ศาลอังกฤษสั่งอายัดทรัพย์สินทั่วโลกของสายการบิน VietJet หลังค้างชำระหนี้ราว 250 ล้านเหรียญแก่ FW Aviation บริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินในเครือ FitzWalter Capital จากข้อพิพาทเกี่ยวกับเครื่องบิน Airbus 4 ลำ
สายการบินต้นทุนต่ำของเวียดนามอย่าง VietJet (เวียตเจ็ท) ถูกศาลในสหราชอาณาจักรสั่งอายัดทรัพย์สินทั่วโลก หลังจากปฏิเสธที่จะชำระหนี้มูลค่าประมาณ 250 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ให้แก่ FW Aviation บริษัทในเครือ FitzWalter Capital ซึ่งเป็นบริษัทลงทุนในกรุง London และเป็นผู้ให้เช่าเครื่องบินรวมถึงเจ้าหนี้ของสายการบิน
โดยผู้พิพากษาศาลสูง (high court) พิจารณาแล้วเห็นว่ามีความเสี่ยงที่สายการบินจะพยายามซ่อนหรือนำทรัพย์สินของตนไปใช้จ่าย โดย VietJet ยังคงไม่ชำระหนี้ส่วนใหญ่ที่ค้างอยู่ แม้จะมีคำพิพากษาหลายครั้งที่ตัดสินให้บริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินเป็นฝ่ายชนะคดี
คำสั่งดังกล่าวครอบคลุมฝูงบินที่ VietJet มีอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งเครื่องบินทั้งหมดเป็นเครื่องบินเช่า รวมถึงเครื่องบินที่สายการบินสั่งซื้อแล้วแต่ยังไม่ได้รับมอบ อาทิ เครื่องบิน Airbus รุ่น A330-900 และ A321neo
นอกจากนี้ คำสั่งยังครอบคลุมอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารและเครื่องยนต์ที่สั่งซื้อไว้ ซึ่งรวมถึงรายการสั่งซื้อจาก Rolls-Royce Holdings ตลอดจนเงินที่ชำระล่วงหน้าก่อนรับมอบเครื่องบิน เงินสำรองสำหรับการบำรุงรักษา เงินประกันการเช่า และรายได้จากการจำหน่ายบัตรโดยสารที่ได้รับผ่านตัวแทนจำหน่าย
ทั้งนี้ VietJet ยังคงสามารถจัดการทรัพย์สินของตนได้ตามปกติและอย่างเหมาะสมในการดำเนินธุรกิจ อย่างไรก็ตาม สายการบินจำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากศาลก่อนดำเนินการเกี่ยวกับคำสั่งซื้อเครื่องบิน เงินสำรองสำหรับการบำรุงรักษา และเงินประกันการเช่าที่ถือครองอยู่นอกเวียดนาม
โดยผู้พิพากษา Pushpinder Sani กล่าวในคำวินิจฉัยว่า “ผลกระทบดังกล่าวจะเกิดจากการที่ VietJet จงใจปฏิเสธที่จะชำระหนี้ตามคำพิพากษาของศาล และพยายามอย่างหนักเพื่อขัดขวางการบังคับคดีของเจ้าหนี้เอง มากกว่าจะเกิดจากการที่บริษัทไม่สามารถชำระหนี้ได้อย่างแท้จริง”
สำหรับข้อพิพาทดังกล่าวมีต้นตอมาจากเครื่องบิน Airbus จำนวน 4 ลำ ซึ่งกองทุนเพื่อการลงทุนแบบซื้อกิจการ (buyout fund) เข้ามาควบคุมในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 โดย VietJet หยุดชำระค่าเช่าเครื่องบินให้แก่ FitzWalter แต่ยังคงนำเครื่องบินทั้ง 4 ลำไปให้บริการต่อไปเป็นเวลาประมาณ 1 ปี
หนี้ดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากยอดที่ศาลมีคำวินิจฉัยในปี 2568 ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 180 ล้านเหรียญในช่วงแรก เนื่องจากดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายทางกฎหมายเพิ่มสูงขึ้น ขณะที่ระบบกฎหมายของเวียดนามปฏิเสธที่จะรับรองคำพิพากษาของศาลอังกฤษ
สำหรับ VietJet ปัจจุบันมีฝูงบินประมาณ 112 ลำ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินจาก Airbus และ Boeing โดยสายการบินยังมีคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ค้างอยู่มากกว่า 300 ลำ
แปลและเรียบเรียงจาก VietJet hit with global asset freeze in dispute with London investment firm FitzWalter
ภาพ: VietJet
เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ : “เวียตเจ็ท” ยืนยันไม่ยกเลิกไฟลต์เกาหลี แต่ยอมรับรูทนี้แข่งดุ-ดีมานด์ลด! พร้อมประกาศเดินหน้าลุยทศวรรษใหม่ ขยายฝูงบินสู่ 50 ลำในอีก 2 ปี
ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine
