินค้าจำนวนมากในราคาที่ต่ำกว่า โดยเป็นการซื้อในนามลูกค้าหลายราย เช่นเดียวกับกรณีของการซื้อพื้นที่ในการจัดส่งสินค้าด้วย “เราเป็นผู้ซื้อ (พื้นที่) รายใหญ่ที่สุดในการส่งสินค้าทางอากาศในอินโดนีเซีย” Lai กล่าว
ทั้งนี้ การลงทุนใน Ninja Van ของ Grab นั้นมีการพูดคุยอย่างต่อเนื่องถึงการทำงานร่วมกัน “เรายังคงหาวิธีที่จะทำงานร่วมกัน” Lai ผู้ที่เมื่อ 4 ปีก่อนได้เข้าไปพูดคุยกับ Anthony Tan ผู้ร่วมก่อตั้ง Grab เกี่ยวกับการทำงานร่วมกันของพวกเขาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานให้ดีขึ้น
แต่ท้ายที่สุด ทั้งสองบริษัทก็ตัดสินใจที่จะทำงานแยกกัน เพราะดูแล้วต่างคนต่างอยู่จะมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ก็มีการพัฒนาความร่วมมือด้วยกัน โดยลูกค้า Grab สามารถเข้าถึงบริการของ Ninja Van ในรูปแบบการส่งพัสดุด่วนบนแอปพลิเคชั่น Grab หรือที่เรียกว่า GrabExpress โดยให้บริการแล้วในอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ รวมถึงเวียดนามเมื่อปลายปีที่ผ่านมา
ปัจจุบัน Lai ใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่ที่มาเลเซียและอินโดนีเซีย (ที่ซึ่งบริษัทของเขาเริ่มให้บริการในปี 2015) เขากล่าวว่า “ภูมิทัศน์ตอนนี้เรียกได้ว่าน่าตื่นเต้นมาก เพราะร้านค้าเล็กๆ จำนวนมากต่างขยายช่องทางการตลาดของตัวเอง” Lai กล่าว อย่างไรก็ตาม เป้าหมายที่แท้จริงของเขา คือไปไกลมากกว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ “การไหลเวียนของธุรกิจอี-คอมเมิร์ซมีเพิ่มขึ้นทั่วโลก และแน่นอนว่า สหรัฐอเมริกาคือเป้าหมายของเรา”
&nbsp;

แปลและเรียบเรียงจาก <a href="https://www.forbes.com/sites/pamelaambler/2019/11/10/last-mile-delivery-service-deploys-ninjas-in-online-shopping-boom/#7049318c1a56">Keeping Up With E-commerce: Last Mile Delivery Service Deploys 'Ninjas' In Online Shopping Boom</a>

&nbsp;

Photo Credit: Sean Lee/Forbes Asia

<hr />

<article id="post-26219" class="post-26219 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news category-property tag-10942 tag-252">
<div class="body-content post-content-wrap post-detail">

ไม่พลาดเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ของเรา ติดตามเราได้ที่ <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">เพจเฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

</div>
</article>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events