<h2>ปัจจุบัน ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนยังคงอยู่ในภาวะตึงเครียดนับตั้งแต่ทั้งสองประเทศได้เริ่มทำสงครามการค้าในปี 2018 ก่อนที่สถานการณ์จะทวีความตึงเครียดมากขึ้นในช่วงการเปลี่ยนผ่านตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ  </h2>
<img class="alignnone wp-image-39489" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/0.jpg" alt="จีนตอบโต้สหรัฐฯ" width="723" height="357" />

เมื่อช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2020 ที่ผ่านมา Donald Trump ประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา ลงนามในคำสั่งห้ามบริษัทของสหรัฐฯ ทำธุรกิจและส่งออกสินค้าประเภทเทคโนโลยีให้กับบริษัทสัญชาติจีน ที่มีความสัมพันธ์กับกองทัพปลดปล่อยประชาชนของพรรคคอมมิวนิสต์จีน 

โดยในวันที่ 22 พฤศจิกายน ฝ่ายบริหารประธานาธิบดีได้ประกาศร่างรายชื่อบริษัทสัญชาติจีน 89 แห่ง ที่ห้ามบริษัทสหรัฐฯ ทำการค้าด้วย ซึ่งส่วนมากเป็นบริษัทในอุตสาหกรรมการบินและบริษัทอื่นๆ ที่มีความสัมพันธ์กับกองทัพ

“<a style="color: #993300;" href="https://www.commerce.gov/news/press-releases/2020/12/commerce-adds-chinas-smic-entity-list-restricting-access-key-enabling">กระทรวงพาณิชย์ได้ตระหนักถึงความจำเป็น</a>ในการยกระดับการเป็นพันธมิตรกับบริษัทสหรัฐฯ และบริษัททั่วโลกในการต่อสู้กับความพยายามของจีน ที่ต้องการจะถ่ายทอดเทคโนโลยีของสหรัฐฯ ไปยังโครงการด้านการทหารของพวกเขา” Wilbur Ross รัฐมนตรีพาณิช์ของสหรัฐฯ กล่าว

ล่าสุด <a style="color: #333333;" href="http://www.mofcom.gov.cn/article/ae/ag/202012/20201203024666.shtml">กระทรวงพาณิชย์จีนออกแถลงการณ์ว่า</a> รัฐบาลจีนจะดำเนินมาตรการตอบโต้การกระทำของสหรัฐฯ อย่างเต็มที่ พร้อมเตือนให้สหรัฐฯ หยุดแทรกแซงกิจการภายในของจีน หลังจากที่สหรัฐฯ ได้ออกมาประกาศขึ้น<a style="color: #333333;" href="https://public-inspection.federalregister.gov/2020-28031.pdf">บัญชีดำบริษัทจีนเพิ่มอีก 59 แห่ง</a> เมื่อวันศุกร์ที่ 18 ธันวาคม 2020 รวมเป็น 147 แห่ง

“เราขอเรียกร้องให้สหรัฐฯ หยุดการกระทำต่อต้านระบบการคบหาแบบพหุภาคี (multilateralism) และปฏิบัติต่อรัฐต่างๆ อย่างเท่าเทียม” โฆษกกระทรวงพาณิชย์จีนกล่าว

ในที่นี้ หนึ่งในบริษัทที่มีรายชื่ออยู่ในบัญชีดำ คือ Commercial Aircraft Corp of China Ltd. (COMAC) ผู้ผลิตอากาศยานพาณิชย์ของจีน ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดจนกลายเป็นคู่แข่งและภัยคุกคามของบริษัทเครื่องบินอย่าง Boeing และ Airbus 

ขณะที่บริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (Aviation Corp of China หรือ AVIC) ซึ่งมีฐานะเป็นรัฐวิสาหกิจของจีน และอีก 10 หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก็ได้รับผลกระทบจากกฎหมายข้อบังคับในครั้งนี้เช่นกัน

อย่างไรก็ดี การขึ้นบัญชีดำของสหรัฐฯ ในครั้งนี้ย่อมส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ อย่างแน่นอน เพราะขณะนี้ Boeing กำลังอยู่ในระหว่างการขออนุมัติจากสำนักงานบริหารการบินของจีน (CAAC) ให้สามารถนำเครื่องบิน Boeing 737 Max กลับมาทำหารบินได้อีกครั้ง หลังเครื่องบินรุ่นดังกล่าวประสบเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้งภายใน 5 เดือน และถูกคำสั่งห้ามทำการบินตั้งแต่เดือนมีนาคม 2019 

นอกจากนี้ ยังมีรายงานว่า MSCI บริษัทผู้จัดทำดัชนีในการลงทุนหุ้น ที่มีดัชนีที่กองทันทั่วโลกใช้เพื่อเป็นดัชนีอ้างอิง ประกาศถอนหุ้น 7 บริษัทรายใหญ่สัญชาติจีนออกจากดัชนี โดยอ้างว่าบริษัทดังกล่าวสนับสนุนกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน รวมไปถึงสนับสนุนการละเมิดสิทธิมนุษยชนชาวอุยกูร์ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้วันที่ 5 มกราคม 2020 

สำหรับรายชชื่อบริษัทจีนที่โดนถอดถอนออก ได้แก่
<ol>
 	<li>SMIC ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ของจีน</li>
 	<li>Hikvision บริษัทผลิตกล้อง CCTV รายใหญ่</li>
 	<li>China Communications Construction รัฐวิสาหกิจรับเหมาก่อสร้าง</li>
 	<li>China Spacesat บริษัทผลิตและพัฒนาดาวเทียม และอุปกรณ์ที่เกียวข้อง</li>
 	<li>China Railway Construction Corporation รัฐวิสาหกิจรับเหมาก่อสร้างด้านรถไฟ</li>
 	<li>CRRC รัฐวิสาหกิจจีนผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่</li>
 	<li>Dawning Information Industry ผู้ผลิต Super Computer รายใหญ่ของจีน</li>
</ol>
ทั้งนี้ ก่อนหน้าที่ MSCI จะถอดบริษัทจีนออกจากดัชนีนั้น บริษัทจัดทำดัชนี เช่น S&amp;P Global และ FTSE Russell ก็ได้ถอดบริษัทจีนเหล่านี้ออกจากดัชนีอ้างอิงด้วย ซึ่งผลที่จะเกิดขึ้นหลังจากนี้จะทำให้กองทุนหรือสถาบันการเงินที่อ้างอิงทั้ง 3 ดัชนี จะต้องขายหุ้นบริษัทจีนเหล่านี้ออกมา

ในขณะเดียวกัน MSCI ก็ได้เตรียมที่จะทำดัชนีใหม่ที่มีรายชื่อบริษัทจีนเหล่านี้ด้วย ถ้าหากสถาบันการเงินยังต้องการลงทุนในบริษัทจีนเหล่านี้อยู่ 

<img class="alignnone wp-image-39488" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/12/smic-china.jpg" alt="จีนตอบโต้สหรัฐฯ" width="723" height="265" />

สำหรับในประเด็นนี้ <a style="color: #333333;" href="https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2020/1220/2020122000189.pdf">SMIC ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ของจีน</a> ได้ออกมาปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าว พร้อมระบุว่าการโดนแบนจากสหรัฐฯ ในครั้งนี้ไม่มีผลต่อแผนการปฏิบัติงานในระยะสั้น แต่ “จะส่งผลกระทบต่อการวิจัยและการพัฒนาชิป 10 นาโนเมตรและผลิตภัณฑ์อื่นๆ”

แปลและเรียบเรียงโดย ชญาน์นัทช์ ธนินท์พงศ์ภัค จากบทความ China Urges U.S. To Stop Bullying With Blacklist, Vows To Take Action เผยแพร่บน Forbes.com

อ่านเพิ่มเติม: <a style="color: #003300;" href="https://forbesthailand.com/world/global-world/ทำไม-จีน-จึงเลือกลงทุนใ.html">ทำไม “จีน” จึงเลือกลงทุนใน “แอฟริกา”</a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events