CCP ปรับโครงสร้างธุรกิจ มุ่งงานพรีคาสท์ภาครัฐ หันรับจ้าง ‘โลจิสติกส์’ คอนกรีตผสมเสร็จ - Forbes Thailand
X

Forbes Thailand

แรงบันดาลใจของผู้ใฝ่ความสำเร็จ

  • Home >
  • News
  • Property >
  • CCP ปรับโครงสร้างธุรกิจ มุ่งงานพรีคาสท์ภาครัฐ หันรับจ้าง ‘โลจิสติกส์’ คอนกรีตผสมเสร็จ
CCP

CCP ปรับโครงสร้างธุรกิจ มุ่งงานพรีคาสท์ภาครัฐ หันรับจ้าง ‘โลจิสติกส์’ คอนกรีตผสมเสร็จ

พัฐรัศมิ์ ว่องไชยกุล

ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี (CCP) รื้อโครงสร้างธุรกิจ พลิกสัดส่วนรายได้เน้นจำหน่ายพรีคาสท์โครงการภาครัฐ โละขายแพล้นปูน 13 แห่ง เปิดโมเดลใหม่โลจิสติกส์รับขนส่งปูนซีเมนต์

อาทิตย์ ทีปกรสุขเกษม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี จำกัด (มหาชน) หรือ CCP เปิดเผยว่า บริษัทเริ่มปรับโครงสร้างธุรกิจมาตั้งแต่ปี 2560 และจะเห็นผลของการปรับตัวได้ชัดเจนในปีนี้ โดยมีการเปลี่ยนแปลงใหญ่ๆ คือ บริษัทจะมุ่งเน้นงานผลิตภัณฑ์คอนกรีตสำเร็จรูป (พรีคาสท์) เพิ่มมากขึ้น และเปลี่ยนการบริหารแพล้นปูนเพื่อขายคอนกรีตผสมเสร็จ (ready-mix) มาเป็นการรับจ้างขนส่ง

การปรับโครงสร้างนี้จะทำให้สัดส่วนที่มาของรายได้เปลี่ยนแปลงเช่นกัน จากก่อนหน้านี้ CCP มีรายได้จากการขายคอนกรีตผสมเสร็จ 60% และจากการขายพรีคาสท์ 40% ปีนี้โครงสร้างรายได้จะพลิกกลับ คือ ทำรายได้จากพรีคาสท์ 80% และจากการรับจ้างขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จ 20% จากเป้ารายได้ปี 2562 ที่ตั้งไว้ 2.5 พันล้านบาท

สำหรับธุรกิจพรีคาสท์ อาทิตย์กล่าวว่า บริษัทสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้หลากหลายตามที่ลูกค้าต้องการ เช่น รางระบายน้ำ ท่อดินลอด ฐานรองเสาไฟฟ้า เสาเอ็น บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ฯลฯ โดยเน้นรับงานโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐเป็นหลัก 80% ของงานโปรเจกต์ทั้งหมด

ผลิตภัณฑ์พรีคาสท์ของ บริษัท ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี จำกัด (มหาชน)

การขยายด้านพรีคาสท์เพราะธุรกิจนี้มี barrier of entry ทำให้เราได้เปรียบคู่แข่งเขายังเสริมด้วยว่า ช่วง 5 เดือนแรกปี 2562 มีคำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์พรีคาสท์เข้ามาที่ CCP แล้ว 400 คำสั่งซื้อ เทียบกับปี 2561 ตลอดทั้งปีมี 650 คำสั่งซื้อ จึงมองว่าปีนี้น่าจะมีแนวโน้มธุรกิจที่ดี

ประกอบกับความชัดเจนของการก่อตั้งรัฐบาล หลังพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชาเป็นนายกรัฐมนตรี ทำให้การดำเนินนโยบายของรัฐบาลน่าจะเกิดขึ้นต่อเนื่องและเรียกความเชื่อมั่นจากนักลงทุนได้ โดยเฉพาะงานโครงสร้างพื้นฐานโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC)

 

โละขายแพล้นปูน 13 แห่ง เน้นวิ่งรถรับขนส่งซีเมนต์

อาทิตย์กล่าวต่อว่า ด้านธุรกิจแพล้นปูนนั้นบริษัทมีการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ในช่วงเดือนสิงหาคม 2561 บริษัทได้ตัดขายแพล้นปูน 13 แห่งในพื้นที่จังหวัดชลบุรีออกไปให้กับ บมจ.ปูนซีเมนต์เอเชีย มูลค่ารวมกว่า 200 ล้านบาท โดยบริษัทยังเหลือแพล้นปูนบริหารเพียง 2 แห่งเท่านั้น เพื่อหันมามุ่งเน้นกับการโลจิสติกส์ขนส่งคอนกรีต ready-mix จากทุกแพล้นปูนไม่ว่าจะในหรือนอกบริษัท

อาทิตย์ ทีปกรสุขเกษม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี จำกัด (มหาชน)

เอ็มดี CCP อธิบายว่า ธรรมชาติของธุรกิจแพล้นปูน เครื่องจักรมีกำลังผลิตได้ถึง 60-90 คิวต่อชั่วโมง แต่ส่วนใหญ่แล้วจะสามารถส่งขายได้ 200 คิวต่อวันเป็นอย่างมาก เนื่องจากติดคอขวดเรื่องรถขนส่งปูนที่ไม่เพียงพอ

ขณะเดียวกันเมื่อ 5-6 ปีก่อนหน้ามีปัญหาปริมาณงานก่อสร้างลดลงกะทันหัน ทำให้บริษัทต่างๆ ต้องดั๊มราคาลงจนราคาคอนกรีต ready-mix ตกลงมาก เหลือเพียง 1,250-1,500 บาทต่อคิว จากปกติ 1,600 บาทต่อคิว ซึ่งทำให้รายได้บริษัทลดลงแต่ต้นทุนการบริหารแพล้นปูนยังเท่าเดิม และจนถึงปัจจุบันสถานการณ์ราคายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่

ดังนั้น บริษัทจึงตัดขายแพล้นปูนเพื่อหันมาเน้นรับงานขนส่งปูนแทน ด้วยปริมาณรถขนปูน 120 คัน และคนขับรถปูน 90 คนของบริษัทสามารถรับจ้างขนปูนเพื่อแก้ปัญหาคอขวดให้แพล้นปูนทุกแห่ง โดยบริษัทยังมีทีมเซลส์เพื่อติดต่อเป็นคนกลางซื้อมาขายไป ซึ่งจะทำให้ได้กำไรส่วนต่างและค่ารับจ้างขนส่ง และตัดค่าโสหุ้ยของการบริหารแพล้นปูนไปได้ 3-4 ล้านบาทต่อเดือน

รถปูนพร้อมบริการของ บมจ.ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี (CCP)
รถปูนพร้อมบริการของ บมจ.ผลิตภัณฑ์คอนกรีตชลบุรี (CCP)

เมื่อ capacity อยู่ที่รถไม่ใช่ที่แพล้นปูน การแข่งขันจึงอยู่ที่โลจิสติกส์ เราจึงมาเน้นตรงนี้ ให้รถของเราวิ่งไปรับของมาขายลูกค้าอาทิตย์เสริมว่า ปกติบริษัทจะขายคอนกรีต ready-mix ในเขตจังหวัดชลบุรี ระยอง และปราจีนบุรี แต่หลังจากนี้สามารถส่งรถไปขนส่งได้ทั่วไทยขึ้นอยู่กับการตกลงราคา

อย่างไรก็ตาม จากจำนวนรถที่มากกว่าจำนวนคนขับรถ อาทิตย์ยอมรับว่ายังหาทางแก้ปัญหาคนขับรถขาดแคลนได้ยาก เนื่องจากการขับรถปูนต้องอาศัยความรับผิดชอบสูง แม้จะดันเพดานรายได้ไปถึง 21,000 บาทต่อเดือนก็ยังขาดแคลนบุคลากร และไม่สามารถจ้างแรงงานต่างด้าวได้เพราะอาจติดปัญหาการขับรถข้ามจังหวัด

 

รอรถไฟส่งพรีคาสท์ขายทั่วประเทศ

อาทิตย์ยังกล่าวถึงแนวคิดในอนาคตของบริษัทต้องการออกประมูลโปรเจกต์ได้ไกลขึ้น เพื่อส่งผลิตภัณฑ์พรีคาสท์ของบริษัทไปทั่วประเทศ แต่ปัจจุบันยังติดปัญหาด้านการขนส่งที่ต้องลดต้นทุนลง ซึ่งการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดจะเป็นระบบราง แต่ขณะนี้ระบบรางยังติดปัญหาเรื่องตารางเวลา มองว่าอนาคตหากโครงข่ายรถไฟทางคู่แล้วเสร็จจะทำให้บริษัทบุกไปทั่วประเทศได้

นอกจากนี้ บริษัทกำลังศึกษาการพัฒนาเครื่องจักรผลิตพรีคาสท์ที่ขนย้ายได้เป็นทางเลือกที่สอง อาจขนย้ายเฉพาะเครื่องจักรไปผลิตพรีคาสท์ใกล้ไซต์งาน แทนที่จะต้องผลิตจากโรงงานในชลบุรีเท่านั้น

ทั้งนี้ สำหรับรายได้ CCP ปี 2562 บริษัทตั้งเป้าไว้ที่ 2.5 พันล้านบาท ทรงตัวใกล้เคียงกับปีก่อน โดยมีแบ็กล็อกงานในมือแล้ว 2 พันล้านบาท ทยอยรับรู้รายได้ในช่วง 1 ปี 6 เดือน แบ่งเป็นการรับรู้รายได้ภายในปีนี้ 60% ของแบ็กล็อกทั้งหมด

ด้านผลประกอบการไตรมาส 1/62 บริษัททำรายได้ไป 638 ล้านบาท กำไรสุทธิ 5.4 แสนบาท ตามรายงานในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

 

BACK TO TOP