ภารกิจ “นกใหญ่” ฉุด การบินไทย พ้นวิกฤต

ต้นเดือน กุมภาพันธ์ เรามีนัด “ดื่มกาแฟ” กับ จรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ คนที่ 17 ของ บมจ.การบินไทย ณ ห้องประชุมชั้น 21 เป็นช่วงเวลาแห่งการออกพบสื่อมวลชน รับนัดสัมภาษณ์มากขึ้น หลังจากที่เข้ารับตำแหน่งเมื่อ 4 ธันวาคม ปีทีที่แล้ว เหตุเพราะ แผนฟื้นฟูปฏิรูปสายการบินที่ติดธงชาติไทย ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาล และต้องชี้แจงให้พนักงาน และสาธารณชนเข้าใจ

“ตอนนี้เป็นมรสุมวิกฤต พนักงานทุกคนต้องร่วมมือกัน ช่วยกันดึงเครื่องให้เงยขึ้นอีกครั้ง” จรัมพร หรือ “นก” กล่าวกับทีมงาน Forbes Thailand ด้วยนำเสียงจริงจัง เขาพบกับเราในเสื้อเชิร์ตสีขาวพร้อมเนคไทสีม่วงน้ำเงิน สวมทับด้วยแจ็กเกตสีดำ มีลายปักโลโก้การบินไทย และ 787 DREAMLINER บนหน้าอกซ้าย อดีตกรรมการและผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยหมาดๆ เปรียบเทียบผลการดำเนินงานของการบินไทยกับการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน การบินไทยขาดทุนสุทธิ 3 ปีซ้อน ที่ 6.2 พันล้านบาท ในปี 2555 1.2 หมื่นล้านบาทในปี 2556 และ 9.21 พันล้านบาทในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2557 ทำให้ทุนของผู้ถือหุ้นใหญ่ลดลงจาก 6.89 หมื่นล้านบาทในปี 2555 มาอยู่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาทเมื่อ กันยายน 2557   เรื่อง: บำรุง อำนาจเจริญฤทธิ์, นพพร วงศ์อนันต์ ลายเส้น: “สมเกียรติ ศิริวงศ์ศิลป์”