<h2>Japan Times รายงานสถานการณ์อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในญี่ปุ่น โดยระบุว่าราคาค่าห้องพักโรงแรมในญี่ปุ่นเมื่อเดือนมีนาคม 2567 นั้นแพงขึ้นจนแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 30 ปี ท่ามกลางสถานการณ์เงินเยนอ่อนค่าหนักจนเงินเยนราคาถูก และฤดูดอกซากุระบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เดินทางมาญี่ปุ่นจำนวนมากเป็นประวัติการณ์</h2> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;จากข้อมูลของ CoStar Group พบว่าราคาห้องพักเฉลี่ยต่อวันในเดือนมีนาคมอยู่ที่ประมาณ 20,986 เยน หรือราว 5,017 บาท (อ้างอิงอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 19 เม.ย. 2567) ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2540 และเพิ่มขึ้นเกือบ 20% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้อัตราการเข้าพักโรงแรมโดยเฉลี่ยก็เพิ่มขึ้นเป็น 78% ด้วย&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ทั้งนี้ ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมามีผู้มาเยือนญี่ปุ่นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 3.1 ล้านคน ขณะที่เงินเยนอ่อนค่าลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 34 ปีเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ ทำให้ญี่ปุ่นกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยวขาเข้า&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยนักท่องเที่ยวที่มาเยือนญี่ปุ่นมากสุด ได้แก่ เกาหลีใต้ ไต้หวัน และจีน ท่ามกลางฤดูดอกซากุระบาน ซึ่งเป็นช่วงเวลาดึงดูดนักท่องเที่ยวอยู่แล้ว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Harumi Taguchi นักเศรษฐศาสตร์หลักของ S&amp;P Global Market Intelligence กล่าวว่า ปัจจัยที่ส่งผลให้ราคาโรงแรมพุ่งสูงขึ้นคือการขาดแคลนแรงงานในญี่ปุ่น&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“เพื่อให้สามารถครอบคลุมอัตราการเข้าพักที่สูง พร้อมๆ กับการขาดแคลนแรงงาน ก็ต้องเพิ่มราคาโรงแรม” เธอกล่าว “มีดีมานด์สูงจากนักท่องเที่ยวขาเข้า ดังนั้น นี่จึงเป็นสภาพแวดล้อมที่ขึ้นราคาได้ง่าย”&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;เงินเยนที่อ่อนค่าลงยังช่วยกระตุ้นการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวอีกด้วย โดยข้อมูลจากสำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่นระบุว่า ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม นักท่องเที่ยวต่างชาติใช้จ่าย 1.75 ล้านล้านเยน เพิ่มขึ้น 52% จากปี 2562 ซึ่งนักช็อปต่างจับจ่ายสินค้าฟุ่มเฟือยในราคาลดพิเศษเช่นกัน&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“หากดีมานด์จากนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ราคาโรงแรมก็อาจจะสูงขึ้นต่อไป” Taguchi กล่าว “และด้วยค่าเงินเยนที่อ่อนค่า ชาวต่างชาติก็ยังจ่ายค่าที่พักได้ราคาถูกอยู่ดี” แปลและเรียบเรียงจาก&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.japantimes.co.jp/business/2024/04/19/companies/japan-hotel-prices-rise-near-30-year-high/" alt="Japan hotel prices near 30-year high as weak yen lures record tourists">Japan hotel prices near 30-year high as weak yen lures record tourists</a> ​Photo by <a href="https://unsplash.com/@chasing_dusk?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Pavlo Klein</a> on <a href="https://unsplash.com/photos/people-walking-between-cherry-blossoms-while-holding-assorted-color-umbrellas-QDUrp2_EVMU?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash">Unsplash</a> เรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ : <a target="_blank" href="https://forbesthailand.com/news/travel/asia-most-affordable-tourist-destination-april-to-may-2024" alt="เปิด 8 จุดหมายท่องเที่ยวสุดคุ้มทั่วเอเชีย ‘อุดรธานี’ คว้าอันดับ 1 เดินทางง่าย ที่เที่ยวหลากหลาย ค่าใช้จ่ายไม่แพง">เปิด 8 จุดหมายท่องเที่ยวสุดคุ้มทั่วเอเชีย ‘อุดรธานี’ คว้าอันดับ 1 เดินทางง่าย ที่เที่ยวหลากหลาย ค่าใช้จ่ายไม่แพง</a>​​<a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/" alt="ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine">ไม่พลาดบทความและเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ ติดตามเราได้ที่เฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>

ค่าโรงแรม ‘ญี่ปุ่น’ แพงสุดในรอบเกือบ 30 ปี ท่ามกลางเงินเยนอ่อนค่า ดึงดูดนักท่องเที่ยวมากเป็นประวัติการณ์

<h2 class="p2">“โตเกียวเมโทร” ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงโตเกียว ผุดเเผนแก้ปัญหาผู้ใช้เเออัดในชั่วโมงเร่งด่วน เสนอเเจก “อาหารมื้อเช้าฟรี” ให้กับผู้โดยสารที่มาใช้บริการตั้งเเต่เช้าตรู่</h2>
ในเเต่ละวันที่ผู้คนในกรุงโตเกียวใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินกว่า 7.2 ล้านคน หลายเส้นทางการเดินรถต้องเผชิญกับความเเออัดในการเดินทาง โดยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Tozai ที่เชื่อมระหว่างกรุงโตเกียวเเละจังหวัดชิบะ เป็นหนึ่งในสายรถไฟฟ้าโตเกียวเมโทรที่มีผู้ใช้บริการคับคั่งมากที่สุด กำลังทำเเคมเปญเชิญชวนให้ผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ให้เปลี่ยนเวลามาใช้บริการเร็วขึ้น ตั้งแต่รถไฟเริ่มเปิดให้บริการในเวลา 05.00 น. จนถึงก่อนเวลา 07.50 น. ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นเวลาเร่งด่วน
โดยหากมีผู้เข้าร่วมโครงการนี้ในช่วงเวลาดังกล่าวอย่างน้อย 2 พันคนในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า ผู้โดยสารจะได้รับ “เทมปุระ” ฟรี หากมีผู้โดยสาร 2.5 พันคนเข้าร่วมก็จะได้รับโซบะคนละ 1 ถ้วยและถ้ามี 3.5 พันคนขึ้นไปพร้อมใจใช้บริการรถไฟช่วงเช้า โตเกียวเมโทรก็จะมอบมื้อเช้าให้เป็นโซบะ 1 ถ้วยพร้อมด้วยเทมปุระฟรี
สำหรับช่วงเวลา 07.50-08.50 น. จะมีผู้โดยสารกว่า 7.6 หมื่นคนมาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินของโตเกียวเมโทร ซึ่งมากกว่าจำนวนการรองรับที่กำหนดไว้ถึง 2 เท่าเเละเป็นการให้บริการที่ความจุ 199% แม้จะอยู่ในเกณฑ์ปลอดภัยแต่ผู้โดยสารจะไม่ได้รับความสะดวกสบายเท่าที่ควร
“นี่คือสายรถไฟที่เเออัดที่สุด ซึ่งเราพยายามจะแก้ปัญหาความหนาแน่นช่วงชั่วโมงเร่งด่วนมาโดยตลอด และหวังว่าโครงการนี้จะกระตุ้นให้ผู้โดยสารออกเดินทางเช้าขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาความคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนนี้” Takeshi Yamashita โฆษกของโตเกียวเมโทรระบุ
ทั้งนี้ ความเเออัดในการสัญจรของระบบขนส่งสาธารณะกำลังเป็นความท้าทายที่กรุงโตเกียวต้องเผชิญเเละเเก้ไข ก่อนจะเป็นเจ้าภาพจัดงานเเข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน ปี 2020  โดยเริ่มมีเเคมเปญรณรงค์ต่างๆ รวมถึงวางเเผนจะทำงานทางไกลในช่วงที่มีการจัดงานด้วย
&nbsp;
ที่มา

<ul>
 	<li><a href="https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/tokyo-metro-offers-free-food-to-ease-crowding">Tokyo metro offers free food to ease crowding</a></li>
 	<li><a href="https://www.channelnewsasia.com/news/asia/use-your-noodle--tokyo-metro-offers-free-food-to-ease-crowding-11147782">Use your noodle: Tokyo metro offers free food to ease crowding</a></li>
</ul>
ภาพ REUTERS

โตเกียวเมโทร ผุดเเผนแก้ปัญหาเเออัดในชั่วโมงเร่งด่วน เเจก "อาหารฟรี" ชวนผู้โดยสารมาเเต่เช้าตรู่

<h2 class="p2">ท่องเที่ยวญี่ปุ่นบูม จำนวนนักท่องเที่ยวปี 2018 มากสุดเป็นประวัติการณ์ ทำสถิติใหม่ 31.19 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.7 % เติบโตต่อเนื่องเป็นปีที่ 7 </h2>
องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น (JNTO) เปิดเผยว่า ในปี 2018 มีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเดินทางเข้ามาในประเทศญี่ปุ่นมากถึง 31.19 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 8.7% ในจำนวนนี้ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวจากชาติในเอเชีย โดยเป็นนักท่องเที่ยวชาวจีนกว่า 8 ล้านคน (เพิ่มขึ้น 13.9%) นักท่องเที่ยวชาวเกาหลีใต้ 7.5 ล้านคน (เพิ่มขึ้น 5.6%) และนักท่องเที่ยวชาวไต้หวัน 4.8 ล้านคน
ส่งผลให้ญี่ปุ่นมีเงินสะพัดด้านการท่องเที่ยวสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 4.5 ล้านล้านเยน (4.15 หมื่นล้านเหรียญ) นักท่องเที่ยวจีนเป็นผู้ที่ใช้จ่ายเงินมากที่สุดที่ 1.54 ล้านล้านเยน คิดเป็น 1 ใน 3 ของการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวต่างชาติทั้งหมดในญี่ปุ่นในปีดังกล่าว
ทั้งนี้ การเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติยังคงเพิ่มขึ้นตลอดทั้งปี ยกเว้นในเดือนกันยายน ที่มีนักท่องเที่ยวลดลงจากปีก่อน จากเหตุพายุไต้ฝุ่นและแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ ทำให้ต้องปิดทำการสนามบินใน Osaka และ Hokkaido ชั่วคราว
ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ญี่ปุ่นมีนักท่องเที่ยวเติบโตสูงขึ้นทุกปีนั้น ส่วนหนึ่งมาจากนโยบายการยกเลิกการขอวีซ่า สำหรับนักท่องเที่ยวในหลายประเทศ เช่น รัสเซีย อินเดียและฟิลิปปินส์ รวมไปถึงโปรโมชั่นการส่งเสริมการขายภายในประเทศ
“ความพยายามของรัฐบาลได้ผลตามที่ต้องการ เเละมีเป้าหมายที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้ถึง 40 ล้านคนให้ได้”  Keiichi Ishii รัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวญี่ปุ่น (MLIT) กล่าว
การท่องเที่ยวถือเป็นหนึ่งในเสาหลักสำคัญที่ช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจของญี่ปุ่น ขณะที่กำลังเผชิญผลกระทบจากวิกฤตประชากรและการบริโภคที่ลดลง โดยรัฐบาลตั้งเป้าที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวเข้าประเทศให้ได้ 40 ล้านคนในปี 2020 ที่กรุงโตเกียวจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก
โดยเมื่อวันที่ 7 มกราคมที่ผ่านมา ญี่ปุ่นได้ประกาศมาตรการเก็บภาษีขาออกสำหรับนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจทุกคน “ไม่ว่าจะถือสัญชาติใดก็ตาม” หรือที่เรียกกันว่า “ภาษีซาโยนาระ” ถือเป็นค่าธรรมเนียมการออกจากแผ่นดิน ในอัตราคนละ 1,000 เยน ( 9.22 เหรียญหรือราว 295 บาท) ให้มีผลบังคับใช้แล้วอย่างเป็นทางการ ซึ่งรัฐบาลจะนำรายได้ส่วนนี้ไปพัฒนาส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศ

<ul>
 	<li class="p2">อ่านรายละเอียด : <a href="http://forbesthailand.com/news/travel/%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7-%E0%B8%8D%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%9B%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B9%87%E0%B8%9A.html">ญี่ปุ่นเก็บ “ภาษีซาโยนาระ” 1,000 เยนจากผู้โดยสารขาออกจากประเทศ ทั้งทางเครื่องบินและเรือ</a></li>
</ul>
&nbsp;
ที่มา

<ul>
 	<li><a href="https://japantoday.com/category/national/no.-of-foreign-tourists-to-japan-hits-record-high-31-mil.-in-2018">Japan today : No. of foreign tourists to Japan hits record high 31.19 mil in 2018</a></li>
 	<li><a href="https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-6597637/Japan-sees-record-31-million-tourists-2018.html">AFP : Japan sees record 31 million tourists in 2018</a></li>
</ul>
ภาพ Kazuhiro NOGI / AFP

ญี่ปุ่นฮิตต่อเนื่อง นักท่องเที่ยวมาเยือน ทุบสถิติ 31.19 ล้านคนในปี 2018

<h2>ญี่ปุ่นเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเดินทางออกนอกประเทศ คนละ 1,000 เยน เพื่อนำไปพัฒนาเเละส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยมีผลบังคับใช้ตั้งเเต่วันนี้เป็นต้นไป</h2>
สำนักนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น ออกแถลงการณ์ในวันที่ 7 มกราคม 2562 ถึงมาตรการเก็บภาษีขาออกสำหรับนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจทุกคน "ไม่ว่าจะถือสัญชาติใดก็ตาม" หรือที่เรียกกันว่า "ภาษีซาโยนาระ" ถือเป็นค่าธรรมเนียมการออกจากแผ่นดิน ในอัตราคนละ 1,000 เยน ( 9.22 เหรียญหรือราว 295 บาท) มีผลบังคับใช้แล้วอย่างเป็นทางการ โดยจะรวมอยู่ในราคาตั๋วโดยสาร ซึ่งจะมีผลกับพลเมืองผู้มีอายุ "2 ปีขึ้นไป" ที่เดินทางออกนอกประเทศ แต่ผู้โดยสารซึ่งแวะพักเปลี่ยนเที่ยวบินที่ญี่ปุ่นภายในระยะเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมงจะได้รับการยกเว้น

โดยรัฐบาลญี่ปุ่น ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรี Shinzo Abe ตั้งเป้าจะเก็บภาษีดังกล่าวให้ได้ราว 5 หมื่นล้านเยน (ราว 460 ล้านเหรียญ) ในปีงบประมาณ 2562 เพื่อนำไปพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเเละโปรโมทการท่องเที่ยว เช่น การปรับปรุงการตรวจคนเข้าเมืองให้รวดเร็ว นำมาพัฒนาเทคโนโลยีจดจำใบหน้า (facial recognition) เพื่อนำมาใช้งานจริงในสนามบิน การประชาสัมพันธ์ให้นักท่องเที่ยวรู้จักเเหล่งท่องเที่ยวใหม่ในเมืองรอง นอกเหนือจากการเที่ยวในเมืองใหญ่อย่างกรุงโตเกียว เกียวโตเเละโอซาก้า เป็นต้น

ปัจจุบัน รัฐบาลญี่ปุ่นมีนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยวเพื่อสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกมาให้ได้ 40 ล้านคนในปี 2563 ในโอกาสที่กรุงโตเกียวเป็นเจ้าภาพแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ซึ่งปีที่ผ่านมามีชาวต่างชาติกว่า 30 ล้านคนมาเยือนญี่ปุ่น โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวชาวเอเชียอย่างจีน เกาหลีใต้เเละไต้หวัน ขณะเดียวกันญี่ปุ่นก็ยังคงครองเเชมป์เป็นจุดหมายปลายทางอันดับ 1 ของคนไทยอีกด้วย

ที่มา
<ul>
 	<li><a href="https://www.japantimes.co.jp/news/2019/01/01/national/japan-begin-collecting-1000-departure-tax-next-monday/?fbclid=IwAR3UlyVvJDaXtdSMtvsag1qaN9Hy_Wrzrn-fXIfVbkNmQMEiJLZlQdLu0VY#.XDMmPxN97Jw">Japan to begin collecting ¥1,000 departure tax</a></li>
</ul>
&nbsp;

ภาพ MasashiWakui / pixabay

เริ่มเเล้ว! ญี่ปุ่นเก็บ "ภาษีซาโยนาระ" 1,000 เยนจากผู้โดยสารขาออกจากประเทศ ทั้งทางเครื่องบินและเรือ

<h2>Seven Stars in Kyushu รถไฟหรูขบวนแรกบนเกาะ Kyushu เริ่มให้บริการครั้งแรกเมื่อ 3 ปีก่อน ออกเดินทางจาก Fukuoka ผ่าน Oita Miyazaki Kagoshima และ Yamamoto แวะเมืองที่เป็นไฮไลต์ของ Kyushu อย่าง Yufuin และ Nagasaki ขบวนรถหรูหราทั้งภายนอกและภายในด้วยการตกแต่งงานศิลป์ จากฝีมือระดับศิลปินแห่งชาติของญี่ปุ่น</h2>
รถไฟที่มีชื่อเสียงมานานอย่าง Orient-Express อาจเป็นภาพลักษณ์ของการโดยสารรถไฟหรูของศตวรรษก่อน ที่มากับความเนิบช้า เก่าแก่ เป็นความหรูหราในแบบของยุคโบราณหรือที่ฝรั่งชอบเรียกกันว่า bygone era มีขบวนรถไฟหรูเช่นนี้ให้บริการอยู่ในทวีปต่างๆ ทั่วโลก แม้ในปัจจุบัน

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/98ebc800744d2a14c75fcca5caa95cf1.png" alt="" />

แต่ความหรูแบบเดิมๆ นี้เทียบไม่ได้เสียแล้วกับความหรูแบบ over the top ของรถไฟลักชัวรีแบบญี่ปุ่นที่เกิดขึ้นมาด้วยความที่ว่าคนญี่ปุ่นนั้น เคยเป็นกองทัพนักท่องเที่ยวบุกโลกในทุกรูปแบบ แต่แล้ววันหนึ่งเมื่อสภาพสังคมและเศรษฐกิจของญี่ปุ่นเปลี่ยนไป คนญี่ปุ่นที่มีเงินหันมาเที่ยวในประเทศมากขึ้น จึงมีการสร้างสรรค์โปรดักส์การท่องเที่ยวสำหรับ “ไฮเอนด์” ขึ้นเพื่อตอบสนองกลุ่มคนดังกล่าว โดยเฉพาะรถไฟหรู ที่หรูยิ่งกว่าโรงแรม 5-6 ดาวเสียอีก

Seven Stars in Kyushu เป็นรถไฟหรูขบวนแรกของญี่ปุ่น เริ่มให้บริการครั้งแรกเมื่อ 3 ปีก่อน บนเกาะ Kyushu โดยเริ่มต้นออกเดินทางจาก Fukuoka ผ่าน Oita Miyazaki Kagoshima และ Yamamoto แวะเมืองที่เป็นไฮไลต์ของ Kyushu อย่าง Yufuin และ Nagasaki

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/49cdef21a2716e93024dfffa04c2e957.png" alt="" />

ทว่าเรื่องเส้นทางท่องเที่ยวดูจะไม่ใช่ประเด็นเท่าไรนัก เมื่อเทียบกับความหรูหราของตัวรถไฟและการบริการแบบ 5 ดาวที่ยากจะหาใครทัดเทียมได้ เมื่อต้นปีนี้ เว็บไซต์หนังสือพิมพ์ The Telegraph ได้ลิสต์รถไฟ Seven Stars ว่าเป็นหนึ่งในขบวนรถไฟหรูที่สุดของโลก ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจเพราะเราต่างก็ทราบดีว่า เวลาญี่ปุ่นหรูนั้นเขาหรูประณีตกันขนาดไหน

ขบวนรถไฟ Seven Stars มีด้านนอกของตัวรถไฟที่เงาวับราวกับเครื่องไม้เคลือบแลคเกอร์ของญี่ปุ่น บริเวณทางเดินภายในตู้โดยสารห้องพักตกแต่งด้วยไม้เนื้อดี โดยแต่ละตู้ใช้ไม้ต่างชนิดบุเป็นผนังและเพดาน จึงให้สีและบรรยากาศที่ต่างกันไป ทั้งยังมีฉากไม้สไตล์ญี่ปุ่นที่แสนบอบบางประดับอยู่ด้วย จนผู้เดินทางอดหวั่นเกรงไม่ได้ว่าเมื่อเดินโยกเยกไปตามแรงเหวี่ยงของรถไฟแล้ว อาจจะไปกระแทกหรือพิงจนของเขาหักพังเสียหายได้

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/6419a1ab58ad12a99e51900df0fe18c6.png" alt="" />
<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/70a77c0921b47302d70fae08c236afda.png" alt="" />

ไม่เพียงเท่านั้นเมื่อเข้าไปในแต่ละห้องพักยังมีงานอาร์ตที่เป็นศิลปะของขึ้นชื่อของ Kyushu ประดับไว้ด้วยอีกหลายอย่าง โดยเฉพาะเครื่องพอร์ซเลนอาริตะ (Arita Porcelain) วาดลวดลายด้วยมือและใช้สีส้มพิเศษแต่งแต้มที่เรียกว่า คาคิเอมง (Kakiemon)

อ่างล้างมือในห้องน้ำของห้องพักแต่ละห้องนั้น เป็นอ่างกระเบื้องเคลือบที่ออกแบบวาดลวดลายแบบหนึ่งเดียว โดยฝีมือของ Sakaida Kakiemon ที่ 4 ช่างศิลป์ระดับศิลปินแห่งชาติของญี่ปุ่นที่ฝากผลงานไว้กับรถไฟขบวนนี้เป็นผลงานครั้งสุดท้ายเพราะเขาเสียชีวิตก่อนรถไฟจะเริ่มการเดินทางเที่ยวแรกเพียงไม่กี่เดือน

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/02877b447cad57973e8b6d0890f451cd.png" alt="" />

ห้องพักภายในรถไฟ Seven Stars มีเพียง 12 ห้องคู่ และ 2 ห้องสวีท แม้จะตกแต่งแบบมีกลิ่นอายของญี่ปุ่นดั้งเดิม แต่ก็มีเครื่องอำนวยความสะดวกทันสมัยไฮเทคโนโลยีครบครนทุกอย่างเช่นเดียวกับโรงแรมชั้นหนึ่งของโลกโดยทั่วไป

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/5d427d3ef1d454280a02f97eba8b7c2e.png" alt="" />

นอกจากนั้นแล้ว ขบวนรถไฟ Seven Stars ยังมีตู้ห้องอาหารและห้องเลานจ์ด้วย โดยที่เลานจ์มีบาร์เสิร์ฟเครื่องดื่มและนักดนตรีบรรเลงเปียโน ไวโอลินให้ฟังเพลิน และผู้โดยสารอาจไปนั่งชมวิวที่หน้าต่างบานกระจกบานกว้างที่ท้ายขบวนในห้องเลานจ์นั้นได้

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/a363b8c28bfca8190068ef47361a2177.png" alt="" />

เมื่อพูดถึงห้องอาหาร อาหารบนรถไฟ Seven Stars ก็ถือเป็นส่วนหนึ่งของความหรูหราที่จะไม่กล่าวถึงไม่ได้ เพราะมีอาหารชั้นเยี่ยมจัดให้รับประทานทุกมื้อ ตั้งแต่อาหารเย็น 10 คอร์สแบบ Kaiseki อาหารกลางวันแบบ Bento จากร้านขึ้นชื่อที่สุดบนเมืองทางผ่าน อาหารแบบฝรั่งที่เชฟประกอบสดๆ บนรถไฟ และอาหารเช้าเพื่อสุขภาพที่จัดให้รับประทานแบบบุฟเฟต์ที่สถานีซึ่งจอดพักค้างคืน

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/80b7c1261e04133f6b1efe5fe7770ef7.png" alt="" />
<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/1d088f2adf356ddd01c0007091b252a5.png" alt="" />

ถ้าเดินทางไปกับรถไฟแบบ 2 วัน 1 คืน รถไฟจะจอดพักค้างคืนในจุดสถานีรถไฟที่กำหนดไว้ แต่ถ้าเป็นคอร์สเดินทางแบบ 4 วัน 3 คืน จะมีคืนหนึ่งที่ผู้เดินทางได้เดินทางไปพักค้างยังเรียวกังระดับ 5 ดาว เพื่อแช่น้ำพุร้อน และสัมผัสกับวัฒนธรรมญี่ปุ่นแบบท้องถิ่น Kyushu อย่างแท้จริง โดยมีรถโค้ชวีไอพี Seven Stars ที่วิ่งตามรถไฟมาตลอดให้บริการต่อในส่วนนี้เพื่อจะได้ไม่ต้องไปใช้บริการรถของคนอื่นที่ไม่แน่ใจว่าจะได้ระดับความหรูที่ต้องการหรือไม่

<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/f4bde6164de898de3c3ec6fec001cfc4.png" alt="" />
<img src="http://www.forbesthailand.com/uploads/library/c3475726e00c5e06017409dacce45766.png" alt="" />

ก่อนจะขึ้นไปใช้บริการรถไฟ Seven Stars ได้ ผู้ที่อยากไปสัมผัสประสบการณ์สุดหรูนี้บ้างต้องยื่นใบสมัครขอจองการเดินทางในช่วงวันเวลาที่กำหนด อาทิ เมื่อช่วงกลางเดือนเมษายนที่ผ่านมา ทางรถไฟได้เปิดให้ยื่นขอจองการเดินทางระหว่างเดือนตุลาคม 2017-กุมภาพันธ์ 2018 ไปแล้ว จากนั้นจะมีการ “สุ่ม” ผู้โชคดีขึ้นมาจากใบสมัครดังกล่าว เรียกว่าถึงมีสตางค์ก็ซื้อไม่ได้ ต้องมีโชคร่วมด้วย โดยราคาเริ่มต้นสำหรับคอร์ส 4 วัน 3 คืน ห้องคู่คือราวคนละ 9 แสนเยน และราคาสูงสุดคือ 1 ล้าน 5 แสนเยน

&nbsp;
<h2>More Luxury Trains in Japan</h2>
<ul>
 	<li>Train Suite Shiki-Shima ขบวนรถไฟตู้นอน ทั้งขบวนมี 17 ห้อง แต่ละห้องเป็นห้องสวีท ตัวรถไฟสร้างอย่างทันสมัย ไฮเทค ออกแนว futurism ออกเดินทางจากสถานี Ueno ผ่าน Tochigi เห็นวิว Nikko วิ่งขึ้นไป Hokkaido เห็นวิวเมือง Hakodate และลงมายัง Yamagata เมือง Tsuruoka และวนมายัง Niigata เมือง Tsubame มีโปรแกรมเดินทางตั้งแต่ 2 วัน 1 คืน ถึง 4 วัน 3 คืน <a href="http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/en/">http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/en/</a></li>
 	<li>Twilight Express Mizukaze เดินทางระหว่าง Kyoto/Osaka กับ Shimonoseki ในจังหวัด Yamaguchi บนเส้นทางเลียบทะเลญี่ปุ่น ในขบวนมีแค่ 16 ห้อง ภายในรถไฟตกแต่งสไตล์ตะวันตกทันสมัย มีโปรแกรมเดินทางตั้งแต่ 2 วัน 1 คืน และ 3 วัน 2 คืน <a href="http://twilightexpress-mizukaze.jp/en/">http://twilightexpress-mizukaze.jp/en/</a></li>
</ul>
ทั้งสองขบวนใช้ระบบการยื่นใบสมัครขอเดินทางและจับสลากสุ่มผู้โชคดีเช่นกัน

&nbsp;

เรื่องและภาพ: Nisarat Sitasuwan

<hr />

<a href="http://goo.gl/hxJLvV">อ่านบทความอื่นๆ ได้ที่ Forbes Thailand Magazine ฉบับ กันยายน 2560 ในรูปแบบ e-Magazine</a>
<a href="https://goo.gl/hxJLvV"><img style="width: 250px; height: 330px;" src="http://forbesthailand.com/uploads/library/e09455f207b9668923eadb71ef5fb133.png" alt="" /></a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events