FORBES_MAY_ISSUE_2024

<h2>“รถยนต์ที่แรงที่สุดบนถนน” ประโยคที่ผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์จากทั่วโลกล้วนปรารถนา และปัจจุบัน Tuatara จาก ค่าย SSC North America ได้สร้างสถิติความเร็วใหม่อย่างเป็นทางการที่ความเร็ว 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง</h2>
นับตั้งแต่ปี 2017 Koenigsegg Agera RS ที่ครองตำแหน่งรถยนต์ที่เร็วที่สุดบนถนน ด้วยความเร็วสถิติที่ 277.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ขณะที่แหล่งข่าวบางสำนักยกตำแหน่งนี้ให้กับ Bugatti Chiron ที่ปรับจูนเครื่องจนสามารถทำความเร็วสถิติที่ 304.77 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อปี 2019 ที่ประเทศเยอรมนี) โดยสถิติของ Koenigsegg เมื่อปี 2017 เป็นการทำลายสถิติที่ Bugatti ค่ายผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์ ทำเอาไว้จากรถยนต์รุ่น Bugatti Veyron Super Sport ด้วยสถิติความเร็วที่ 267.9 ไมล์ต่อชั่วโมง

<img class="alignnone size-full wp-image-36318" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/TUATARA_0003.jpg" alt="" width="600" height="400" />

เช้าวันที่ 10 ตุลาคม 2020 ตามเวลาสหรัฐฯ ค่ายรถยนต์ SSC North America ได้นำ Tuatara ลงถนนเพื่อเตรียมทำลายสถิติโลกในประเทศรถยนต์ที่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะ โดยการทดสอบความเร็วทำต่อเนื่องสองครั้ง บนเส้นทางตรงและเป็นการทดสอบภายในหนึ่งชั่วโมง โดยรอบไป Tuatara ทำความเร็วที่ 301.07 ไมล์ต่อชั่วโมง ขณะที่ขากลับทำความเร็วที่ 331.15 ไมล์ต่อชั่วโมง สำหรับเวลาอย่างเป็นทางการที่ความเร็วสูงสุด 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง

การบันทึกสถิติครั้งนี้เกิดขึ้นบนถนนเส้นตรงในระยะ 7 ไมล์ ของเส้นทางหลวง 160 ไม่ห่างจากเมือง Pahrump, Nevada สหรัฐฯ โดยได้ Oliver Webb นักขับรถสูตรมืออาชีพเป็นผู้ทดสอบ และได้สร้างสถิติใหม่ ดังนี้

- 313.12 ไมล์ต่อชั่วโมง - เร็วที่สุดในการคำนวนแบบไมล์บนถนนสาธารณะ
- 503.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - เร็วที่สุดในการคำนวนแบบกิโลเมตรบนถนนสาธารณะ
- 331.15 ไมล์ต่อชั่วโมง - เร็วที่สุดบนถนนสาธารณะ

<img class="alignnone size-full wp-image-36319" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/TUATARA_0004.jpg" alt="" width="600" height="400" />

<img class="alignnone size-full wp-image-36320" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/TUATARA_0005.jpg" alt="" width="600" height="400" />

SSC North America ได้เตรียมวางแผนการผลิตไฮเปอร์คาร์คันนี้ จำนวน 100 คัน คาดว่าราคาขายอยู่ที่ราว 1.9 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ด้านขุมพลังความแรงมาจากเครื่องยนต์ 5.9 ลิตร V8 ติดตั้งพร้อมเทอร์โบ 2 ลูก 1,750 แรงม้า

“เราต้องการเห็นเราเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์และหวังว่าจะเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นทลายสิ่งที่เราได้ทำไว้” Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America แถลงผ่านสื่อ “มีเพียงสิ่งเดียวที่พาเราข้ามอดีต นั่นคือความสำเร็จของวิศวกรรมยนตรกรรมได้พาเราก้าวผ่านขีดจำกัดความเร็วของรถยนต์นำมาวิ่งบนถนนสาธารณะอย่างได้ถูกต้อง เป็นความสำเร็จครั้งสำคัญที่ทั้งตื่นเต้น เกินคาด แม้กระทั่งตัวผมเอง"

Tuatara ถูกออกแบบด้วยความร่วมมือกับ Jason Castriota แห่ง Castriota Design ออกแบบไฮเปอร์คาร์ให้มีค่าเสียดทานด้านพลศาสตร์เพียง 0.279 โครงสร้างของรถสร้างจาก คาร์บอน ไฟเบอร์ ที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับ และลดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกทั่วทั้งคัน

“เราจัดเต็มด้านวิศวกรรมยานยนต์โดยต้องการสร้างรถยนต์ที่ทำความเร็วไปถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง” Shelby กล่าวและเสริมว่า “แลพเราต้องมั่นใจว่า Oliver จะต้องปลอดภัยที่สุดนี้คือความตั้งใจสูงสุดของการทดสอบในครั้งนี้”

<img class="alignnone size-full wp-image-36321" src="https://forbesthailand.com/wp-content/uploads/2020/10/TUATARA_0006.jpg" alt="" width="600" height="400" />

Jerod Shelby ก่อตั้ง Shelby SuperCarsในปี 1998 โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมือง Richland, Washington สร้างชื่อไปทั่วโลกด้วยการเปิดตัวซูเปอร์คาร์ "Ultimate Aero" ที่ลบสถิติสูงสุดด้านรถยนต์ของ Bugatti Veyron เจ้าของสถิติความเร็วที่ 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง

เพื่อป้องกันความสับสน Shelby รีบเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น SSC North America เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนกับบริษัทรถยนต์ในตำนาน Carroll Shelby ที่ไม่มีความเกี่ยวข้องกับเขาแต่อย่างใด ทั้งนี้ระหว่างการทดสอบ Tuatara ยังได้บันทึกการถ่ายทำสารคดีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฮเปอร์คาร์โดย Driven Studios

แปลและเรียบเรียงจากบทความ There’s A New Fastest Production Car – And It’s Not A Bugatti ที่แผยแพร่บน forbes.com

อ่านเพิ่มเติม: <a href="https://forbesthailand.com/news/%E0%B8%AD%E0%B8%A0%E0%B8%B4%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B4-%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B8%99%E0%B8%B8%E0%B8%95%E0%B8%9E%E0%B8%87%E0%B8%A9%E0%B9%8C-%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1.html">อภิชาติ ลีนุตพงษ์ เตรียมเปิดตัว “เคอนิกเส็กก์” ไฮเปอร์คาร์สัญชาติสวีเดน</a>

<hr />

ไม่พลาดบทความน่าสนใจจากทั่วโลก ติดตามเราได้ที่ <a href="https://www.facebook.com/ForbesThailandMagazine/">เพจเฟซบุ๊ก Forbes Thailand Magazine</a>
และ <a href="https://twitter.com/Forbes_TH">ทวิตเตอร์ Forbes Thailand</a>

&nbsp;

Tuatara สร้างสถิติไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดบนถนน

<h2>ด้วยเกียรติประวัติอันยาวนานจากชัยชนะในสนามแข่งบวกกับดีไซน์สุดคลาสสิค มูลค่าของรถ Ford GT จึงพุ่งขึ้นไม่หยุด และทางต้นสังกัดก็กำลังเตรียมเข็นรุ่นใหม่ล่าสุดออกมาในปี 2017</h2>
Bill Nelson ไม่ได้มองหาทางเลือกในการลงทุน แต่สิ่งที่เขามองหาคือความตื่นเต้นเร้าใจ เมื่อ 9 ปีก่อนตอนที่เขาอายุ 64 ปี และเพิ่งจะเกษียณจากการทำงานเป็นวิศวกรที่ Asbury รัฐ New Jersey เขาไปที่โชว์รูมของ Ford และทุ่มเงิน 160,000 เหรียญสหรัฐ เพื่อซื้อรถที่วิ่งได้เร็วที่สุด และแพงที่สุดเท่าที่ Fordเคยผลิตออกมาขาย นั่นคือ Ford GT
“ผมเป็นแฟนพันธุ์แท้ของ Ford” เขาบอก “ทันที่ที่ผมเห็นรถคันนี้ ผมรู้เลยว่าผมจะต้องเป็นเจ้าของมันให้ได้”

การเป็นเจ้าของรถซูเปอร์คาร์รุ่นแรกของสหรัฐฯ ไม่ได้สร้างความตื่นเต้นเร้าใจให้กับ Nelson จนอดรีนาลีนหลั่งออกมาตอนที่เขาขับมันเท่านั้น แต่เมื่อถึงวันหนึ่งมันจะสร้างผลตอบแทนที่แสนจะน่าประทับใจให้กับเงินที่เขาใช้ซื้อมันด้วย

รถ GT ที่มีการขายออกมาในตลาดนั้นมักจะขายได้ราคาสูงกว่าราคาเริ่มต้นเป็นเท่าตัว อันที่จริงแล้ว GTเป็นรถอเมริกันเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นที่ผลิตหลังปี 2000 และกลายมาเป็นรถคลาสสิคที่มีมูลค่าสูงขึ้น แทนที่จะเป็นแค่รถมือสองที่วิ่งได้เร็วและมีราคาแพง

การจะถูกจัดขึ้นชั้นเดียวกับซูเปอร์คาร์ชั้นเลิศอย่างเช่น Ferrari F40 หรือ Porsche Carrera GT และ McLaren F1 ได้นั้น ไม่ใช่แค่ต้องทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น และราคารถต้องขยับสูงขึ้นเรื่อยๆ ด้วย ซึ่ง Ford GT ก็ถือว่าผ่านเกณฑ์เข้าไปอยู่ในชั้นเดียวกับซูเปอร์คาร์เหล่านี้ได้

“Ford ทำทุกอย่างได้อย่างเหมาะเจาะอย่างที่ควรจะทำ” Wayne Carini ซึ่งเป็นเจ้าของ F40 Motorsports และเป็นพิธีกรรายการ Chasing Classic Cars ทางช่อง Velocity บอกและเสริมว่า “มันคือรถที่เป็น icon”

ผู้ซื้อรถอย่าง Nelson ไม่ได้แค่ซื้อ superplastic aluminum น้ำหนัก 3,400 ปอนด์เท่านั้น เพราะมันมีเรื่องราวเบื้องหลังก่อนที่จะมาเป็นรถรุ่นนี้ GT เป็นทายาทของ GT40s ซึ่งเป็นรถแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลซึ่งคว้าชัยในการแข่งขัน Le mans เมื่อปลายทศวรรษที่ 1960 โครงการ GT40 เป็นโครงการที่เกิดขึ้นมาโดย Henry Ford II ซึ่งรู้สึกว่าถูกหักหลังเมื่อ Enzo Ferrari ยกเลิกดีลที่จะขายบริษัท Ferrari ให้กับเขา

GT40 สามารถเอาชนะ Ferrari ในจุดที่เรียกได้ว่าแข็งที่สุดของ Ferrari โดยการเข้าแข่งขันในยุคทองของการแข่งรถ ซึ่งรถที่ชนะการแข่งขันสามารถออกมาวิ่งบนถนนได้จริงๆ แต่ในสมัยนั้นก็มีรถ GT40sเพียงแค่ 31 คันเท่านั้นที่สามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย ซึ่งต่อมาก็กลายเป็นรถหายากที่มีมูลค่าหลายล้านเหรียญ

GT รุ่นที่สองนี้ถูกสร้างขึ้นมาด้วยจุดประสงค์ที่ต่างออกไปของ Bill Ford ซึ่งเป็น CEO ในขณะนั้นที่กำหนดให้เป็นสุดยอดรถเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 100 ปีของการก่อตั้งบริษัทในปี 2003 และเพื่อช่วยเพิ่มยอดขายให้กับ Mustang ไปในตัวด้วย โดย Fred Goodnow ซึ่งเป็นผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมเป็นผู้รับผิดชอบในการสร้างรถต้นแบบสามคันสีขาว แดง และน้ำเงินที่พร้อมจะนำเข้าสู่สายการผลิตได้ภายในเวลาเพียงแค่ 15 เดือน

แต่สองสามปีต่อมาเดิมพันของ Ford ก็ประสบความสำเร็จ เมื่อสามารถผลิตรถ GT ที่สดใหม่ในรูปร่างที่ทุกคนคุ้นเคย ซึ่งทำให้ GT กลายมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์ดุดันซึ่งนักเลงรถทุกคนอยากได้เป็นเจ้าของ

เสน่ห์ทางเพศเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ GT ประสบความสำเร็จเหนือความคาดหมาย เช่นเดียวกับเรื่องของอุปสงค์และอุปทาน Ford ผลิต GT รุ่นที่สองนี้ออกมาเพียงแค่ 4,038 คันเท่านั้น ซึ่งถือเป็นจำนวนที่มากพอสำหรับตอบสนองแฟนพันธุ์แท้

“รถรุ่นใหม่ก็ย่อมไม่เหมือนกับรถต้นฉบับ” Klutt กล่าวและเสริมว่า “แต่ตลาดจะเป็นตัวบอกเองว่ามันจะสามารถขึ้นชั้นเป็นของสะสมได้หรือไม่”

<figure><img class="img-responsive" src="http://forbesthailand.com/uploads/userfiles/images/CAR2.jpg" alt="" width="570" height="247" /><figcaption> เมื่อต้นปีนี้ มี Ford GT คันหนึ่ง ซึ่งมีหมายเลขประจำรถ หรือ VIN 003 ถูกประมูลไปจากงาน Scottdale ของ Barret-Jackson ที่ราคาสูงถึง 605,000 เหรียญ</figcaption></figure>

&nbsp;

เรื่อง: Allen ST. John เรียบเรียง: พิษณุ พรหมจรรยา

<hr />

<a href="http://goo.gl/5xHloU">คลิ๊กเพื่ออ่านฉบับเต็ม "สุดยอดซูเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน" ได้ที่ Forbes Thailand  ฉบับ August 2015</a>

News

Forbes lists

World

Leaderboard

Commentaries

Forbes life

Events